масло для двигателя MOTUL

Кто знает с какой кодировкой лучше использовать масло для двигателя MOTUL в 7 аккорде?
заранее благодарен за помощь

Iron kid, Лучше всего 300V, но 8100 тоже вполне будет ничего ходить. Вязкостные характеристики - уже по желанию и фин. возможностям.

Лезешь на сайт motul.ru там есть онлайн подбирильщик масла . Для к20а3 и к24а3 мотулом рекомендовано 0w20, как альтернатива 0w30 и 5w30. Я взял 0w20 и очень доволен, мотор очень тихо работает, легче крутится.

Для Стас - ты если не знаешь для чего 300v серия так лучше помолчи, советчик блин хренов.
Это серия масел для гонок и соревнований а не для повседневной езды. Его состав и характеристики рассчитаны на пиковые нагрузки в короткие промежутки , т.е 1-2 гонки и его нужно менять. В этих маслах нет моющих, антиокислительных и прочих присадок стабилизирующих состояние масла в период его 10-15 тысячной эксплуатации. В общем ататат движку будет если его лить.

littlebo, Умник,хренов, я на этом масле езжу уже 2 года, на двух машинах, у одной из которых пробега 100 тысяч, при этом оба мотора счастливы и довольны. Грамотей
,блин. Выражения выбирай, ок?
Это ты где такое прочитал, что оно расчитано на 1-2 гонки? На сайте мотул? Или во сне увидел?

Added after 3 minutes:

Специально для  littlebo, - у меня есть еще куча знакомых, ездящих на Эвиках, Стаях и прочей заряженной технике - так вот они тоже используют 300В в повседневной езде, представляешь? И у всех моторы живы...Вот блин,а? Надо пойти им рассказать, что так нельзя, надо срочно вылить и заливать Мобил1 из бочки.

I use the 300V Motul series competition engine oils in our race cars and that is changed out every track session, less than 500 KMs on average per session. I wouldn't recommend this to be used as a daily driven oil. Not only as mentioned above, it only lasts for a short time. (Maximum optimal mileage - 2500 ~ 3000 KMs).

Anymore distance and the oil temperature will rise and not reduce. Oil quality will also deteroriate at a very extreme rate. Highly not recommended for road use unless you're willing to change at the end of the opimal mileage rate. Not to mention, it isn't cheap.

Тебе перевести ? Или сам справишься ? Это мнение гонщега а не парня с Мариуполя у которого есть друзья на эво ) Мотул одно из лучших масел если вообще не лучшее но есть линейки разные и они для разного применения. Любимый хохляцкий вид спорта - шапкозакидательство неуместен в данном случае.

Я сам люблю лучшее для своего мотора и печени ) Когда я начитался про эстеры и как это круто ваще и попёрся покупать себе мотул то столкнулся с непониманием менегера в автомагазине почему я прошу для своей телеги масло V300. Я подумал что он тугой и сделал запрос французам на мыло, Hi guys , please tell me can i use V300 lineup oils for my CL9 Honda Accord with k24a3 engine ? Ответ тот же - Thanks for your interest to our products, we glad to inform you that V300 is for racing purposes only, not for dayly driving applications, take a look at Eco-lite and X-lite series, they are recommended for your engine, Eco-lite oil provide excellent fuel economy and engine start. Для верняка ещё и позвонил им. Если нет мне веры то позвони сам 81033 (0)1 48 11 70 00, пригласи когонить англоговорящего и спроси там sales office или попроси когонить из технического отдела и задай там тот же вопрос.

Так что катайся на нём и дальше только не бери на себя смелость давать подобные советы остальным и прости меня если чем тебя обидел или нагрубил, просто я не люблю советы космического масштаба и космической же глупости.

littlebo, Давай не будем обсуждать мою или твою глупость, ладно? Я тоже перед тем,как заливать себе в мотор чего-то проконсультировался и переговорил с мотористами как и что.Кроме того, внимательно изучил брошюру фирмы Мотул, какая серия для чего подходит. Мнение гонщика? А мнение механика - не, учитывается? Или гонщик сам себе обслуживает мотор? А я по этому поводу общался не с одним механиком раллистов. Поэтому вопросы по поводу глупости - и так же советы - люби свои, ладно?  Тебе объясняют, что авто ездят уже по нескольку десятков тысяч - и механики в один голос говорят, что все отлично, и 8100 и 4100 серия такого эффекта не дают. Спорить далее - не имею желания, считаешь себя самым умным - вперед, но лучше молча.У меня все. Если есть вопросы лично ко мне - в Лс или телефон.

Раз уж ты и твои механики знают о масле и его назначении больше чем те кто его разрабатывает испытывает и производит тогда вопрос закрыт. Для меня опыт инженера который там работает и делает это масло имеет больший вес.  Я останусь при своём мнении ты при своём, имеем на это полное право.  

Всем спасибо!  заказал 5w30, на станции сказали, что для наших условий это лучший вариант из предложеных на motul.ru, да и по цене сносно!

В идеале на зиму 0w20 на жаркое лето 5w30. Хотя если езда умеренная то вроде пофигу какое .

мастер сказал, что для наших условий не подходит 0W20 и что на холодну когда заводишь двигатель жидкое масло полностью стекает и вначале двигатель в верхней части крутит всухую......

Если позволите пару небольших коментариев.
1. То что мастер сказал что что-то там откуда-то стекать будет ибо оно слишком жидкое - бред сивой кобылы. Вы сами подумайте. если бы так было, то машина, простоявшая к примеру неделю посухому бы стартовала чтоли? Зимой действительно желательнолить сезонное масло, максимально устойчивое к морозу, но тогоже 5/40 или 5/30 и тем более 0/30 хватает с головой в наших зимах. Тут же фишка как раз в том чтобы масло не сильно густело и на холоде мотор стартовал с жидким маслом.
2. Тут парни немного посоревновались в знании масел, ну то такое, но почему никто из них Вам не рассказал что мотул лить в Ваше авто мягко говоря необязательно. 99% 7-х акко ездять на самом обычном мобиле (это как я понял масло и с завода льет хонда туда) так зачем Вам атракционы невиданной щедрости? Вы же не льете в машину в бачок омывателя дистилированную воду (к уважаемому колеге  sandro3 и другим эстетам это не относится) или не льете в бак 98 бензин ну и не ставите ионизатор воздуха в салон. Думаю что мотул этот абсолютно ненуженн в вашем случае. Хотя, конечно если есть такое ацкое непреодолимое желание сделать это - то это дело Ваше, только кроме как надувать щеки перед пацанами типа "Я лью только Мотул" пользы от этого больше никакой небудет? а ну еще будет "эффект чистой машины")). Что сделано для спорта то надо в спорте и использовать. Для гражданских машин все уже давно придумали.

Востаннє редаговано: Cool (29-09-2009 17:03), редаговано 2 раз

Вниз стечёт любое масло, с другой стороны жидкое масло быстрее выходит на работу, если думать эмпирически и строить догадки то можно много дурного в голову взять, лучше руководствоваться практическими исследованиями производителя, они на мото стендах накручивают миллионы км симулируя разные температуры и нагрузку.  У мотула в составе есть эстеры , они образуют плёнку которая есть даже при низкой температуре. Почему хонда рекомендует 0w20 неясно, или внатуре так лучше или чтоб быстрее двиг помер и ты купил новую машину )))  0w20 попадает в наши температурные режимы, в книжке написано рекомендуем 0w30. Короче путают народ как могут . Для нашего двига подойдёт любое рекомендованное, если ты гонщег то бери погуще, температура в двиге будет повыше и как раз будет ок , если ты спокойно ездишь то бери 0в20 - будет тише двиг и лучше экономичность.

Лью только дистиллированную. Где ты видел чистую воду в наших кранах?  Мне совсем не хочется, чтобы в моей машине появились залежи песка и завелись всякие животные...
Но соглашусь с мыслью о том, что Motul для Аккорда - это как бы из пушки по воробьям. Можно, но смысл...?

sandro3, не хочу менять тему, но попробую всетаки поинтересоваться. Я не говорю что лить ее нельзя , но всетаки, скажи плз с какой целью ты льешь дист. воду в бачок омывателя. И заодно расскажи, что будет, по твоему мнению, если лить не дистилированную.
Заранее спасибо )

Cool, я вожу в багажнике небольшую канистру, которую периодически заправляю водой из под крана, на всякий случай - стекла помыть или еще куда... так вот, на стенках этой канистры за полгода налипает столько гадостей... я бы не хотел, чтобы ЭТО было в машине

sandro3, Я понял. Ты никогда не интересовался у автослесарей сколько систем омывателей стекол ими было поднято из состояния "обросло изнутри, забито, неработает и нуждается в чистке" и рекомендовано после этого лить дист. воду?

Cool, предполагаю, что ты клонишь к тому, что немного но свою точку зрения скорее всего не изменю, потому что "я сцуко эстет"

Мля, так а че ты молчал то? )) Это в корне меняет дело ))  (исправляю свой первый пост в этой теме)

Added after 6 minutes:

littlebo, я тоже думал насчёт защитной плёнки, что двигатель не должен в любом случае работать на сухую......но спорить уже с мастером не стал
кстати, залил 5W30, двигатель тише работает, его совсем не дёргает как раньше и машинка динамичнее стала  хотя динамичнее она ьб стала с лубым хорошим маслом, потому что оно новое и все присадки в нём ещё работают......

Я ваще согласен полностью со всеми эстетами и не эстетами в этой теме. В  двиг пофиг какое масло лить и пофигу когда менять в разумных пределах, 300 тыщ он выходит по любому а дальше уже будут проблемы следующего хозяина. У баяна очень хороший технологичный двиг и почему б туда не лить хорошее масло ? Цена его конечно разнится в 1.5 раза но мы ж бл 1 раз живем !! У каждого свои тараканы, кто-то льёт мотул онли , кто-то бережёт свой омыватель , есть наверное параноики которые сменную обувь одевают в машину и натирают резину с утра )) Мне вот как эстету похрену что у меня во рту размножаются микробы, выпил водки и капец им всем , дыхнул с утра в унитаз и там тоже все умерли и налёт отпал, короче нада быть проще. Я не трясусь над машиной и не прислушиваюсь к каждому скрипу и не притормаживаю на низких рельсах, для меня драйверские ощущения самые важные, по двигу они такие  - на масле с завода было хорошо, на ТО дми залил мне мобил , стало хуже , громче , хуже заводится, хуже крутился, чуть больше расход стал, почитав отзывы залил мотул и стало опять тише , отлично заводится, расход чуть упал, крутится вообще замечательно. С маркой эта разница связана или с вязкостью - хз . Также очень много зависит от бенза , если это говнобенз с кучей присадок то продукты сгорания этой всей химии попадают в масло и ему трындец приходит рано независимо от марки, так что лучше этому вопросу уделять внимание а не тому какое масло лучше лить.

Для старины COOLа - все ответы и возня получились вокруг вопроса какой лить мотул, вопрос не стоял лить мотул или не лить и нах оно нада. Cогласен что он дорогой шопипец но хотелось попробовать шо ж там все нахваливают. И я доволен и человек выше доволен и это самое главное. И насчёт надувать щёки это ты клёво подметил , я дето на форумах встречал пост где чел  в спеках своих тюновых апдейтов указал масло мотул ))  Народ постебался с этого немного  

littlebo, абсолютно с тобой согласен!
Кстати, и моя жена, когда впервый раз села за руль после заливки мотюла, сразу сказала, что машина едет совсем по другому, даже рычаг КПП переключатья легче стал и двиг намного быстрее стал набирать обороты!!!

Гы! Темка полный отжиг  Лил ENIOS потом дурацкий ХАДО а сейчас пересел на кастрол магнитек и оч доволен.

и этим все сказано