|
1. При повороте ключа в положение, когда включается электроника, слышен писк (как будто от импульсного источника питания) на протяжений около 1с. Заметил только когда поставил в гараж, т.к. там тихо.
2. Периодически залипает стрелка тахометра в районе 2.5-3к. Иногда отпускает сама, иногда надо стучать по приборке. Приборку не разбирал, стрелки не снимал. 3. Также иногда вылетает 65 ошибка - подогрев 2й лямбды. Чаще всего когда даеш газу на 2й передаче, например в гору. AI****AI
AI****MI Многие минусы в жизни могут оказаться плюсами, если смотреть на них сквозь вытянутый средний палец |
|
Не в тему: а у меня когда завел и включаю заднюю стрелко тахометра падает до 0 и потом сразу восстанавливается на нужное положение. Как это может быть связано хз
Плохая примета - ехать ночью.... в багажнике... в лес |
|
watt, Связано, вероятнее всего с тем, что на задней передаче есть концевичок, который включает лампы заднего хода. И видимо, когда они включаются - идет просадка на приборке. Вот почему - я не готов ответить
 067 355 6 777 |
|
1. вентилятор магнитолы?
Тюненых накладок на приборку нет? лучше день потерять,потом за пять минут долететь.. (с) |
|
Evo VII:1. вентилятор магнитолы?
Тюненых накладок на приборку нет? Магнитола работает даже без поворота ключа, так что точно не она. Накладок на приборке нет. AI****AI
AI****MI Многие минусы в жизни могут оказаться плюсами, если смотреть на них сквозь вытянутый средний палец |
|
Стас:watt, Связано, вероятнее всего с тем, что на задней передаче есть концевичок, который включает лампы заднего хода. И видимо, когда они включаются - идет просадка на приборке. Вот почему - я не готов ответить
я тоже так думаю. Не заморачиваюсь Плохая примета - ехать ночью.... в багажнике... в лес |
