HONDA анонсує повністю новий європейський Civic

01.08.2005

HONDA анонсирует полность новый европейский Civic1 серпня 2005 р. - Сьогодні Honda Motor Europe Ltd. анонсує повністю новий Civic восьмого покоління для європейського ринку. Нова модель ширша і нижча за попередню, і зберігає всі емоційні стильові характеристики концепт-кара, показаного на Женевському автосалоні в березні 2005 року. Нова модель вперше буде представлена широкій публіці на Мотор-шоу у Франкфурті у вересні 2005 року. Очікується, що продажі розпочнуться на початку 2006 року.

Починаючи з 1972 року, коли модель Civic була запущена у виробництво, вона зазнала багатьох еволюційних змін, щоб зайняти місце найуспішнішого автомобіля, побудованого Honda. Civic складає приблизно третину від обсягу продажів усіх автомобілів Honda. Нинішнє сьоме покоління виробляється в 11 країнах і продається в 160 країнах по всьому світу.

Наступне, восьме покоління Civic обіцяє революційні зміни і намагатиметься встановити нові стандарти в насиченому сегменті С європейського ринку на рівні вищого преміум-сектора.

Концепт-кар, показаний у Женеві, вже відкриває наміри Honda просувати Civic у спортивному, емоційному та більш драйверському напрямку. Ключем до досягнення цього є стрімкий клиноподібний кузов, менша висота автомобіля, його збільшена ширина і вкорочена довжина.

Автомобіль на 35 мм коротший за свого попередника і на 35 мм нижчий. Але для того, щоб створити більш динамічний силует і для кращої керованості автомобіля класу С Honda вирішила збільшити загальну ширину моделі на 65 мм, а передню та задню колісну колію на 34 і 45 мм відповідно.


Незважаючи на те, що новий Civic коротший і нижчий зовні, він надає більше простору всередині. Інтер'єр побудований на концепції "Подвійного зв'язку", при якій важлива інформація, включаючи швидкість автомобіля, представлена у верхній частині приладової панелі, тоді як другорядна інформація представлена у нижній частині. Такий дизайн дозволяє водієві зосередитися на дорозі під час отримання важливої інформації, враховуючи легкість і задоволення від керування автомобілем. Задля практичності, задні сидіння можна скласти. Складені одним рухом сидіння утворюють рівну підлогу. Загальний об'єм багажника дуже вражає – завдяки центральному розташуванню паливного бака він становить 485 літрів. Під панеллю підлоги багажного відділення прихований додатковий простір. Все це демонструє приховану багатосторонність, не властиву спортивному автомобілю.

На вибір пропонуються три двигуни: бензиновий, об'ємом 1339 куб. см, потужністю 61кВ/83 к.с., новий бензиновий двигун об'ємом 1798 куб. см, потужністю 103кВ/140 к.с. або дизельний двигун об'ємом 2204 куб.см потужністю 103кВ/140 к.с. Всі вони агрегатуються з 6-ти швидкісною механічною коробкою передач, що робить новий Honda Civic першим автомобілем класу С, оснащеним 6-ти швидкісною коробкою передач у всьому модельному ряду. Моделі з бензиновими двигунами можуть оснащуватись 6-ти швидкісною автоматичною трансмісією з можливістю механічного вмикання.

Всі моделі обладнані ABS і, для оптимального керування, Електронним розподільником гальмівної сили (EBD), який регулює гальмівне зусилля всіх коліс, щоб досягти максимального ефекту роботи гальм і стійкості. Також весь модельний ряд Civic оснащується Системою поперечної стійкості VSA, розробленою для того, щоб допомогти водієві не втрачати контроль над машиною під час поворотів, прискорення та раптових маневрів. Вона спрямовує гальмівне зусилля на праві або ліві колеса за необхідності і управляє подачею палива та гальмівною системою.

Пасивна безпека завжди була найголовнішою для Honda. Новий Civic оснащений інноваційною системою нагадування пристібання ременів для задніх пасажирів, а передні сидіння оснащені подвійними натяжниками. Активні передні підголівники відіграють вирішальну роль у захисті пасажирів від небезпечних травм хребта.

Очікувана оцінка Civic на краш-тестах, що проводяться Euro NCAP – 5 зірок на фронтальному та боковому тестах, 3 зірки на тестах з безпеки пішоходів і 4 зірки на тестах з безпеки дітей. Це робить Civic одним з найбезпечніших автомобілів у своєму класі, особливо враховуючи, що він має найкоротший передній звис у класі С.

http://www.honda.ua/

Новости по теме

Honda Civic Type R Mugen на базі європейської версії залишиться лише концептом

06.07.2009: Надії шанувальників моделі зруйнувалися після офіційного повідомлення компанії, в якому йдеться про відсутність планів на серійне виробництво Euro Civic Type R. Офіційні знімки розроблюваного тюнінговим підрозділом Mugen Civic Type R на базі версії кузова, що пропонується в Європі, які з'явилися кіл...

Японці незадоволені безшумністю гібридів

06.07.2009: У Японії зараз бум гібридних машин — моделі Honda Insight і Toyota Prius окупували вершину рейтингу продажів нових автомобілів. У зв'язку з цим дедалі більше уваги громадськість приділяє "недоліку" бензоелектричних машин — безшумності. Міністерство транспорту Японії отримує скарги від а...

Тюнінговий пакет Modulo для Honda Stream

06.07.2009: Через кілька днів після початку продажів у Японії рестайлінгової версії мінівена та оновлення фірмових тюнінгових пакетів від Mugen, на ринок виходить версія Modulo. Пакет, представлений Honda Motor під брендом Modulo, стосується лише зовнішності автомобіля, на відміну від іншого тюнінгового бренд...

Acura ZDX 2010 показала інтер'єр

05.07.2009: Тенденція, яку започаткував Mercedes CLS одразу після свого виходу, дуже швидко знайшла своє продовження як у дизайні кузова, так і в інтер'єрі. До того ж скошена задня частина автомобіля виразно нагадує нам про BMW X6. Однак спереду Acura отримала унікальну решітку радіатора та фари, які практич...