Європейську версію Honda CR-Z покажуть у березні

Вже наприкінці цього місяця автомобіль надходить у продаж у Японії, а буквально за тиждень варіант для європейських покупців продемонструють на Міжнародному автосалоні в Женеві.

Європейська версія спортивного гібрида отримає кілька суттєвих відмінностей від, наприклад, північноамериканської. Головне – пасажирська формула. В Європі для Honda CR-Z вона буде 2+2, хоча задні місця підійдуть лише для дітей або більш ніж худих і низькорослих дорослих. Крім того, на європейській версії CR-Z до обов'язкового оснащення входитимуть денні ходові вогні: вісім світлодіодів розташовані по нижній частині кожної фари.

Компанія наводить цифри з витрати палива. Стверджується, що в змішаному європейському циклі CR-Z споживає 5,0 л/100 км, а рівень викидів вуглекислого газу становить 117 г/км. При цьому офіційно інші технічні характеристики автомобіля поки не оголошені. Вони, імовірно, будуть значною мірою збігатися з даними для японської версії, для якої сумарна потужність гібридної силової установки становить 122 к. с. при 6 тис. об/хв і крутний момент у 174 Нм.

В Європі CR-Z також надасть водієві можливість вибирати між трьома режимами роботи гібридної силової установки IMA – "спорт", "звичайний" та "економ". Останній режим передбачає не лише особливий алгоритм розгону і роботи бензинового двигуна, але також поширюється на клімат-контроль, підпорядковуючи його роботу більшій економії палива. Ще однією відмінною особливістю CR-Z стає наявність 6-ступінчастої механічної трансмісії: "механіка" взагалі вперше у світі встановлюється на серійний гібрид.

Вартість автомобіля в Європі буде названа після офіційної презентації в Женеві. У продаж Honda CR-Z надійде влітку цього року.

japancar.ru

теги: honda cr-z хонда європа женева автосалон