Год выпуска: 1995
Объем двигателя: 1500 cm3
Пробег: 320000 (но думаю, что реально кузов прошел все 400000)
VIN: JHMEG856S309902
Цвет: зеленый
Цена: 6 500$
Доп. информация:
За 5 машина претерпела следующие изменения:
замена двигателя d15b2 (моноинжектор, 90 л.с.) на d15b (с японского сивика шестого поколения с комплектацией Vi, 130 лошадей с двумя втЫками – эконом и стандарт)
коробка S20 (есть еще более s40 с «улетевшей» главной парой, такая ставилась на сивик с этим двигом)
шорт-шифтер (походу замена всех резинков в рычаге переключения, кулиса не разболтана)
замена задних рычагов на дисковые (от ЕН9), с попутной заменой все сайлентов на оригинал и переборкой суппортов и заменой колодок на «черные» EBC.
Установлены стабилизаторы (перед, зад) поперечной устойчивости от ЕН9, а также распорка педних стоек.
замена стоковых аммортизаторов на KYB Excel G, также сзади стоят усиленные пружины от VTI (жопа реально не просевшая)
установлена лизованная оптика
установлено и зарегистрировано ГБО 4го поколения (бублик вместо запаски)
KN фильтр нулевого сопротивления в штатное место
перешиты полностью все карты и торпедо, а также сидения
начата обесшумка (пергородка двигатель-салон, пол, и частично багажник)
пока установлены сиденья от легенды К9 (подогрев оппы и электрорегулировки) , пр продаже верную родные на место, т.к. люди выше 1.70 периодически головой бьются об потолок.
установлена «борода» и подлокотник от ЕН9
замена подсветки приборки (установлены накладки на приборку и регулятор печки)
электростеклоподъемники (были «весла»)
электрозеркала (были ручные)
противотуманки (вообще не было)
диски Kosei K3 в 15ом радиусе
перекрашена в цвет морская волна, «украл» его у мазды, так как родной был не достаточно «морской».
Бортовой журнал и рекомендации что надо делать по машине сообщу потенциальному покупателю.
PS Молодому и полному желания довести йожыка до состояния "бомба" - подарю багажник всякого барахла для осуществления этого желания.
Фото выложу позже.
Added after 14 minutes:
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу. (c) С. Лукьяненко