Honda представила домашню станцію для заправки водневих авто

Історично так склалося, що сонячна Каліфорнія стала місцем, де випробовуються альтернативні види палива. Усі необхідні для досліджень і розробок моменти сприятливо складаються саме там: лояльний уряд, теплий клімат, потенційно великий контингент заможних покупців. Нарешті, багато автомобільних компаній розташовують свої дослідницькі та дизайнерські центри саме в Каліфорнії.

Honda вже давно серйозно заграє з автомобілями, в яких немає акумуляторних батарей, зате є власна електростанція, що виробляє електрику за допомогою хімічної реакції між киснем і стисненим воднем, що знаходиться в баку. Результатом досліджень стала Honda FCX Clarity – за версією британського автомобільного журналу Top Gear, найзначиміший автомобіль з того дня, як був винайдений автомобіль. Машина є, водневі заправні станції є… тільки в Каліфорнії. І це стримує перспективний екологічний автомобіль.

Поки фахівці з Honda лише думають про те, щоб покрити всю Землю мережею заправних станцій, пропонуючи проміжний варіант для тих, хто вже зараз хоче відчути всі принади водіння автомобіля, вихлоп якого повністю складається із звичайної води. І цей варіант – домашня установка для заправки автомобіля стисненим воднем. 8-годинний цикл нічної роботи дозволяє виробити 0,5 кг водню, що достатньо для щоденних роз'їздів (у річному масштабі – 16 тис. км пробігу водневого авто).

Дивно, що Honda не дала власної назви своєму творінню, "охрестивши" колонку за призначенням - Solar Hydrogen Station, хоча дизайн "домашньої колонки" цілком розташовує до персоналізації. Попередні версії системи передбачали наявність дорогого і громіздкого компресора для стиснення водню, тепер інженери Honda змогли обійтися без нього, вдосконаливши механізм, що здійснює електроліз. Це дозволило зменшити загальні габарити установки, попутно збільшивши ефективність процесу вироблення водню на 25%.

сумісний з масштабним проектом "Розумна мережа". Вдень колонка за допомогою сонячних батарей збирає енергію, необхідну для нічного отримання водню, при цьому система точно знає, скільки потрібно електроенергії, відправляючи надлишки живити домашню електромережу. У похмурі дні станція, навпаки, використовує електромережу для отримання достатньої кількості енергії. До речі, "сонячна частина" станції – 6 кВт-масив із 48 панелей.

Цікава виходить картина – вдень Solar Hydrogen Station збирає електрику, вночі – займається виробництвом стисненого водню. 5 хвилин заправки автомобіля – і ви можете проїхати 380 км шляху (у випадку з FCX Clarity). Хіба це не машина майбутнього? Чиста, "далекобійна", технологічна. Залишається лише дочекатися поширення Solar Hydrogen Station за межі Каліфорнії, адже, якщо все піде добре – для цього є всі передумови.

3dnews.ru

теги: solar hydrogen honda fcx clarity водень