Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Опять D13B1- что с ним не могу понять! RSS

HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1010647»05-03-2010 13:10Опять D13B1- что с ним не могу понять!
+0
Проблема началась еще вчера.
Как обычно вышел, прогрел чуток,поехал.
Проехал 2-3 км. и началось.Холостой нормальный, но начинаешь трогатся и она глохнет или наченает дергатся. Или тронулся, переключился на 2-ую опять при разгоне дергается причем в диапазоне от 1000 до 3000 тыщ. оборотов. также и на следующий передачах.
При разгоне после 3000 тыщ, все нормально машина разгоняется нормально. Приехал на работу, и через часа 4 уехал кататся по городу, отьехал, проехал пару км, и проблема прошла!
Сегодня, вышел, прогрел,поехал все гуд! практически приехал на работу (12 км) и опять началось, причем начало вонять паленным маслом или пластмасой (запох не понятный). Открыл капот воняет ужас. Масло проверяю регулярно, вроде масло не жрет.
Свечи вроде нормальные провода тоже, насос стоит электрический выносной (Hip помоему). Может карб?
Также мне ненравится свеча в 4 цилиндре, она чернее всех.
Прошу помощи, может кто то сталкивался!  
Заранее Спасибо!
#1010661»05-03-2010 13:53Опять D13B1- что с ним не могу понять!
+0
Привет. У меня такое было.
Авто дергалось как только трогалось, а на высоких оборотах не очень.
Катушка была виной. Купил бу и все стало на место.
Но это как вариант.

Форум : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика