Honda розпочала випробування свого авіадвигуна

Японська Honda Motor успішно розпочала першу програму тестування свого авіаційного двигуна GE Honda HF120, створеного у партнерстві з американською General Electric.

Тести розпочалися на випробувальному полігоні авіаційного підрозділу General Electric — компанії GE Aviation у місті Івендейл, штат Огайо.

"Це дуже значущий для нас момент, що свідчить про перехід від стадії конструювання та розробки до стадії випробувань у дії та сертифікаційної фази нашого HF120", - заявив Білл Дуайер, президент GE Honda Aero Engines (спільного підприємства Honda і General Electric). "У найближчі кілька тижнів ми отримаємо всі дані щодо роботи двигуна та перейдемо до наступної фази", - додав він.

"Об'єднані команди GE і Honda в Токіо, місті Лінн (штат Массачусетс) і в Івендейлі (штат Огайо) протягом понад двох років працювали над цією програмою, і саме завдяки їм ми змогли, незважаючи на всі економічні труднощі, так швидко перейти до випробувальної фази", - заявив виконавчий віцепрезидент GE Honda Aero Engines Масахіко Ідзумі.

Після випробувальної фази розпочнеться фаза сертифікації, в якій візьмуть участь 13 повноцінних модельних екземплярів і два екземпляри з ключовими функціями. Сертифікаційне тестування проводитиметься одночасно в шести місцях у США та Японії. Під час випробувань перевірятиметься робота двигунів у звичайних умовах, в умовах зустрічного вітру, в умовах підвищеного навантаження та в умовах тривалого навантаження. Після цього має відбутися перший випробувальний політ. Загалом двигун HF120 має пройти приблизно 15 000 циклів наземного та повітряного тестування, перш ніж ним реально почнуть користуватися кінцеві споживачі.

Виробництво цих моторів буде зосереджено на заводі GE у Ліні, Массачусетс, США. Згодом воно буде перенесено на новий завод Honda Aero Inc. у Берлінгтоні, штат Північна Кароліна.

Розробку мотора GE Honda HF120 було розпочато у 2006 році, цей мотор було визначено як силовий агрегат для бізнес-джета Honda — HondaJet, що створюється. Як передбачається, міжсервісний інтервал для цього мотора становитиме 5 000 годин — найкращий показник у своєму класі.

Спільне підприємство GE Honda Aero Engines було створено на паритетних засадах Honda і General Electric ще у 2004 році, його штаб-квартира розташована в Цинциннаті, штат Огайо, США. Компанія зводить воєдино ресурси GE і Honda Aero — авіаційного підрозділу Honda, створеного спеціально для того, щоб займатися розробкою та впровадженням авіадвигунів.

Honda Aircraft Company розпочала діяльність зі збору замовлень на лайнери в США у 2006 році, до травня 2009 року кількість замовлень на HondaJet у США вже перевищила 100. HondaJet — це перший комерційний літак Honda, який покликаний підтримати репутацію компанії вже не лише на землі та на воді, а й у повітрі. Як основні відмінні риси літака називаються динамічність, вдале компонування, найвища у своєму класі швидкість, економічність, великий багажний відсік, просторий і комфортний салон, де зможуть розміститися до 8 пасажирів. Максимальна крейсерська швидкість лайнера — 773 км/год.

Складальний цех для літаків вже підготовлено, він розміститься на виробничих площах Honda у Грінсборо, штат Північна Кароліна. Всі необхідні передпольотні випробування також вже проведено. Раніше планувалося, що перший тестовий політ HondaJet відбудеться на початку 2009 року, а до 2010 лайнер мав отримати всі необхідні сертифікаційні документи. Пізніше через кризу терміни були змінені — перший політ бізнес-джета заплановано тепер на січень 2010 року, а перші поставки апаратів замовникам перенесено на четвертий квартал 2011 року.

У США як місця для розміщення основних офісів Honda Aircraft були обрані Олбані (штат Нью-Йорк), Таллахассі (штат Флорида), Аврора (штат Іллінойс), Фенікс (штат Аризона) і Солт-Лейк-Сіті (штат Юта). Як зазначають у компанії, місця для розміщення центрів продажів і сервісу в США були обрані з урахуванням того, щоб для кожного з клієнтів компанії вони розташовувалися не більш ніж у півтора годинах польоту. Будівництво всіх центрів продажів і сервісу в США планувалося завершити до 2010 року. Три європейські бази продажів і обслуговування HondaJet розташуються у Великій Британії, Німеччині та Іспанії.

aviaport.ru

теги: honda motor honda aero general electric ge aviation hf120