Сильно разбит рычаг КПП на Concerto, какую деталь менять?

Здравствуйте. Сильно разбит рычаг переключения КПП на Concerto. Подскажите пожалуйста какую деталь менять, и цена вопроса.

Спасибо.

Нужно смотреть по месту. Может быть все, что под №1, может №9. Что точно, это №19 резиновая опора, если она никогда не менялась. Нужно смотреть все сочленения с ямы или подъемника, а другой человек переключает передачи из салона. Цены, выписывай каталожные номера и прозванивай, кто занимается доставкой.

Как это сильно рзабит, ап стену чтоли? А если серьезно что именно не так? Подсказываю: разболтан, передачи включаются только после "прицеливания", не включаются вовсе, хруст там разный и т.д.

Хотя предполагаю, что "гуляет" ручка передач, Начини с детали один - прекрасная возможность купить за 10 баксов с ибея шортшифтер, ну и затем менять деталь 15, а именно ее втулки, со стороный кпп и еще деталь 17.

Kisa, разболтан, передачи включаются только после "прицеливания", "гуляет" ручка передач.
А как можно Я готов

Green_Dimon,
На форуме есть людий которые с ebay.com возят, Макс, Мортон Харкет и еще кто-то. поищи.

скажу из своего опыта, когда ставил шортшифтер:
менял:
1 (шифтер был с подшипником, буз втулок), 17, 19, 22

у меня так и не ушел люфт влево-вправо (хотя уменьшился),
думаю у вас будет таже ситуация ...
там еще физический износ чего-то дальше, но я смотрел на яме - так и не понял какое соединение люфтит, возможно 18 или что-то там дальше

Здравствуйте! У меня такая проблема, в которой нужна Ваша помощь!  При езде спидометр работает, но при сбросе скорости стрелка резко падает, а на нейтральной передаче, совсем стрелка лежит на ноле. Получается, что еду я на скорости 0. Ещё спидометр все время врет на км 20 меньше.