MotoGP: LCR Honda - ставка на якість

Не маючи можливості змагатися за масштабами з гігантами MotoGP, LCR Honda робить ставку на точність розрахунків і ретельність підготовки. Бойова група базованої в Монако невеликої команди складається всього з одного пілота, яким у 2009-му вдруге поспіль буде француз Ренді де Пюньє. У міжсезоння робота над мотоциклом супутника не припинялася, і його бос Лючіо Чеккінелло вважає, що до початку гоночного року вони будуть готові краще, ніж минулого разу.

«Минулого сезону Ренді вже довів, що може дуже непогано виступати, але щось не дало йому розкрити себе повністю. Чи було це пов'язано з мотоциклом або просто не щастило, але його результат наприкінці року, ми вважаємо, міг бути значно кращим: «десятка» або навіть «вісімка» лідерів цілком йому по силах. Цього року у нього буде оновлений мотоцикл, який вже більше нагадує свого заводського побратима, ніж торішній варіант. Та й сам Ренді набрався досвіду за минулий сезон, який допоможе йому уникнути багатьох помилок...

... Поки ж перегонів немає, окрім обкатки та налаштування мотоцикла ми провели велику роботу з оптимізації нашої команди та наших боксів, провели переговори зі спонсорами — старими й новими, запускаємо в роботу новий інтерактивний вебсайт нашої команди. Словом, працюємо в усіх напрямках, доступних нам під час перерви, щоб не витрачати на це дорогоцінний час у сезон».

За словами італійця, у них вже готовий графік роботи на решту передгоночних тестів, який, на відміну від минулого року, допоможе Ренді поступово звикати до нового мотоцикла й досягати успіхів крок за кроком. Зайве навантаження на пілота — ще одна з причин, через яку він так нерівно виступав того року, вважає Лючіо.

motogonki.ru

теги: motogp bike мото байк honda ренді де пюньє лючіо чеккінелло