Доброго времени суток.
Помогите найти причину.
С утра авто заводиться как часики, прогревается, проезжаю км. 10-15 (Борисполь - Киев) и начинает глохнуть на холостом ходе. Сразу же завести - не проблема, заводиться но приходиться качать педальку газа, чтоб снова не заглохла. и так на каждом перекрестке , нога блин устала
Свечи, катушку прерывателя - проверял, все ок.
Советовали , если такое начнеться поставить на топливный насос мокрую тряпку, если глохнуть перестанет - 100% топливный насос. Пробовал - не помогло.
Мотор карбюраторный - может проблема в карбюраторе? но почему он работает сначала исправно!
Вообщем поделитесь советом.
Глохнет на холостом ходу EG85 93г.
HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика
|
насос покажет себя по другому. Она перестанет ехать на высоких оборотах и при резком наборе скороти. Скорее всего все таки грязь в каналах ХХ
0636716042 |
А у Вас можно прочистить эти каналы холостого хода? Или тут нужны мастера по карбюраторам ?
|
скажи какой мотор?
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Точно не помню...
D..B2 |
судя по маркировке кузова (EG85) это седан.
На седаны карбы ставили только D15B3 (арабы) Если у тебя D15B2 - это моноинжектор. определись сперва какой мотор Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
По идеи должен быть D15B3.
Но у меня D15B2 и карбюратор. Сборное авто наверное. Added after 1 minutes: Я когда чинил мотор то к нему подходили все запчасти от ....B2. |
У тя мотор выглядит так
или так Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Первый вариант.
Там где авто серого цвета . Added after 1 minutes: Понимаю что В3, но запчасти к нему подходили с В2 Added after 1 minutes: У меня с подбором запчастей к мотору постоянно траблы на базаре, одно подходит от В2. второе от В3. Наверное арабы сабаки перебрали в моторе что-то |
Б2 и Б3 практически идентичные моторы. поэтому все и подходило. (отличеи - система впуска (карб/моноинж) отсутствие всякой управляющей электроники, отсутствие с завода катализатора)
Ладно теперь касательно проблемы: 1. меняй воздушный фильр. 2. покупаешь баллончик карбклинера и ТОЧНО СОБЛЮДАЯ инструкцию на баллончике чистишь карб. (ПРИЧЕМ СНАРУЖИ ТОЖЕ!!!) 3.ничего сам не крутишь! если п.2 не помог - тогда к карбуляторщику (если из киева - Дима "добрый путь") Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Androll:Б2 и Б3 практически идентичные моторы. поэтому все и подходило. (отличеи - система впуска (карб/моноинж) отсутствие всякой управляющей электроники, отсутствие с завода катализатора)
Ладно теперь касательно проблемы: 1. меняй воздушный фильр. 2. покупаешь баллончик карбклинера и ТОЧНО СОБЛЮДАЯ инструкцию на баллончике чистишь карб. (ПРИЧЕМ СНАРУЖИ ТОЖЕ!!!) 3.ничего сам не крутишь! если п.2 не помог - тогда к карбуляторщику (если из киева - Дима "добрый путь") Как маленький - В2 еще есть и D13 |
А контакты Димы - подскажи пожалуйста.
Added after 11 minutes: Androl, еще вопрос по чистке карбюратора. Мне снять воздушний фильтр и в таком виде чистить карбюратор ? Или необходимо его "немного раскрутить" и там все прочистить ? Added after 2 minutes: Сори. вопрос по чистке снят. не внимательно прочитал твое сообщение. Added after 1 minutes: я чистку производил, но так и не помогло. Наверное надо обращаться к Диме. Подскажи пож. его номер телефона? |
DmIC:
Как маленький - В2 еще есть и D13 на седаны не ставили - тока на хэч. (во всяком случае я не встречал еще ни одного Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Androll:
DmIC:
Как маленький - В2 еще есть и D13 на седаны не ставили - тока на хэч. (во всяком случае я не встречал еще ни одного Точно, продуплил... |
все трубочки проверить надо... и посмотреть биметалическую пластину клапана хх...
|
JUNIOR:все трубочки проверить надо... и посмотреть биметалическую пластину клапана хх...
там термовосковой клапан. он тупо вечный. Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Проблему устранили.
Как оказалось это была сущая ерунда. заехал к одному дедку , лет 70 он токо глянул и сразу нашел причину - выпал один из проводов, который идет к датчику холостого хода. вставил обратно, закрепил и машинка заработала как всегда приятно и весело Всем спасибо за обсуждения темы. |
Форум : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))