ГБО на Outlander 2.4 AT

Сейчас рассматриваю возможность установки ГБО на Outlander 2.4 AT, полазил по нэту, есть как положительные, так и отрицательные отзывы, может кто сталкивался, или знает хорошо этот тип двигателей и отговорит, ну или убедит ставить.

Это какой-такой еще тип двигателя там стоит? Роторный? Газотурбиный? Паровой? А-а-а... нет, вспонил, там стоит аксиально-поршневой двигатель!  

P.S. Пардон за глупый ответ, но какой вопрос - такой и ответ.
Вопрос из серии: "Сейчас рассматриваю возможность покушать шашлык. Мне 35 лет, мужчина, размер ноги - 44, можно ли мне кушать шашлык? Полазил по нэту, есть как положительные, так и отрицательные отзывы, может кто сталкивался, или знает хорошо это блюдо и отговорит, ну или убедит покушать." При этом абсолютно не известно: что за мясо(больного сибирской язвой животного или здорового) будет использовано, кто будет готовить шашлык и есть ли у него опыт приготовления шашлыка, не больной-ли повар дизентерией, какой свежести мясо, есть ли у тебя проблемы с желудком/кищечником и т.д. и т.п.
Ну вот попробуй сам ответить на такой вопрос нормально и адекватно!

Cobox, Ну хоть кто то ответил. Вопрос следующий, хочу поставить ГБО на двигатель 2,4 MIVEC, многие говорят что есть нюансы, общался с Трахимом, он кстати на Вас пальцем и ткнул. А учитывая, что в автомобилях и работе двигателя разбираюсь только теоретически и то на троечку, поэтому и возник вопрос, может кто сталкивался, какие проблемы могут возникнуть.

Дима™, проблемы обычные, как и для всех остальных поршневых моторов: низкая квалификация мастеров, которые ставят и настраивают ГБО Это единственный минус ГБО.
Газ безболезненно можно установит на любой бензиновый двигатель внутреннего сгорания (турбированный, с системой изменения фаз, с системой изменения геометрии коллектора, с компрессором и т.д.). Проблема только в одном - что газ не терпит дилетантского отношения к установке и настройке. И порой, что бы довести до ума, приходится сменить десяток мастеров и СТО пока не найдешь нужного мастера или приходится самому разобраться как оно все устроени и как должно работать и самому заниматься настройкой и обслуживанием.

P.S. у моего брата на митсубиши каризма 1.6 MIVEC стоит газовая установка BRC уже 2 года и полет нормальный.

P.P.S. http://www.carhelp.info/forums/showthread.php/11774-MITSUBISHI-gbo

Cobox, Поговорив с несколькими установщиками,  получил рекомендацию не ставить на этот двигатель ГБО, т.к не могут они довести до ума установку именно на этом двигателе, 2 литра без проблем 2.4 нет, поставить конечно же могут, но не рекомендуют . Может я не нашел, именно того, кто может установить и гарантировать качество, но от идеи отказался, спасибо всем кто принимал участие, помогал, советовал и тратил свое время.

Дима™, поставил себе BRC - все четко работает, причем установщики сказали, что на 3 Аута 2,4 передо мной ставили без проблем.

Думаю это проблема именно этих мастеров? Какая разница какой объем?

http://www.gazprosto.com.ua/ лично знаком с владельцем (Владимир)... очень ответственные ребята...работают долго - но на совесть...
это не реклама... ибо, сам поеду ставить на Легенду... т.к. цены на бенз - отравляют удовольствие от езды.
парни делают каены, ягуары и т.д... и делают с полным сокрытием наличия ГБО (ибо не кошерно на премиумавто иметь ГБО)

сегодня около 13-00 там как раз ставили газ на Легенду. номера не смотрел, с какого региона... но если не Ваша - то есть плюс - они это делают и не отговаривают по Легендам)))
мне же руководитель конторы на днях сказал что поставить газ можно, но клапана без гидрокомпенсаторов и требуют чатой регулировки тепловых зазоров (с этим и ранее был знаком теоретически). но мол - это единственная проблема...
сегодня же установщик, когда я заехал уточнить во сколько мне завтра машину отдать, сказал что ооооочень не советует ставить газ. был клиент на таком авто которому пришлось менять потом клапана (и что-то вскользь про головку БЦ говорил), но в-целом, как мастер, отговаривал. выгоды в итоге может уступать головняку.
но это всё потому что движок неудачный для газа. (авто - ниссан note 1.6)
несмотря на противоречия в словах руководства и мастера, я считаю в итоге что контора не халтурная, хотя бы из-за чесности мастеров которые правдиво говорят про проблемы. по совокупности факторов решил пока не ставить, но с другой машиной я бы поехал именно к ним.

его машинка

я ...каюсь...я))))
газ поставили и до настроили в пятницу...и сразу же поехал на Донецк... баллон 61 литр...влазит 51 литр... по трассе на 51 литре проехал 385 км (т.е. расход по трассе 13,25 литра на 100км)...
по городу пока баллон не выкатал - поэтому точно не скажу...но думаю будет около 18.
потери мощности не чувствую.
буду отписываться по поводу эксплуатации ГБО..пока замечаний нет.

Added after 20 hours 52 minutes:

29.03.2011 - проехал по городу на 49 литрах 220 км...расход 22,3 литра на 100 км... многовато но по 5,20 вроде как и ничего)

Савва,
Что то, очень до хрена. А бензина какой расход был?
Может стиль езды такой?

на бензине было около 18-19...может надо аккуратнее ездить...х.з.

Блин, читаю, вот думаю может себе в Акуру втулить?  Савва, Что ставили?

Kisa, BRC Gas Equipment (Италия)
подробности тут http://www.gazprosto.com.ua/

Донецкий...

Спасибо, я вот подумываю еще о Prins. У кого-то есть опыт?

хлавное, чтоб ставили с ответственностю, принс типа брендовей  

это хорошо?...или плохо?))))

хорошо)))))))))  

Kisa, у Вити (Victor17) есть опыт с установкой принца, бодался долго с этой установкой - постоянно вываливался "чек инжайн", установщикам пришлось даже поляка вызывать, что бы тот настроил. Подробности расспроси сам у него.