Полировка фар

Были передние фары заклеены пленкой. Дебилы на мойке предложили ее снять, отодрали - остался клей и они его чем-то оттирали, наждачкой шоле ... Теперь стекла матовые  

Это пи...ец или можно как-то заполировать ?

я буквально месяц назад полировал. но у меня не такой глобальный ппц был. просто после зим и протирок появилось множество мелких царапин. прайс - 70 грн/шт. полировал на Драйзера, 1 (бывшый Чипс-Аэвей). пока доволен!

Androll, Понял - спасибо ! Надо заехать показать им

Androll, а каким материалом и валиком полировались

я уже точно не помню, но сперва какой то грубой 3М пастой, потом чистовой. Валик - х/з, но вынесли новый со словами "на фары надо новый".

Хм, а мне маляр отказался полировать несколько глубоких царапин на задней пластиковой, сказал, что сделать то могут, но хватит на месяц-полтора потом начнет приобретать матовый эффект (мол делают такое только для продажи)

Red_Joker, платик фары имеет верхний твердый шар, который "держит" полировку и воздействие внешней среды. Если царапины глубокие, этот шар при полировке уходит и со временем фара действительно быстрее мутнеет.

ребята которые делали сказали что для того чтобы стереть этот слой надо раз 30 полирнуть фары...

Androll, а скольку уже прошло после полировки?

Androll, читай внимательно: все зависит от глубины царапин. Я себе на обеих фарах постирал (альтернативы особой не было). При чем переход с зоны есть шар/ уже нету - четко заметен

Редаговано: Dru (12-11-2010 12:15)

где-то полтора месяца, 2000 км (трасса Киев-Львов-Киев + поездки по городу) и 2 бесконтактные мойки  

это пока.

а может быть такое разные производители разная толщина слоя?

таки да, не дочитал. мне одну глубокую оставили - сказав что если ее сполирововывать - сильно много снимать прийдется, а на "скорость" она не влияет. я согласился.
сняли тока мелкую "паутинку" которая давала "муть" фаре. стала кристально прозрачной!

цікаво, а хто вигадав, що пластик на фарі має різні нашарування.

slavko, мне Гриша Кул говорил... а когда полировал - сам и увидел. Буш в Киеве - подъежжай, на своих фарах покажу. Граница перехода четкая, где верхний шар снят - полируется много легче.

Вопрос: а нафига это зделано? ... может, мягкая основа эластичность / стойкость к ударам обеспечивает?

ЗЫ Я ток про хондовские фары предыдущих поколений знаю, но уверенно)

це фантастика , щось я не можу уявити собі технологічний процес виготовлення такого пластику.
звичайно коли полірувати, то чим дальше тим завжди простіше, навіть на металі.