Пятничный флуд....Рядность

При всём моём уважении к дальнобойным водителям, газелистам,гюнселам-автолюксам и пр.
В последнее время все эти люди стали ездить если не в последнем ряду, то предпоследнем(даже на 4 рядной дороге), создавая пробки, и продавливая последние остатки асфальта.
Как с этим бороться?

А я не замечал...

Как вариант можеш ехать перед ним 60-км/час вынуждая его перестроиться вправо для обгона  

HAWK, забей...  
пока, не примут какой-нить закон, о том, что движение фур с большим весом запрещено при температуре выше, например 30 градусов, до тех пор и будут на асфальте встречаться "наплывы" и продавленный асфальт.    Летом фуры должны двигаться только ночью, чтобы сохранить дорожное покрытие. имхо.
а за рядность, х.з. тоже нужно наказание какое-нить придумать... и штрафовать, штрафовать, штрафовать...

Свыше 25 уже фуры не должны ехать вообще-то

ну я точно не знаю... но смысл понятен
з.ы. всё равно ведь ездят

Golden, мало того, для них ограничена рядность движения... а толку..

наблюдал при въезде в Прагу тянучку по крайней правой из фур. ОЧЕНЬ длинную. И что странно, ни одна зараза не вылезла на среднюю полосу - стояли себе тихонечко.

Кто кого будет штрафовать?? Вчера наблюдал как Гаи поехали прямо с полосы которая только на лево, хотел догнать и посмотреть номер, потом позвонить по тел. доверия, но не смог догнать.
Тут куча водителей и так не знаю что они все время нарушаю двигаясь в левом ряду при пустом правом, а вы про фуры. В идеале конечно же это должно быть прописано в правилах и за это должны наказывать, но нам до этого еще ой как далеко....

В правилах и прописано, что фурам 3й,4й ряд заказан. И Двигатся как можно ближе к правой обочине. Меня раз тормознули на КП, понюхать, но формулировали - левый ряд при свободном правом. Вот только в правом асфальта практически не осталось весной, сплошные ямы.

На Бажана в первіх двух рядах асфальт еще есть.Проверено

Согласен, иногда ехать в правом ряду просто не реально. И этим можно отбиваться от Гаи. Мы же с вами все прекрасно понимаем от чего такое происходит и как с этим бороться

Сейчас действует температурный режим:
Машинам общим весом (с грузом) более 24 тн запрещено движение с 10.00 до 20.00 при температуре окр. воздуха выше 28 градусов.(могу немного ошибаться в цифрах). Штраф 500.
По стране очень много постов, водил реально останавливают и штрафуют.

Vozza, нэ бачила чтобы останавливали и штрафовали    бачила токо толпы шастающих по городу фур

я вот тока не доганяю им че разрешили уже круглосуточно по киеву ездить? это просто ужос

snake851, Сережка, бабло побеждает всё
я каждое утро через КП проезжаю - да, гайцы тормозят фуры, но не все из них остаются за чертой города  

Angel, мабуть е якась бумажка , чи бумажки  
snake851 только с 20.00 до 08.00 можно. Или 200 и поехал.

А я вот считаю ужос запрещать въезд не создав людям условий. Естественно я не хочу что бы они ездили днем по городу, но думаю что для начала людям нужно было как минимум создать условия в виде туалета и душа,а потом запрещать. А то получается так въезд запрещен, где остановится не понятно, груз без охраны, куда сходить по нужде тоже нету, ну и т.д. А ведь время приезда не всегда зависит от них.
Это я говорю конкретно про гостомельскую трассу, т.к. часто там езжу. Возможно на остальных все это есть, но мне слабо верится.

b2k, на Житомирке тоже нет удобств никаких...

b2k запрет проезда не новость для водил.

ну и??..
типа мы вам даем время, приедте и постройте себе площадку и все остальное?? или как??
Чет я не понял твоей мысли

Я ж о наболевшем, что все через Ж.

Сань, водилы прут на Киев днем "на удачу", типа "як повезе". Им нефиг делать спланировать проезд Киева на ночь, остановившись днем в более приятных для них местах. А если очень надо проехать Киев - проедут. Т.е. они не жертвы как кажется.
З.ы. а вообще да, все через неё.

Может я,конечно, чего-то и не знаю в логистике. Но, соглашусь с  Vozza, думаю, что при нормальном, профессиональном подходе можно спланировать маршрут так, чтобы не толпиться за 1 км от Киева. Но места стоянок со всеми вытекающими, таки должны быть.

Потому и ездят где лучше - фуры тоже ломающийся транспорт.))
"А как тут бороться?!?" - вопрос риторический.

MugenPower,вот пусть и ездят ночью, не разрушая последнее. Асфальт до 80 раскаляется, после фур остается такая колея, что не всегда легковой проедеш