Пятничное. Что это?

http://nnm.ru/blogs/Mosli/eksklyuzivnyy_test-drayv_pervogo_rossiyskogo_superkara_marussia_b2/

...блин, всё никак успокоиться не могу... как можно было назвать спорт-кар Маруся и собирать его на заводе Снежинка?    

Angel, это маркетинг  

Это маркетинг, дорогая! Там не все так просто.

Added after 1 minutes:

 sps, ты гонишь, ты знал. Написали в одно время пост! ))

З.ы. мне вот страшно даже подумать, чем может ответить укравтопром!  

Макс я никогда не "гоню") Это позиция.

Пока меня одолевают сомнения в успешности Маруси, но за попытку, Фоменко зачёт.
зы...а я пока буду копить на БМВ

Гена прогиб засчитан Но это только начало))) Потом захочется БМВ получше, Порш, Ролс и только в конце Марусю  

sps, Сань, так у тя следующий в списке порш?  

leshij, Ром у меня те же проблемы что и у тебя - большая семья, которую надо возить    Поэтому пока Х6. А 911 это попозже  

ранним утром жаркого лета 1962 года у входа в офис Энцо Феррари в Маранелло остановился автомобиль Ferrari 365 GT. Из него вышел Ферручо Ламборгини и направился прямо в приёмную шефа. Посетитель, бросавшийся в глаза ярко-красными — цвета Ferrari — подтяжками, объяснил секретарше, что желает поговорить с Феррари о недостатках и слабых местах его машины. Причём обсудить всё с глазу на глаз — как это принято в кругах настоящих предпринимателей. Секретарша, войдя к шефу, забыла закрыть за собой дверь, поэтому посетитель стал невольным свидетелем разговора. «Синьор Ламборгини хотел бы поговорить с Вами, — сообщила секретарша, — он ездит на Ferrari и хотел бы сделать несколько замечаний по поводу автомобиля». В ответ шеф громким и недовольным голосом спросил: «Ламборгини? Кто это такой? Объясните ему, что здесь не проходной двор. У меня нет времени для каждого клиента». «Это стало для мня настоящим ударом», — признавался позднее Ламборгини, — я тут же поспешил домой, выпил стаканчик вина, чтобы успокоиться, и в тот же день продал свой Ferrari. Негодяй Феррари ещё узнает меня!"
Может и с Марусей страстется .. надо же с чего то начинать.

Added after 1 minutes:


ну вообще жену Фоменко зовут Машей (видимо дома он ее зовет Марусей" а Мерседес в честь кого назван??

Москаль, зачетный пример. Боги есть. Но не они горшки обжигают.

Про Ламборджини и Феррари есть другая версия:
"Доподлинно не известно, по какой именно причине Ламборгини решил все-таки основать собственную фирму, но в большинстве вариантов этой истории говорится про то, что почтенный Ферручио Ламборгини как-то раз поссорился с владельцем компании Ferrari Энцо Феррари. Говорят, что как-то раз Ламборгини лично посетил фабрику Феррари и пожаловался на то, что в его авто Ferrari 250 GT барахлит сцепление и было бы неплохо улучшить его качество. Но в ответ ему посоветовали не лезть в дело, в котором он ничего не понимает. Мол, занимайся лучше своими тракторами, а в тему скоростных автомобилей не суйся. (По одной из версий Феррари просто отшил его, сказав: «Не нравятся мои машины –  попробуй сделать лучше!»)"

А вот Фоменко действительно человек живущий автоспортом. Участие в кольцевых гонках, проект Маруся и если все будет в силе в следующем году команда Ф1 Virgin станет Marussia Virgin Racing.

Прочитал статью - как по мне "заказуха". Всё айс и недостатков по машине  нет. И конкурентов по цене непредвидется.
Хотя сама идея построить суперкар инд. пошива мне нравится. Но как-то этот проект отдаёт квасным патриотизмом. Название , нашлёпка на руле в триколоре... Сейчас еще поступит распоряжение губернаторам и "думцам"  принудительно купить по "Марусе" и через год Фоменко отрапортует - "Прорыв в мире суперкаров. Только за первый год производства Марусь продано больше, чем Ламбо и Астонов, вместе взятых."