Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

D16A9 или D16Z6... RSS

HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1033118»17-04-2010 23:06D16A9 или D16Z6...
+0
Возможно у кого-то был опыт общения и с тем и другим,какие впечатления,какой мотор интересней,мощнее,оборотистее...т.к. сейчас стоя на распятии между выбором,хар-ки обоих очень похожи,интересно ваше мнение.
#1033171»18-04-2010 08:06Re: D16A9 или D16Z6...
+0
cezik:Возможно у кого-то был опыт общения и с тем и другим,какие впечатления,какой мотор интересней,мощнее,оборотистее...т.к. сейчас стоя на распятии между выбором,хар-ки обоих очень похожи,интересно ваше мнение.
для чего?
Просто ездить дешевле а9. Тюнить з6 дешевле. Для турбы втек пофиг. з6 более новый мотор.
Миру - Мир!
#1033237»18-04-2010 12:31D16A9 или D16Z6...
+0
в дальнейшем турба возможна,втек говоришь там ни к чему???
мотор на цирик второй,т.е. не для повседневной езды а для получения удовольствия от характеристик и качеств авто.
а какой ты имеешь ввиду тюнинг дешевле на з6?
#1033248»18-04-2010 13:18D16A9 или D16Z6...
+0
на црх 2й лучше поставь родной а9

тюнинг на з6 дешевле, всмысле что он есть и его много. На а9 тюнинга не очень.
Миру - Мир!
#1033276»18-04-2010 14:36D16A9 или D16Z6...
+0
а кто больше подходит на роль турбо мотора с давлением около 0,5бар?
#1033284»18-04-2010 15:04D16A9 или D16Z6...
+0
любой
Миру - Мир!
#1033878»19-04-2010 18:44D16A9 или D16Z6...
+0
Если смотреть как на атмо-то А9 на низах тяговитей и верха тоже не хуже чем у Z-6,хоть он и без ВТЕК.
А если ты хочеш дунуть то разницы нету никакой,разве что на Z-6 мозги для етого более правильные заводом установлены,и поддаются переделкам.
#1034131»20-04-2010 10:10D16A9 или D16Z6...
+0
OBD0 мозги тоже чипуються не хуже обд1
Миру - Мир!
#1034267»20-04-2010 12:14D16A9 или D16Z6...
+0
Пусть отзовётся человек который в Киеве за ето возмётся.
#1034295»20-04-2010 12:43D16A9 или D16Z6...
+0
MF_Killa, Чипуются - да. Даже легчче чем ОБД1. На мой взгляд ОБД0 несколько тормознутей при настройке. Да и средсв настройки поменьше. Мне А9 под роль турбы нравится больше. Я себе планировал имено такой сетап закинуть. Но обстоятельства изменились. :) Сегодня свой новый мотор заведу - в логе распишу.
0636716042
#1036075»22-04-2010 23:51D16A9 или D16Z6...
+0
ну вот мой мозг,отстрел около 6500,после 4500 машина вообще не едет а добирает...
ты можешь мне с ним что-то сделать???
b65e5efcc2688c4f0f528768c7b91244.jpg


#1036177»23-04-2010 09:39D16A9 или D16Z6...
+0
cezik, Нормально сфотографируй - непонятно это РР4 или pr4/ Сбоку наклеечна есть. Ну и верхнюю крышку сними и внутренности сфоткай.
0636716042
#1036219»23-04-2010 10:04D16A9 или D16Z6...
+0
ок!
но мне кажется четко видно что это РР04.
#1036464»23-04-2010 12:51D16A9 или D16Z6...
+0
Чипуемые. Это без втека мозги. От концерто 1,6.
0636716042
#1036740»23-04-2010 19:38D16A9 или D16Z6...
+0
vtec я смогу включать получается и с помощью грубо говоря тумблера,там я так понял обычный саленоид?
для чиповки обязательно присутствие машины???
пока без турбы,просто Д15-й блок с З6-ой головой.
еще вопрос,есть смысл в расточке дроссельной заслонки?
#1036916»24-04-2010 12:37D16A9 или D16Z6...
+0
ПО розточки дроссельной заслонки есть вот такая тема.
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&start=260
И так как ето я  делал сам, своё мнение отписал в етой ссылке.
Приход мизерный и то на низах.
Пересмотри етот форум http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&start=260
там есть много пороэктов и ответов на твои вопросы.
#1039407»29-04-2010 00:36D16A9 или D16Z6...
+0
Cтав  DOHC
#1039764»29-04-2010 15:23D16A9 или D16Z6...
+0
дуже драго за них просят!2000 зела за мотор я считаю это многовато,а вот донора за эти деньги я бы загнал и это было бы намного эконеомически выгоднее,вот сейчас такой вариант и прорабатываю,а пока перебиваюсь чем есть...
#1039894»29-04-2010 18:05D16A9 или D16Z6...
+0
Вот вариант как у меня,дёшево и сердито.

Форум : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая