Suzuki Jimny

Собсно, кто что скажет, тема пока больше для флуда. Машин если буду брать, то ближе к Зиме. Некие обстоятельства навязывают полный привод, а моя вредность, и тягя засадить его поглубще в каки, требуют нормальный полный привод. Нужен небольшой расход. Машина будет приблизительно лет десяти, или сколько там можно вписать в бюджет до 10-12. Ну вот как то так. Эксплуатация предполагается зимняя, но нравится версия без крыши. В общем пока собираю инфо, и думаю над кандидатами

TurriKan, в свое время смотрел для жены. Если мне не изменяет память, то из минусов: сильно козлит и склонность к переворачиванию.

и еще там нет багажника......совсем

AL_MAR, Багажник неважен, практически, сумку из магазина загрузить смогу, а газонокосилку....ну видимо не смогу  
tiamax, вот козления и перевороты меня смущают, но я так полагаю что разгонатся на нем до скорости на которой он перевернется не так то и просто, и больше 100км/час страшоно становится, такой себе ограничиель

Чет я гуглем разучился пользоваться. Про переворачиваемость джимней кроме слухов типа "я никогда на ней не ездил, но они переворачиваются" ничего не нашел.
По южному мосту с правого на левый регулярно летала вишневая джимня запакованная под оффроад, на высоченной подвеске и с достаточно большими высокопрофильными колесами. Я все время прозревал с того, как эту вонючку не сносит на скорости свыше 100 км\ч. Ну и в потоке чувак рысачил бодро, по бардюрам скакал. Ни разу, при мне, не перевернулся.
Классная машинка. Я бы себе взял, если б небыл нужен багажник и она не стоила таких дурных денег!

Как по мне - из недостатков только отсутствие багажника и понижайки.

Серега, есть там понижайка  TurriKan, у меня такая Сузука уже 1,5 года. Брал новую на автомате. Козлит - да. Переворачивается - нет.

На скоростях выше 110 не комфортно. Большая парусность.

Засадить машину сложно - короткая база и свесы, небольшой вес, большие ходы подвески, понижайка, отсутствие редуктора между мостами.

Багажник маленький, но 2 больших пакета Метро становятся. Можно сложить задние сидения - багажник станет нормальный.

Из относительных недостатков - маленький бак - 40 литров при расходе около 10 на сотню. Маленький бачек омывайки, по-моему, литра 2. Плохо работает задний омыватель.

Added after 36 seconds:

Хороший штатный свет. Плохой штатный звук.

Added after 3 minutes:

Хороший автомат.

За 1,5 года и 20,000 пробега только ТО, замена предохранителя прикуривателя и шиномонтаж одного пробитого колеса. На задней двери стрельнула краска - поеду показывать гарантийщикам.

Новые машины очень подорожали - я брал где-то за 18куе, сейчас они около 24куе.

Если что еще интересует, спрашивай

TM, хм..значит я что-то перепутал. Тогда на мой взгляд недостатков ваще нет.
У меня был самурай и витара. Сейчас жалею, что продал. Первый ехал плохо (1.0), прыгал как козлик, но засадить его было невозможно. А витара очень неплохой автомобиль был, и достаточно вместительный и экономичный. И по гомнам лазил хорошо.

а, и еще, если давить тапку, звук двигателя похож на кофемолку

TM,  
Нашел в городе такую штуку, оказалось что машина товарища, напросился на тест драйв, где нибудь в болоте) Так что думаю тема больше не актуальна, тест драйв подскажет в какую сторону двигатся)

внешне мне очень нравится этот малыш))
судя по частым участиям этих карапузов в различных офф-роад фестах, наверное есть в нём изюм.

BONY, в нем целый чернослив

TurriKan, Suzuki Jimny - это японский ЛУАЗ. Офигенная машина.  
Жаль только маловата. Сам когда-то такую хотел.

В Киеве есть супер-Jimny http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/drapp/ читаю и офигиваю с его возможностей. Я б на своём Диско туда бы не полез. Хотя...  

P.S.: почитай на Драйве, много всякого про Jimny есть http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jimny/

V(a)n Der Nick, пасиб, драйв перечитал но там того что хочу не увидел, надо воочию смотреть)

а еще она страшная как Ганнибал Лектор      

Androll, а красивая у меня уже есть

точно такая же аргументация была у меня