Стрелка уровня топлива на приборной панеле глючит (стоит ГБО-4)

Всем привет.Вопрос такой: у кого стоит газ на автомобиле - стрелка указателя топлива всегда корректно работает и показывает реальные данные в бензобаке!?  
У меня ситуация такова: заправляю полный бак бензина потом в течении недели езжу поддуваюсь газком, но уровень топлива с каждый днем падает на пару сантиметров и приближается к нулю, (при том что бензин использую только утром при прогреве 5-10 минут, днем она за 1-2 минуты переключается на газ, все остальное время езжу на газу) - и в конце недели указатель соответственно топлива падает до нуля и загорается лампочка, что мол недостаточно бензина в баке, я сбрасываю клему аккума, уровень снова выростает почти до полного бака,опять неделю езжу и в конце - сбрасываю клему ! Приходится каждое воскресение сбрасывать клему (( Такое у кого-нибудь наблюдалось !?
спс

нужно доставить дополнительный адаптер, что бы уровень показывало верно

У меня, если больше половины бака, стрелка сама возвращается, если меньше, просто подежаешь на заправку и доливаешь 3 -5 литров и стрелка на месте!

А как он называется ? Или на любой газовой СТО эти все примочки знают !?  

Added after 2 minutes:


Надо у себя так попробовать, не ждать пока упадет больше половины !

RADISSON, названия не знаю, просто читал в интернете, что такой адаптер есть и что его ставят.

Cobox, ок, спасибо, на днях заеду на СТО узнаю, что за адаптер  

У меня вроде никаго адаптера нету

slaviktypes, адаптер ставиться на те авто у которых остаток топлива рассчитывает комп по импульсу работы форсунок. Вот тут и получается коллизия, что комп насчитал что долно быть израсходовано хх литров а по факту 0 л.

Мдас.с..задачка  

Приветствую. В Вашем случае ето еще ерунда (нервирует но можно привыкнут ради економии ), в некоторых новых авто уже бывает хуже. То что автомобиль едет на газу (авед уровень бензина при етом не уменшается) расценивается как отклонение от нормалных параметров работы системы, ЭБУ  сигнализирует ошибку и переводит авто в аварийны режим работы. А в Вашем случае можно попробоват поискат и применит Petrol Gauge reset module к примеру AEB 393 он кажется специално для HONDA созданый, или  AEB391 или AEB392.

Чтоб не создавать отдельную тему - скажите, а когда теперь менять топливный фильтр?.

Спасибо за инфу !  

Added after 2 minutes:



Я на предыдущем автомобиле (Honda Legend) фильтр 10 лет не менял, так и продал с непоменяным фильтром - ухудшение тяги двигла я не чувствовал, поэтому и не менял.  

RADISSON, это как повезет, можно и 10 лет откатать и фильтр будет чистый, а можно за две три заправки забить его так, что не то что газ, а даже молекула через него не пройдет  

Все может быть! Так что, юные натуралисты - лучше у бабушек на гаражах бензин/газ по очень низкой цене не брать!  
P.S.Кстати, у меня остался нульцевый топливный фильтр от легенды-если кому надо могу продать!  

RADISSON, из моей практики, как правило самый качественный газ у маленьких частников у которых одна заправка (исключение сам город Киев). А самый хреновый по качеству газ у средних брендов и минибрендов. Больше бренды типа ОККО, WOG в моем рейтинге по середине, так как качество газа у них примерно такое же как и малых частников, но цена слишком завышена.

так сдайте явки,пароли! Я ща смотрю, что в киеве оте маленькие совсемв в окуе)) пора жечь!  

Заправляюсь возле берьковцов, там ГАЗ по 3.95 , пака всё гуд  (уже четыре года)

slaviktypes,  уже  4-20 там http://www.agzs.info/agzs/g-kiev/

А разве ГБО не настраивается таким образом, что бы родной ЭБУ думал что он едет на бензине? т.е. как положено, а не каГбы положили... Иначе как, по вашему,  ГБО снимет данные времени открытия форсунок? Интересно, разработчики авто всегда учитывают, что их драндулет будет дооборудоваться др видом топлива? Каким? Эт получаеЦо, что при езде на родном топливе само топливо не используется...перпетуум мобиле