Собственно задача на летней резине добиться хорошего торможения и вхождения в повороты + будет повыше профиль против ям и шишек и клиренс +9мм против бугров.
В связи с этим подумываю сменить 225/45 r17 на 245/45 r17. Диск стоковый TypeS 2006, если не ошибаюсь его параметры R17 7 x 17 ET55, вдруг ошибся поправьте.
245/45 вообще станет на r17x7 и как будет себя вести: арки, динамика разгона "-1 сек." ?
Вопрос возник в связи с тем, что отключил (предохранителем) VSA, а вместе с ней отключилась и ABS (опционально отключить только VSA не получается).
Предвидя вопросы поясняю: отключение одной кнопкой не дает полное отключение - остается антибукс, который уже достал, особенно в поворотах и на не очень качественной дороге при разгоне - машину немного кидает в сторону притормаживающего колеса или гасит динамику в самый непододящий момент - выезд со второстепенной, местами доходило до авар. ситуаций.
Как следствие в поворотах без VSA начинает иногда сносить, и без ABS при торможении срывает в юз хотелось бы срыв в юз немного отдалить.
С нетерпением жду практиков и советов.
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))