Спасибо.
Так вот, я знаю одну закономерность. Злость - это пошлость, а пошлость, хоть и уют души, но приводит к размягчению мозгов и умерщвлению творческих способностей, к абсолютной ограниченности. ©
День добрый. Засветилась ошибка №13 (датчик атмосферного давления) на D15B2, что делать? Где рыть? И где вообще этот датчик атмосферного давления?
Спасибо. Так вот, я знаю одну закономерность. Злость - это пошлость, а пошлость, хоть и уют души, но приводит к размягчению мозгов и умерщвлению творческих способностей, к абсолютной ограниченности. © |
А это не МАП ? Давоение в впускном коллекторе? Находится рядом с топливным фильтром . Или вакуумный шланг,который к нему идёт.
Сейчас знатоки подскажут ![]() Enjoy your life today,you may not have tomorrow!
Believe nothing of what you hear,but only half of what you see! |
Эммм, для MAP в таблице я видел ошибки №3 и №5, но это конечно второстепенно. Еще у меня есть подозрение на старый, забитый, воздушный фильтр (хотя я его чистил).
Added after 18 hours 32 minutes: Нашел этод датчик, (SENSOR COMP. PA 079800-0821. DENSO. Номер 37836-PH7-003 цена 237€). Датчик не разборной, залит композитом, есть маленькое отверстие, думаю выполняет функцию приемника атмосферного давления. Контакты не окисленные. Вот и думаю что дальше. Так вот, я знаю одну закономерность. Злость - это пошлость, а пошлость, хоть и уют души, но приводит к размягчению мозгов и умерщвлению творческих способностей, к абсолютной ограниченности. © |
Green_Dimon, на разборке - на D15b2 они одинаковые, я себе с concerto взял - у меня вообще его не было
|
так возьми с разборки.
0636716042 |