Сабж собссно.
В пределах страны Украины.
В Донецке, увы, никого нет. Совсем.
А варик похоже таки ушатали используя H-RV как полуджип-полугрузовик.
Ищется СТО со знанием/опытом диагностики/ремонта вариаторов
HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление
|
В Макеевке есть очень хорошее сто,спец.чисто на коробках,недешево но в наличии есть зп.на большинство моделей(много знакомых у них делали все довольны)тел.смогу дать завтра ,если нужно пиши
|
Женек, важный момент - не просто "коробка". Вариатор. Точно знают устройство и что с ним делать, имеют опыт?
Потому что СТО "делающих коробки" - пруд пруди. Но при слове "вариатор" делают умное лицо и ныкаются по углам. |
050-527-22-36 Дима вариаторы делают
|
Я в киеве починил! Но дорого. Чинмл в марте месяце, гарантию дали пол года. Проехал 8 тыс. км. Вопросов нету. Львиную долю стоимости заняли запчасти. Меняли конуса, цепь, блок управления и еще всякую мелочь. Работа обошлась около 3 тыс. грн. Если интересно - обращайтесь - дам контакты.
|
bob, конечно давай! ура ура
|
Vad El'
ЛС |
ТЁМА (050) 312-49-01 киев
этот человек послушает и скажет что примерно и сколько денег. он реально их чинит и дружит с Веталем Геращенко. он только сам не ставит и не снимает, но точно проконсультирует -есть смысл ремонтировать или нет (чаще всего трабла изза неправильного обслуживания варика и редуктора) удачи если чЁ, то (096) 319-(восемь)1-ч5
найти почти всегда можно в гараже. если тел не отвечает (093) 61ч-66-6(восемь) на этот смс! |
Dr1nk1n: -есть смысл ремонтировать или нет
а что делать если не ремонтировать? |
Покупать коробку с разборки или новую
|
A-priori
1. Новый - цена вопроса около 10000 у.е. На машину с рыночной ценой около 14 000 у.е. не логично. 2. Разборка. Пообшавшись с десятками владельцами, мастерами, станциями (большими, маленькими, официальными и неофициальными) я для себя определил - ресурс работы варика на хрюше 90 -130 тыс. км. и все. В чем проблема никто объяснить не может. То ли мозги в первую очередь глючат и не корректно работает цепь по конусам, то ли идет выработка рабочих поверхностей конусов и ей забиваются клапана блока управления. Хонда как производитель на это забило, и не ведет никакой статистики и аналитики из-за чего это происходит. Но процесс необратимый и выявляется при появлении рывком при движении и полной разборке варика. Исходя из вышесказанного - много ли шансов найти на разборках варик с пробегом так тыс. 20 км (шоб поездил немного). Я думаю мало. А если вспомнить, что в начале года я вобше никаких предложений по Украине не нашел (машина не самая популярная)..... Я выбрал путь ремонта. |
bob,
Ну тогда удачи в поиске грамотного мастера, надеюсь всё сложится лучшим образом |
Форум : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))