MotoGP: LCR Honda - ставка на качество

Не имея возможности тягаться по масштабам с гигантами MotoGP, LCR Honda делает упор на аккуратность расчетов и тщательность подготовки. Боевая группа базирующейся в Монако небольшой команды состоит всего из одного пилота, которым в 2009-м второй год подряд будет француз Ренди де Пюнье. В межсезонье работа над мотоциклом сателлита не прекращалась, и его босс Лючио Чеккинелло полагает, что к началу гоночного года они будут готовы лучше, чем в прошлый раз.

«В прошлом сезоне Ренди уже доказал, что может очень неплохо выступать, но что-то не дало ему раскрыть себя полностью. Было ли это связано с мотоциклом или просто не везло, но его результат в конце года, мы считаем, мог быть гораздо лучше: «десятка» или даже «восьмерка» лидеров вполне ему по плечу. В этом году у него будет обновленный мотоцикл, который уже больше напоминает своего заводского собрата, чем прошлогодний вариант. Да и сам Ренди набрался опыта за прошедший сезон, который поможет ему избежать многих ошибок...

... Пока же гонок нет, помимо обкатки и настройки мотоцикла мы проделали большую работу по оптимизации нашей команды и наших боксов, провели переговоры со спонсорами - старыми и новыми, запускаем в работу новый интерактивный веб-сайт нашей команды. Короче говоря, работаем во всех направлениях, которые доступны нам во время перерыва, чтобы не терять на это драгоценное время в сезон».

По словам итальянца, у них уже готов график работы на оставшиеся предгоночные тесты, который, в отличие от прошлого года, поможет Ренди постепенно привыкать к новому мотоциклу и делать успехи шаг за шагом. Излишняя нагрузка на пилота - еще одна из причин, по которой он так неровно выступал в том году, считает Лючио.

motogonki.ru

теги: motogp bike мото байк honda ренди де пюнье лючио чеккинелло