Сивик ЕД печка

Не грееет печка, ну то есть греет но еле еле! Или если не включать долго то сначала греет средненько минуты 3 а потом остывает.
МОжет ли быть причиной слабого нагревания радиатора печки не его забитость а то чо на автомобиле установлен не родной основной радиатор а стоит большой от 2108???
Или это однозначно радиатор печки забит??
З.Ы Заслонки все пеерсмотрел, все в норме.

Посмотри термостат, воздух в системе и если не поможет, чистить радиатор печки

теоретически...может...

Но, как вариант, проверь уровень охл.жидкости.
Он должен быть не ниже MIN и не выше MAX !
Это принципиально. На собственном опыте прочувствовал. Тоже дуло еле-еле...когда залили больше чем нужно...пришлось сливать лишнее...и стало все o.k..

Может быть забит даже не теоретически, особенно если заливали какой нибудь "герметик радиатора" или "герметик ГБЦ"

Причина в следующем, на сивиках в оригинал стоит крышка на радиаторе и они скидывает давление которое создается через себя а клапан который на трубке к расширительно его держит, в 2108 нету крышки на радиаторе а есть крышка сброса давления на расширительном! Так вот у меня радиатор от 2108 а расширительный родной, в итоге не создается давление и при малейшем нагревание вся жидкеость вытекает изза того что Хондовский расширительный меньше чем от 2108, в итоге система хватает воздух, в первую очередь печка холодеет а потом и мотор грется начинает!
Завтра будем лечить)        

Ого! Скрестили «болонку» с  «афганкой», получилась «болванка»!  

Осталось теперь переварить горловину цивиковскую с пробкой оригинальной хонда на радиатор 2108 или добавить в систему расширительный бачок от 2108  

будут ставить бачок