Бывший механик Формулы-1 мастерит из болидов скульптуры

Уже не в первый раз совершенные плоды конструкторского гения, уникальные, молниеносные, фантастические создания - автомобили Формулы-1, становятся источником вдохновения и донорами фрагментов для произведений искусства. Случай не первый, но, тем не менее, творения бывшего механика команд Benetton и BAR Honda Алистера Гибсона, который провел на пит-лейне более двадцати лет, заслуживают внимания.

В прошлом году главный механик команды Honda оставил Формулу-1 после 22 лет работы. Гибсон решил кардинально сменить род деятельности и подался в скульпторы. Однако навсегда расстаться с карбоном он не смог: в качестве материала для поделок бывший механик использует углепластик и детали гоночных автомобилей. Гибсон уже смастерил порядочное количество разнообразных "рыбьих" скульптур - акул, меченосцев, пираний и макрелей.

Тело каждой рыбы сделано из карбона, материала, из которого строят корпуса гоночных машин, а остальные части представляют собой фрагменты гоночных болидов команд, в составе которых Алистер боролся за победу на трассе. Например, для создания фигуры форели использовались детали автомобиля, на котором в 2006 году Дженсон Баттон выиграл Гран-при Венгрии.

Некоторые скульптуры приобрели сами пилоты, управлявшие когда-то машинами-донорами, но заказать и купить гоночную рыбу, в которую мутировал настоящий болид Формулы-1, можно и простому смертному. Стоят произведения, учитывая их происхождение, буквально "на вес золота". Но, слава Богу, углепластик - материал сверхлегкий, поэтому, возможно, копить особо долго и не придется.

dailyonline.ru, autonews.ru

теги: Formula-1 carbon Benetton BAR Honda Алистер Гибсон скульптуры карбон Дженсон Баттон