Новое авто за 15-16 куе

Evo VII, Макс, ну дело твоё..я ни в коем случае не настаиваю. Возможно на новой по задней балке есть проблема, кстати на 4-й Элантре поставили электроусилитель руля, у меня ещё гидрачь, обратная тяга вполне нормальная. Автомобиль конечно же должен прежде всего нравиться, но и кроме того, он не должен приносить геморрой, быть ремонтнопригодным, и доступным для тебя в эксплуатации Да может где то глубоко в душе я хочу Audi A4 TFSI Quattro, но я понимаю, что она стоит 53000 баксов, а не 20000.... и вот здесь приходится учитывать, что я могу, а чего просто хочу. Без компромиссов тут никак.

Честно пока не тестдайвил, а только читал. потеплеет поеду. а то по такой погоде до 100 не разгонюсь.

давай ты вернешся к этому вопросу после тест-драйва.

Androll, Ты гониш по гетцу .... я не знаю какие у тебя крепежи на опе ... в том самом месте, но
Плять после 110 на нем ТАК очкуеш .... как на моей и при 170. Вы конечно извините - но пля гетс КАЗЛЕНОК ... его так подбрасывает и т.п. даже при 4-рех телах в машине ...
Походу по описаниям "литературным" у него схожая с логаном подвеска (тобиш хрен проседает под нагрузкой).
на 120 в гетце шум со стороны задней части тела просто заглушает шум в салоне.  И то что я ездил на гетцах акцентах - то хотя я и "вася" в автомобилях у них совершенно разные подвески по поведению на дороге (не рассматривая рычажки балки и т.п.).
На акценте 120 - переваривается без травм для психики.(больше не ездил поэтому не могу утверждать что на 130-140 в нем так же будет комфортно)
Гетц - онли городской/картошечный автомобиль ... для него 110 максимальная скорость (та на которой ты не оставляеш вмятины от рук на всем до чего можеш дотянуться).

Зы - на форумах пьяной хонды не сидел - все чисто ИМХО по ощущениям.

кстати применение балки очень облегчает жисть владельцу в плане расходов. у меня сзади аж 2 сайлентблока! судя по размерам - от танка Т-80. писдець им присниццо оооочень не скоро. там ломатся вооще нечему. как вспомню заднюю многорычажку сивика - так взрогну! туда без 200 баксов подходить незя было
так что если мирно ездить с семьей, детями - балка выгоднее всего.

З.Ы. я ее ненавижу  

Opel Astra Classic? порівняно з обговорюваними конкурентами виглядає непогано. правда, 17 штук

Дровосек, не исключаю что ты ездил на родных УБИТЫХ амортах. но я тебе заявляю - до 130-135 по нормальной дороге он идет прекрасно! это конечно не караван-сарай аккорд-америкос, но ехать, руля одной рукой можно! я уже 4 года ездю - знаю о чем говорю

в подтверждение могу хоть сегодня прокатить тебя по бориспольской трассе. бензин твой.  

Щас придёт Sultan и раздаст вам всем за Гетца  

Monah, И я пришел. У меня был гетц 1,6 на ручке - и мотался я на нем 200 - и вполне себя нормально ощущал,чтобы было понятно - после тойоты кэмри и стрелку за 220 закладывал тоже Единственное что - высокий центр тяжести, с сильным боковым ветром было жутковато носиться,а так - вполне адекватное поведение на дороге,хотя, то, что он козлит - это факт Просто пару дней-неделю покататься - и привыкаешь настолько, что не замечаешь этого и ездишь как ни в чем ни бывало

Стас, козлит - да. но, повторюсь на нормальной дороге (БЕЗ ухабов) этого просто нет. и едет он вполне прилично.

Monah, ну раздавать не буду...просто скажу, можно на гетце нормально ездить..и больше 110...и не очкуешь..и не подбрасывает...Андролл дело говорит...
сам катаюсь на гетце с апреля 2008 года..и ничо...
Стас, у меня 1.4..посему 200 небыло...но 160 смело по броварской окружной, когда на дачу еду...и норм дорогу держит...

У меня балка на фабии и вопросов с управляемостью не возникает.
Я вот только одного не могу понять, Вам машина нужна или просто "а поговорить". За 15 тыс. это жопавозка с нормальным комфортом и не больше.

пример жоповозки
http://auto.ria.ua/auto_mercedes_s-class_6491614.html

п.с. продает не перекуп, пробег честный (мерс форум)

Added after 16 seconds:

отдают за 15

Каждый год эксплуатации он будет требовать еще такую же сумму.
Это предложение для бедных и очень глупых людей

 но жоповозкой не назовешь)))

designer 3d, комментарии, в принципе, и так излишни Но на всякий случай : "АВС (активная гидроподвеска)" это порядка 3к$ на ремонт

на всяк случай я давно пересел с хонды на slk

Это в гаражах...

slav, +1. так она стоит с пятерочку
штуцер за каждый аморт без работы

А компрессор? Впрочем, не уверен что он там есть...

Редаговано: slav (07-02-2012 17:54)

slav,  designer 3d, а вы видели когда-нибудь лицо человека, задающего с таким амортом в руках вопрос "А где тут у вас восстановление амортизаторов ? "

Отвечу всем. Изначально искал бэу ( и ищу) Это другая тема ,и цена там поменьше.
Но появилась возможность брать новую но чуть дороже.
Корейцы молодцы- сдалали нормальный дизайн. от маши уже не воротит
От жоповозки много не ожидаю.
Против балки ничего против не имею, но если бы они нормально эту балку настроили. НО! даже сам завод признал что есть проблема с подвеской на новых Акцентах, они же Сорялисы, они же Киа РИО.
Если бы просто в поворотах не держала то фиг с ним- перед поворотом вытормаживатся. А вот если на прямой на начинает рыскать- то ну его нафиг. Помню сколько раз на пути в Крым влетал на 140 на стриралку - мало приятного. А если жопа начнет прыгать то ну его  нафиг.

_dem, есть и такие
особенно в нашей стране их почему-то много.
типа тухли за 500 грн, машина за 50тонн, обедает шаурмой ))))

Тот кто покупает подобный мерседес за 15000, так и будет делать, узнав стоимость нового

Это же мерс, он не ломается

Когда то читал ветку наавтофоруме: человек купил Эс класс за 5 или 6 куе. На последние деньги. И спрашивал что подойдет от Е или Це класса, так как дешевле Много там юмоа было