Кастор в 5 сивике

Кто то может обьяснить или кинуть ссылку на то как это сделать.
А то немного напрягает с кастором в 0.5 градуса ездить по городу, про слалом вообще молчу.

Alex-ZAZ, Взять более длинные болты, которые соединяют нижний рычаг и между половинками рычага поставить шайбы (фото ниже), готовый кит на ебее 42 долл

вариант подороже - поменять верхние рычаги с регулировкой развала и кастора, но такое решение - от 300 у.е. будет http://www.spcalignment.com/PROD_DIR/SPC_PROD_SEARCH_DYN.cfm?cmd=Cam&cmd2=72160&cmd3=

Спасибо, первый вариант как то стремно было делать, сайлент начинает на излом работать.
А вот рычагов которые меняют кастор и развал я что то ненаходил.

первый вариант тоже нормальный, по отзывам буржуев все ОК

ИМХО: в месте соединения частей рычага сайлентов нет, а в местах крепления к кузову изменения в  пределах 1 мм не критично...

Хотя если все равно развальные рычаги покупать, то может и имеет смысл о таких подумать. По ссылке они совсем дурных денег стоят, но часто бываю акции по 250 у.е. в штатах.

Дали на поигратся рычаги от CRX второго, там шаровая смещена  
милиметров на 10 назад и развал в стандарте 2.5 градуса.
Попробую поставить и померять, может обойдусь малой кровью )))

у вас в Одессе где-то делали шаровые со смещенным центром.... если найдешь где - тоже может быть вариантом

Поищем )))

Added after 37 hours 43 minutes:


Уже нашел, если кому надо, дам телефончик )))

отпишись, как поставишь
я пока остановился на шайбах

Я себе на цирик вот такое взял:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/rhino-FRONT-CAMBEr-KIT-88-91-HONDA-CRX-GreAT-BUy_W0QQitemZ200440273696QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item2eab2bdb20
обошлось 85уй
на лето буду подвеску перекидывать - проверю как оно и сколько выдержат

Fat, это вроди просто развальные рычаги

в Одессе нашел кто изготавливает рычаги с регулировками развала и кастора.
От 150 уй и выше, но так как продал свой цивик, эксперементы отменяются (((