Аеродек 1987 года рождения 2.0i a20a4 после ряда переделок (до и во время меня), количество л.с. изменилось попала ко мне в руки на 350 тыс. со следами от наклеек на стеклах
За время обладания были заменены:
коробка(после многочисленных дрифтов)
катализатор(на смену пришел стронгер+гофра)
стоковая бочка(на ProSport шатл)
радиатор(от селики 1995г.)
Поменяны расходники(фильтра, часть патрубков, свечи, жидкости)
Проведена прочистка основных узлов топливной, выпускной, охладительной систем.
Заменен передний бампер на нисановский (с заводским обвесом, и усилителями)
Усовершенствования:
система охлаждения(увеличено количество жидкости,добавлен дополнительный обдув)
забора воздуха(добавлен мини-компрессор накачивающий воздух перед фильтром)
выпускная система(расточен колектор, трубы, стронгер, гофра, спортивная бочка, труба установлена максимально прямо)
проводка перебрана на 70%, добавлена подсветка салона, багажника, подкапотного пространства, изменена/добавлена подсветка приборки, добавлена габаритная подсветка бампера изнутри.
Обезшумлено днище, багажник.
На данный момент ожидают усовершенствования/установки: двери, крышка багажника, элементы салона, стекла. Превращение заднего сиденья в мягкий кожаный диван, и замена передних сидений на спортивные. Подгонка всех зазоров. Поварка. Покраска.
Собственно вод такие дела Все делаю самостоятельно, и на совесть
Авто еще не покрашено и требует кузовных робот
Вот фоты( не разобрался как их прикрепить на форум): http://www.ex.ua/view_storage/783772839967
Продолжение следует
0633600573
Всегда рад помочь:)
Всегда рад помочь:)
Востаннє редаговано: Bloodline (22-06-2010 18:07), редаговано 2 раз