"Горячее подавать?" Предварительный обзор Honda Civic Type-R, 2007

13.04.2007

"Горячее подавать?" Предварительный обзор Honda Civic Type-R, 2007фотографии Honda Civic 4D Type-R
фотографии Honda Civic 3D Type-R

Спустя почти год с момента начала продаж восьмое поколение Honda Civic пополнит новая модификация. Да какая! Весной на российский рынок прибудет Civic Type-R – заряженная версия и без того драйверского автомобиля, одного из самых ярких в своем классе.

Сегодня Civic официально поставляется в Россию в виде седана и пятидверного хэтчбэка. Версия Type-R будет, по традиции, выпускаться только в варианте трехдверный хэтчбэк и, конечно, выделяться еще более агрессивной внешностью и акцентированным спортивным антуражем. Заметные отличия от «гражданской» модификации – аэродинамическая юбка по периметру (окрашена в цвет кузова), спойлер на задней двери и 18-дюймовые диски оригинального дизайна. Спереди Type-R можно отличить по черной сетчатой решетке радиатора вместо уже привычной «люстры».

Цветовая гамма салона автомобиля – красное и черное. Стандартные сиденья уступили место гоночным, с развитой боковой поддержкой, обтянутым искусственной замшей. Руль обшит перфорированной кожей с красной строчкой. Рычаг КПП тоже облачился в кожу и получил алюминиевый набалдашник.

На Honda Civic Type-R установлен высокофорсированный 2-литровый двигатель и 6-ступенчатая механическая КПП. Оснащенный системой i-VTEC мотор выдает 201 л.с. и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 6,6 секунды, максимальная скорость – 235 км/ч.

Горячий хэтчбэк получил соответствующе настроенную подвеску, благодаря чему стал ближе к земле на 15 мм. Вкупе с увеличившейся жесткостью кузова это обещает еще более острые реакции по сравнению с пятидверным вариантом. В тормозной системе Civic Type-R использованы вентилируемые диски – 300 мм спереди и 260 мм сзади, имеются ABS и EBD (система распределения тормозных усилий).

Civic Type-R появится в России ориентировочно в мае этого года. По заявлению Honda, цена не будет сильно отличаться от предыдущей модели и составит примерно $35 000–37 000. Комплектация одна – самая полная. В нее, помимо прочего, входят двухзонный климат-контроль, система динамической стабилизации VSA и ксеноновые фары. Квоты для России пока не определены, но в российском представительстве Honda повышенного спроса на автомобиль не ждут. Гарантия – 3 года или 100 000 км пробега.

Type-R – не единственная версия Civic с трехдверным кузовом. Есть еще Civic Type-S, промежуточный вариант между массовым Civic и бескомпромиссным Civic Type-R. Type-S предлагается с бензиновым мотором объемом 1,8 л и 2,2-литровым дизелем. Бензиновый двигатель может агрегатироваться как с 6-ступенчатой «механикой», так и с «автоматом» i-SHIFT, дизельный – только с МКПП. Honda Civic Type-S официально поставляться в Россию не будет.

Денис Беляков
Журнал "Мотор"

Honda Civic 4D Type-R
Honda Civic 3D Type-R

Новости по теме

Тюнинговые пакеты Modulo для Honda CR-V

29.09.2009: Honda Motor представила под брендом Modulo два новых пакета для внешнего тюнинга кроссовера CR-V. Состав пакетов достаточно традиционен, но выполнены они на весьма высоком дизайнерском уровне. Две разработки Modulo имеют различную стилистическую направленность. Первый пакет сориентирован на придан...

Новое изобретение Honda помогает человеку передвигаться во всех направлениях

29.09.2009: Неотступно следуя концептуальной идее жизни в гармонии с обществом, Honda применяет свои навыки в области разработки и применения инновационных технологий и представляет первый в мире аппарат подобного действия, способный значительно упростить передвижение человеческого тела во всех направлениях: в...

Honda открыла в Европе институт безопасности мотоциклистов

29.09.2009: Уникальный учебный центр по подготовке мотоциклистов начал работу в Барселоне. Новое учебное заведение является 36 структурным подразделением Института безопасности Honda (Honda Safety Institute). Это первый европейский учебный центр. До его открытия, подобные "школы" работали только в Азии и Южно...

Honda открывает новую главу в истории мотоспорта

18.09.2009: Лидер инновационных технологий и обладатель рекорда по количеству проданных мотоциклов (более 200 миллионов экземпляров за 60 лет, с момента дебюта легендарного Dream D-Type) объявил об очередной технологической разработке, открывающей новую главу в истории мотоспорта - трансмиссии с двойным сцепле...