Автотрейдери запасаються нерозмитненими автомобілями

Українські автотрейдери зберігають на складах нерозмитнені автомобілі в очікуванні, що уряд скасує 13%-ну надбавку до мита.

Імпортери автомобілів відмовляються розмитнювати машини, які вони ввезли в Україну після 6 березня. Як повідомляло "ДІЛО", з цієї дати набрав чинності закон про додаткову 13%-ну надбавку до імпортних мит, у тому числі на автомобілі. У результаті автодилери зберігають свій товар на складах без розмитнення в розрахунку на те, що додаткове мито незабаром буде скасоване.

Презентація новинок відкладається

У компанії "Хонда Україна" "ДІЛУ" повідомили, що після 6 березня на склад компанії в Київській області була завезена нова партія авто Honda. "Ми чекаємо, коли буде скасована надбавка до мита. До цього часу розмитнювати ці машини немає жодного сенсу - на складах автодилерів є багато товару, і торгувати за новими, високими цінами сенсу немає", - пояснив керівник відділу маркетингу "Хонда Україна" Олександр Подолянко. За його словами, саме з таких самих міркувань компанія відклала продажі нової моделі Honda Jazz. Автотрейдер упевнений, що продавати її за новими цінами буде невигідно.

Згідно з українським законодавством, нерозмитнений автомобіль може перебувати на території України до 90 календарних днів. Це означає, що якщо найближчі три місяці 13%-на надбавка не буде скасована, імпортерам доведеться розмитнити ввезені автомобілі за чинними ставками.

Тим не менш деякі імпортери знайшли вихід і з цієї ситуації. Так, для того щоб не ввозити авто в Україну за завищеними цінами, імпортери роблять передоплату, однак машини не забирають, а зберігають їх на площах виробника. "За автомобілі сплачується невелика сума, і імпортер у майбутньому зможе викупити свої машини", - пояснює генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.

В основному зараз в Україну за новими ставками ввозяться ексклюзивні автомобілі на замовлення покупців, для яких вартість не відіграє великого значення. "Зараз усі автоімпортери ввезли в Україну машини до 6 березня за старими митами, і протягом півроку, коли діятиме ця тимчасова надбавка, масово імпортувати авто ніхто не буде. Єдиним винятком можуть бути такі бренди, як Mercedes або BMW. Спочатку презентація їхніх нових моделей проходить на батьківщині, тому нові ексклюзивні машини ввозитимуться вже за новими ставками, але в основному це робитиметься на замовлення", - коментує Назаренко.

У скасування надбавки вірять не всі

Однак не всі імпортери впевнені в тому, що 13%-на надбавка буде незабаром скасована. "Незважаючи на те що і президент, і прем'єр-міністр звернулися до Верховної Ради з пропозицією скасувати додатковий 13%-ний збір, ми очікуємо, що цього не станеться і парламент не прийме зняття додаткової надбавки", - говорить координатор зі зв'язків з громадськістю "Ніссан Мотор Україна" Тетяна Гордієнко.

У "Тойота Україна" також на скасування надбавки не сподіваються, і нова партія авто буде ввезена в Україну відповідно до чинного законодавства.

Поки що зовсім не ввозив нові автомобілі офіційний імпортер Mitsubishi в Україні - компанія "Торговий дім "НІКО". "До початку дії надбавки ми поповнили наші склади новими автомобілями", - розповідає директор департаменту маркетингу та реклами компанії Ярослав Вовк.

delo.ua

теги: honda jazz автотрейдери нерозмитнені мито хонда