Тюнинг подвески в 4D

Плюсую. За 90 тык не было.

Прошу помощи определиться в замене задних пружин со стоковых на пружины с SI 4D на обычный сивик 4D 2008 г.в. Стоит ли сразу ставить и на передок такие пружины, в некоторых постах находил что с передними возникают проблемы с установкой. Для более жесткой и острой подвески еще нужно ставить втулки стабилизаторов с креплением и болтами, или помимо этого еще что то нужно? Заранее большое благодарю.

freeman_84, стОит.
Сначала пружины по кругу, порадуешься от результата сразу и будешь думать дальше о стабе и тп

просто похорошей цене могу с америки заказать пружинки, за одно и стабилизатор заказать, но не до конца понимаю что в него входит. Только втулки, скобы крепления и болты? Для передка пружины просто меняются без дополнительных затрат и гемороя? Заранее благодарю.

Added after 209 hours 6 minutes:


А не будет переставлять жопу если поменять только пружины?
Создал тему для того, что бы уточнить партнамберы и целесообразность заказа других примочек.
Кто ставил, можете описать результат?

freeman_84, на си пружинах и стоковых амортах будет мягче и енергоемче. Для ям ок.
Для управляемости - бери все сразу. Пружины, аморты, стабы. Заодно сэкономишь на двойной разборке-сборке подвески и развале.

благодарю. Пока заказал пружины. Вылетели опорные одшипники, гремит зараза на неровностях, так что пока есть куда средства потратить

задний стабилизатор на 4д от СИ станет или нужно еще крепления? Или еще там чего?

Поставил пружины, машина стала более жесткой, но и больше прыгать на ухабах, можно сказать что стала попрыгунчиком. Одна проблема, расстояние между колесом и аркой справа спереди больше на 2-3 см чем слева, машину не ведет, сегодня поеду на развал. Кто то сталкивался с подобными проблемами?

freeman_84, Прыгать стала скорее всего потому что и стойки(амортизаторы) тоже нужно менять, "расстояние между колесом и аркой справа спереди больше на 2-3 см чем слева" - может что собрали не правильно?
Катаю подвеску + стабилизаторы от Si около 100 т.к. и ничего не прыгает, только положительные ощущения.

Andrej, та ну. ну машина же стала ощутимо жестче и прыгает дай боже. вот что не пробивается - факт

Gena-na, Машина стала ощутимо устойчивее, подвеска стала энергоемкой и приятно жестче - но никаких подпрыгиваний которые характерны амортизаторам/стойкам  вышедшим из строя или несоответствующих жесткости пружины нет (что наблюдается на при установке Si пружин на стоковый амортизатор/стойку - лично проверял) но как говорится на вкус и цвет товарищей нет да и Si подвески существует как минимум 2 варианта и оба я пробовал - по душе пришелся тот что более жесткий, его и катаю.

http://www.ebay.com/itm/TOKICO-HPK311-BLUE-HP-KIT-SHOCKS-SPRINGS-CIVIC-SI-COUPE-06-10-SI-SEDAN-06-10-/271240943529?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f273857a9&vxp=mtr#shpCntId
Кто в курсе, это с занижением или нет?

Вопрос возможно тупой   но хочу уточнить на всякий случай:
51401-SNX-A02 — передняя правая
51406-SNX-A02 — передняя левая
52441-SNX-A01 — задняя (одинаковые покупаются парой)
Это правильные номера на пружины SI , по ним на экзисте заказывать можно???Не промахнусь?

AlexVostok, номера от Si но без стоек результат будет мягко сказать неудовлетворительный но как говорится "на вкус и цвет..."

Раз уж тема про подвеску напишу и я.
Тот кто хочет чтоб было жестко, без кренов, пробоев и зубы на кочках стучали ставим подвесон от FD2 ездим радуемся и одновременно проклинаем наших дорожников.

Вот они стоечки

Потом пилим

Потом варим и снова пилим, сверлим, подгоняем.

И вот они готовы к установке

Не знаю что такое ФД2 , но пружины от второй СРВ на жопе , очень даже рулят.

Если ты ездишь на цивике и не знаешь что такое ФД2, то это жесть....... А пружины от црв это для тех кто любит на тракторе ездить))))))))

Я тоже езжу на 4D и не знаю, что такое ФД2, тоже жесткий.

Да я недавно просто езжу
А ты пробовал пружины от срв?

Added after 1 minutes:



Наверное , что то в этой жизни пропустили. :D

Added after 15 minutes:

Вон оно че , Михалыч : http://civic-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=24&
Дык , я уже две такие подвески "убил" , даже не зная как они называются  
Спасибо за ликбез.

Serg999,
Вот мне просто интересно как можно убить уже две такие подвески если ты только недавно ездишь))))))
Видел цивик на пружинах от црв, это как на жиги в свое время было модно сзади пружины повыше поставить чтоб жопа в космос смотрела.

Added after 3 minutes:

tarsan,
Для тех кто не знает что такое ФД2, говорю это японский тапок в кузове 4Д. Ну и как всегда гугл в помошь.

GoRoXyS, Наврал я , убил две от SI , но думаю , там разница с ФД2 не совсем большая.
На срв2 пружинах , жопа стоит нормально ( как на свежих родных , может на см выше) , они короче. Но по жесткости сила! 250 кг в багажнике , не заметно.

О, теперь Серж меня удивляет
Я на подвеске от Si уже тыщ 90 и все хорошо.

tarsan, и как штоки не гнутся и опоры не обрываются? а то я два раза в год опоры и один раз аморты меняю (жму денег чаще) на подвеске от Si. Чудеса от дорожных служб наверное  

Чем? :roll:

Added after 1 minutes:

Andrej, Не знаю как сейчас , но лет пять назад у вас в Днепре дорог не было.

Это ж сколько ты наездил что две подвески успел убить или ты на ралли участвовал)))))
Да и разница между SI и FD2 очень существенная.