Tolstiy:Идентификатор ТС и номер кузова немного разные вещи. Они могу совпадать, могут различаться (например при замене кузова оставляли в большинстве случаев и старый номер и новый). VIN - комбинация цифровых и буквенных обозначений, для возможности идентификации ТС и является обязательным элементом маркировки. Наносится он и непосредственно на кузов, и на (в Вашем случае рамный автомобиль) на раму. Также есть на табличке. 10-й символ VIN-кода автомобиля тойота для европейского рынка до 2002 года имеет именно 0 (запасной символ).
зачем эта теория, скажите тогда почему в тех паспоте два номера записанны как
VIN: JT111GJ95V0071856 - который по вашему не правельный и переписанный мной из техпаспорта
и
к.JT111GJ9500071856 - который по вашеу VIN
Tolstiy:
Олечка, проверить можно почти любое авто, но вот информацию о владельцах можно получить только согласно действующему законодательству.
но давно уже не в нашей стране.
Кстати как Баден расшифровала тогда не зня что в тех паспорте есть еще один номер
Баден:Модель LAND CRUISER 90 KDJ9#,KZJ9#,VZJ9#
Двигатель 1KZTE 3000CC DIESEL TURBO
Дата выпуска 199707
Тип КПП MANUAL TRANSMISSION
Код модели KZJ95L-GKMNTW
Период выпуска 04.1996-09.2002
Код отделки FL10
Расположение руля LEFT-HAND DRIVE VEHICLES
Код цвета кузова K12
Кол-во дверей 5-DOOR
Регион EUROPE
Да и как насчет истории авто, по ДТП с момента ввоза в Ураину, можно ЛС? Информацию о владельце можно и не давать так законодательство будет в порядке
The World is not enough...