10 автомобілів, які змінили світ

Представляємо вашій увазі огляд на тему "10 автомобілів, які змінили світ" від журналу Forbes.

Пам'ятаєте Yugo? Маленьке купе, що вироблялося на підприємстві сербської корпорації Zastava і продавалося в США за $3990, з'явившись там уперше в середині 1980-х років. Ця машина досягла успіху як недорогий компактний автомобіль. Але санкції, накладені ООН на Югославію, змусили корпорацію Zastava прибрати цю лінійку з дилерських салонів Америки до 1992 року... Для Zastava це була поразка... Можливо, якби не це, автомобіль увійшов би до нашого списку, але — на жаль...

"Тут і зараз"

 Сьогодні змінюють світ екологічні автомобілі. Найпродаванішим, а значить і найуспішнішим серед економічних та екологічних автомобілів наразі є гібридний автомобіль Toyota Prius. У минулому році в США було продано більше 155 тис. автомобілів Prius, а в Японії за підсумками травня — це був кожен другий проданий гібридний або негібридний автомобіль. Цей автомобіль несе відповідальну місію. Він став новим обличчям компанії Toyota, що показує її як компанію, яка серйозно ставиться до екології нового тисячоліття, принаймні в очах споживачів.

Toyota Prius

Початок випуску: 2000 (у США)

Поточна ціна: $22 тис.

"Toyota здобула перемогу в гонці зі своїм головним конкурентом — іншим гібридним японським автомобілем — Honda Insight, - каже Майк Каудилл, автомобільний експерт компанії NADA Guides, - вони (Toyota) спрацювали "на всіх циліндрах" у потрібний момент."

Цілком можна сказати, що Prius змінив автомобільний світ. Він стоїть в одному ряду з іншими автомобілями, які справляли свій вплив протягом тривалого часу, такими як, наприклад, Porsche 911 і всюдисущий Volkswagen Beetle. Ці автомобілі не лише завоювали своє місце в історії, вони продовжуватимуть справляти свій вплив на автомобільний світ ще багато років.

 "Тривалий вплив"

Для того, щоб скласти список автомобілів, які змінили світ, ми звернулися за консультацією до групи автомобільних експертів, що входять до складу NADA: це Майк Каудилл, згаданий вище, старший віце-президент з прийняття ділових рішень компанії з дослідження ринків TNS Лінкольн Меррігью; і генеральний директор компанії AutoTrader Classics, яка купує і продає вінтажні та класичні автомобілі, Роб Хутінг. Вони відібрали ті автомобілі, які були першими у своєму роді та вплинули на елементи дизайну й робочі характеристики всіх наступних автомобілів за всю існуючу історію.

Вони також обрали автомобілі, які досі випускаються: наприклад, Ford Mustang, який продовжує сходити з конвеєра з часу свого первісного запуску у виробництво в 1964 році.

Ford Mustang

Початок випуску: 1964

Поточна ціна: $20,995 тис.

Mustang утримує єдине унікальне місце серед американських потужних автомобілів. До нього в цьому сегменті приєдналися Dodge Challenger і Chevrolet Camaro, але він безперечно є королем американської нав'язливої ідеї щодо потужності та крутного моменту.

"Це була перша машинка-поні, - каже наш експерт Лінкольн Меррігью, - це було вперше в Америці, коли з'явилося щось із довгим капотом і коротким знімним верхом. Цей зовнішній вигляд справді підкреслює наявний потужний двигун".

Ford уперше показав свій перший Mustang на Міжнародному ярмарку в Нью-Йорку в 1964 році, і того ж дня автомобіль надійшов у продаж, він пропонувався як купе або кабріолет. Автомобіль одразу ж став хітом, у 1965 році було продано більше ніж півмільйона штук. Він здобув ще більший авторитет, коли з'явився Керрол Шелбі, що став відповіддю на готовий до змагань Chevrolet Corvette.

Модель GT 350, виготовлена на замовлення в 1965 році, стала початком легенди модифікованих автомобілів Mustang, які виробляються й донині.

Минулого місяця продажі автомобіля склали 8,812 тис. одиниць, що на 8,5% нижче порівняно з 2008 роком, але це зниження значно менше, ніж у Dodge Charger (на 59,7% нижче) або Chevrolet Corvette (на 43,4% нижче).

"Автомобіль для людей"

Volkswagen Beetle

Початок випуску: 1938

Можливо, не такий елітний, як Mustang, але що справив не менший вплив на автомобільну промисловість, це - Volkswagen Beetle. Він надзвичайно відомий своєю надійністю та має культовий статус. Автомобіль випускався з 1938 по 2003 рік, перерва була спричинена лише Другою світовою війною (останній автомобіль із заднім розташуванням двигуна Beetle, за рахунком 21 529 464-й, був зібраний у Мехіко у 2003 р.). Виробництво нової модифікації, Volkswagen New Beetle, розпочалося в 1998 р.

"Те, що Volkswagen Beetle зробив у Європі, Ford Model T зробив в Америці, - каже Роб Хутінг, - Volkswagen Beetle забезпечив доступність автомобіля для широких мас. І він це зробив не лише в Європі в 50-х роках, але продовжував робити це в усьому світі в міру того, як просувалося виробництво Beetle."

Цей маленький автомобільчик був породженням розуму Фердинанда Порше, який розробляв гоночні автомобілі для фірми Astro-Daimler (якій належала Mercedes) на початку 1900-х років. Він довго думав про те, як зробити маленький автомобіль, який стане популярним у простих людей.

На Берлінському автомобільному салоні в 1934 р. Адольф Гітлер виявив зацікавленість у підтримці створення такого автомобіля, і ці два чоловіки розробили плани щодо виробництва того, що згодом стало відоме під іменем Beetle (він також був відомий під назвами KdF-Wagen, Type 60 і Kübelwagen, серед багатьох інших назв).

Незважаючи на похмуру історію одного з тих, хто підтримав цей проект, автомобіль заслужив репутацію недорогої машини для задоволення, яка була і корисною, і надійною. Її розташований ззаду двигун із повітряним охолодженням навіть послужив основою для подібної конструкції Porsche 911.

Мовчазні творці історії

Trabant

Початок випуску: 1958

Великий вплив справили також і деякі інші, менш відомі автомобілі. Модель Trabant була автомобілем Східної Німеччини, яка мала довести, що централізоване планування, здійснюване урядом, могло успішно забезпечити всіх трудящих дешевим транспортним засобом. Щоправда, автомобіль був брудним і ненадійним. Але історики пояснюють погані робочі характеристики й той час, коли з'явився цей автомобіль, як чинники падіння комунізму.

"За іронією долі, Східна Німеччина бачила, як далеко вони відстали в багатьох речах, зокрема й у легкових автомобілях, саме це й допомогло падінню Берлінської стіни, - вважає інший наш експерт Меррігью, - це зробило їх мобільними, це пояснило їм суть демократії, але водночас це відобразило те, як далеко вони відстали".

Jeep Cherokee

Роки випуску: 1974 - 2-дверна версія; 1977 - 4-дверна версія; 1984 - фейс-ліфт (face-lift)

Поточна ціна: $31,230 тис. (Jeep Grand Cherokee)

Jeep Cherokee не змінював урядів, але він справді змінив усю автомобільну індустрію на цілі десятиліття. Це був перший позашляховик середнього класу, який випускався і продавався у великих обсягах, змушуючи всю решту автомобільної промисловості наслідувати його приклад.

І Dodge Caravan, представлений у 1984 р., створив сегмент мінівена, який відправив ціле покоління практично мислячих батьків до дилерів.

Dodge Caravan

Початок випуску: 1984

Поточна ціна: $23,545 тис. (Dodge Grand Caravan)

Незважаючи на його скромну появу, цей сімейний автомобіль став родоначальником сегмента мікроавтобусів (для особистого користування). Автомобіль уперше пропонував дуже багато місця (а головне - місць) - у нього вміщалося 7 пасажирів завдяки третьому ряду сидінь.

Нинішнє - п'яте - покоління Dodge Caravan пропонує колишні зручності - але, звісно, на новому високому рівні: тут і крісла, що за секунду складаються та повертаються, і LCD-екрани для 3 ряду крісел, і вікна, що розділяють задні та передні крісла...

Автомобілі-легенди

Ford Model T

Початок випуску: 1908

Незважаючи на те, що це був не найперший автомобіль в історії людства, він став автомобілем, який змінив людство 20-го століття та історію в цілому.

Всі аналітики вважають, що Ford продав більше 15 мільйонів автомобілів Model T лише тому, що цей автомобіль став першим, доступним для робочого класу.

Автомобіль мав дві швидкості та двигун із заднім приводом.

Jaguar XK 120

Початок випуску: 1948

Це був перший автомобіль Jaguar, вироблений після Другої світової війни, і він став універсальним для всіх вікових категорій.

Jaguar XK 120 був представлений на Лондонському автосалоні в 1948 році і від самого початку здобув блискучий успіх як найшвидший автомобіль свого часу.

Зірки Голлівуду, такі як Керол Ломбард, Кларк Гейбл і Лорен Бекол, водили цей автомобіль, що лише додало йому додаткової привабливості. Автомобіль вважався і вважається одним із найкрасивіших автомобілів, коли-небудь вироблених.

Porsche 911

Початок випуску: 1964

Поточна вартість: $76,3 тис.

Спочатку автомобіль був названий не 911, а 901. Цей автомобіль має статус найдовше виробленого спортивного автомобіля США.

В автомобілі використовується та сама технологія охолодження повітрям (а тепер і водою), яка була розвинена Фердинандом Порше (Ferdinand Porsche) в автомобілях Volkswagen Beetle.

Porsche 911 продовжує виділятися як на вулицях міст, так і на гоночних треках від Daytona до Nurburgring, незмінно перемагаючи.

AMC-Eagle

Початок випуску: 1980

Це інноваційний автомобіль.

Eagle AMC став одним із перших повнопривідних легкових автомобілів із "дверцятами, що відкриваються вгору ззаду", хоча він також існував і у варіанті седан. Автомобіль Eagle AMC був розроблений компанією AMC (що належить Jeep) як автомобіль, покликаний заповнити прогалину між легковими автомобілями AMC та позашляховиками Jeep.

Зовнішній вигляд і робочі характеристики автомобілів теперішнього та майбутнього виглядають значно меншими за розмірами, ніж нинішні автомобілі, кажуть експерти. На їхню думку, лідерами стануть такі маленькі машини, як Tata Nano, і гібридні електромобілі, як Fisker Karma. Поряд із цими двома, Chevrolet Volt має потенційну можливість вплинути на історію автобудування.

Але, по-перше, Fisker має довести свій характер як невелика, але елітна автомобільна компанія, а GM має успішно пройти через випробування банкрутством. Інакше, обидва ці автомобілі займуть своє місце поряд із Yugo, а не в цьому списку.

autosphere.ru

теги: Yugo Toyota Prius Volkswagen Beetle Ford Mustang Ford Model T Trabant Jeep Cherokee Dodge Caravan Eagle AMC Forbes