• Последние новости
  • L.A. 2008: Honda FC Sport

    Японская компания Honda преподнесла своим поклонникам сюрприз, представив на автосалоне в Лос-Анджелесе концепт трехместного спортивного автомобиля Honda FC Sport Design Concept с двигателем, который работает на водородных топливных элементах. Разработкой концепта занимались специалисты из исследовательского центра Honda в Калифорнии.

    Honda FC Sport

    Honda является пионером в области данных технологий – в свое время компания разработала и протестировала водородный FCX Clarity, который даже вышел на рынок. В концепте FC Sport компания показала, что данная технология может использоваться в моделях со сверхнизким центром тяжести высокой производительностью.

    Honda FC Sport

    Модель обладает изящным аэродинамическим кузовом, дабы сделать акцент на спортивном потенциале автомобиля. Компания пока что не показала интерьер, который выполнен в стиле McLaren F1, с центральным водительским сиденьем.

    Модульная конструкция позволяет эффективно распределить вес между осями. Топливный элемент размещается между задними сиденьями, а электромотор – перед задней осью.

    Honda FC Sport

    Концепт вряд ли станет основой конкретной серийной модели (по крайней мере, в ближайшем будущем), но почти наверняка вдохновит дизайнеров при обновлении модельного ряда.

  • Рубенс Баррикелло тренируется на картах

    В минувшие выходные в Бразилии прошла традиционная картинговая гонка Granja Viana, в которой после трудного сезона в Формуле-1 приняли участие три пилота "королевских гонок".

    Rubens Baricello

    Состязания выиграла команда Рубенса Баррикелло, выступавшего вместе с гонщиком IndyCar Тони Канааном и Лучано Бурти, бывшим пилотом Формулы-1. Победители преодолели дистанцию в 804 км менее, чем за 11 часов.

    Команда Фелипе Массы, за которую также гонялся его старший брат, в итоге показала третий результат, несмотря на проблемы с двигателем карта. А вот Нельсон Пике со своими партнерами был дисквалифицирован, так как масса их машины оказалась меньше, чем следует.

    "Я рассматривал эти соревнования, как подготовку к следующем чемпионату Формулы-1, - сказал после победы Рубенс Баррикелло, которого руководство Honda не пригласило на первые тесты команды. - Я не планирую завершать свою карьеру в Формуле-1, но если мне не удастся найти команду, то уж точно не из-за того, что я мало тренируюсь".

     

  • Toyota и Honda представляют новые коммуникационные системы

    Honda

    Вместе с Nissan на Международном конгрессе, посвященном интеллектуальным транспортным системам (World Congress on Intelligent Transportation Systems) свои разработки в области коммуникации представили японские компании Toyota и Honda.

    Для демонстрации технологии, которая позволяет автомобилям «общаться», Honda использовала седан Acura RL. С помощью автономных датчиков и специального радио-оснащения данная система определяет местонахождение опасных объектов на перекрестках, скрытых от водителя за деревьями, ограждениями или большими машинами. О риске столкновения водителя предупреждают комплексные (звуковые, визуальные, тактильные) сигналы.

    Как и технологии Car-2-Car, разрабатываемые европейскими автопроизводителями, для передачи данных на коротком расстоянии система японской компании применяет выделенные частоты в районе 5,9 ГГц. Каждый автомобиль периодически издает сигнал, включающий ключевые данные о скорости, акселерации и торможении, которые способны обрабатывать находящиеся поблизости машины.

    Toyota показала похожий «умный» автомобиль, который обменивается данными с остальными транспортными средствами и стационарными передатчиками на тех же частотах. Компания также обратила внимание та технологии, позволяющие предотвратить столкновение с пешеходами, а также системы, которые обеспечивают плавный дорожный поток за счет мониторинга всего транспорта в городе. Водителям сообщают об оптимальной скорости, которая позволит пройти перекрестки без рывков и остановок на светофорах, а значит, сэкономить время и топливо.

     

Random Image

Great International Honda Clubs Meeting - Vilnus

Great International Honda Clubs Meeting - Vilnus

07.02.2006

Безопасная парковка07/02/2006 17:44, Павел Капыш
Проблема парковки возникает всегда и поиск оной вызывает негативные эмоции, особенно в местах с высокой плотностью потока транспорта. Но найти место это еще пол дела, другая задача - втиснуться в узкий "карман" и не поцарапать кузов своего и рядом стоящих автомобилей.

Сегодня уже есть промышленные решения, облегчающие процедуру парковки, но они не могут сравниться с новой разработкой Siemens Park Mate, основанной на системе аварийных датчиков VDO, которые ставятся на автомобили ведущих автоконцернов всего мира с 1996 года.

Система Park Mate способна без помощи водителя найти место для стоянки и самостоятельно припарковать автомобиль. Как сообщают разработчики, Siemens VDO Park Mate пока не готова, коммерческий запуск новинки намечен только на 2008 год.

3dnews.ru



все новости

Случайные новости

Случка Белорусских хондаводов с Украинскими.
Тиха украинская ночь... Но сало надо перепрятать. 11 августа к нам в гости приехали братья-белорусы. Репортаж от "первого" лица: Таки Да! Было! Приезжали Делегацию беларусов в составе Алекс_Гомель + семья и Эдик Йа-Маленький + семья язык до кли.., тьфу ты! До Киева довёл Ехали ог...
Тиха украинская ночь... Но сало надо перепрятать.
11 августа к нам в гости приехали братья-белорусы.
Репортаж от "первого" лица:

Таки Да! Было! Приезжали
Делегацию беларусов в составе Алекс_Гомель + семья и Эдик Йа-Маленький + семья язык до кли.., тьфу ты! До Киева довёл

Ехали огородами+ В силу неимоверной востребованности северного побережья Чёрного моря среди беларусов и россияк, очереди на основном переходе Н.Гута-Яриловичи в это время года просто невъе+ необъятные Поэтому поехали проторенной робинзонами тропою через Комарин. Бешеной собаке 100 верст не круг

Прибыли в 17:00, практически в графике. Немедленно были встречены Мази и Баджем и препровождены к местам расквартирования. После принятия водных процедур делегации выдвинулись на осмотр столичных достопримечательностей: Софийский и Михайловский соборы, Андреевский спуск и далее до Петровича.
В качестве гидов солировали Бадж и Ваванчег.
В качестве места вечерней локации был выбран клуб Петрович. Краткая предыстория: поводом нашего визита в Киев был ДР моего сына Максима. Чтобы это событие запомнилось ему, хотелось внести в него некий креатив. В ходе предварительных переговоров, Леной Пуссик и был предложен Петрович, в качестве достойного места для заседания. И таки да, оно оправдало все ожидания! За что Леночке огромное спасибо! Мне хотелось показать сыну, какая атмосфера царила в заведениях моей молодости

К 21-му часу Мафия в узком круге расширенного состава заняла место за столом. Обстановка располагала к неспешному общению в стиля а-ля ностальжи: на стенах, столах, в нишах, по углам предметы из нашего Детства: деревянные игрушки, цветные карандаши, виниловые пластинки фирмы "Мелодия", патефон, открытки, значки, шкатулки+ А чего стОят названия блюд: Семнадцать мгновений весны, Светлый путь, Девчата, "Тайна двух океанов", Генсек, Килька малосолёная, Не забывается, не забывается, не забы-ва-е-тся такое никогда, Судьба барабанщика, 80 - летию ВЛКСМ посвещается+ Кухня Петровича оказалась на высоте! Особенно порадовал тортик с 19-ю свечами, приподнесенный имениннику в полумраке под аккомпанемент "Пусть бегут неуклюжи+"

Как я был неправ, полагая, что к 24-м, максимум к 1-му часу мы разойдемся по домам Стереотип беларуского обывателя: у нас в заведениях исполнение музыкального репуртуара заканчивается в 23:00, в 23:30 поступает команда покинуть помещение и к 24:00 зал должен быть очищен. Но мы же в Киеве, в Петровиче! В 23:00 здесь все только началось!!! И здесь Петрович был на высоте: запущенная диджеем машина времени вернула нас во времена той самой старой (и вечно молодой) Машины времени! Антонов, Самоцветы, Веселые ребята, Воскресенье, Ротару, Синяя птица, Боярский, Песняры, итальянцы - было всё и все!!! Мега респект Петровичу за такое путешествие во Времени! Очень приятно было видеть счастливые лица посетителей, возрастом 45+, по-детски резвящихся под "Облака - белокрылые лошадки"
Ну, как умеет оттопыриваться Мафия, не мне Вам рассказывать, сами знаете В итоге, в третьем часу тушки были усажены в таксо и направлены по домам, Авалонам+

Утро 12-го дня августа было тяжелым Но не менее тяжела была экзекуция, назначенная на этот день: посещение Пирогово в 30-ти градусную жару Не все смогли на нее прибыть Мафия в составе 4-х авто к 13:00 прибыла к месту жертвоприношения. И принесла себя в жертву искусству народной архитектуры и быта Самые стойкие мафиози, пробираясь небольшими перебежками от тенька к теньку, от плетня к гумну, добрели таки до кулишни.
Здесь был сделан большой привал для подкрепления квасом-огурцами. Затем была совершена попытка вылазки на Полтавщину, закончившаяся разбивкой лежбища в ближайшем саду, сотрясанием груш и поеданием оных. Собравшись с силами, Полтавщина была таки покорена, но неосвоенными остались Карпаты и Полесье, оставили их на следующий визит.

К 18:00 силы окончательно покинули делегатов и мы решили выдвинуться домой. Долго ли коротко ли, кто к 23-м, а кто к 4-м утра, добрались домой. Первый набег братних беларусау на земли Мафии состоялся

Огромный респект и благодарность за организацию и теплый прием Пусс, Мази, Баджу!!! И, извините за доставленные неудобства.
Aleks_Gomel.


Случка Белорусских хондаводов с Украинскими. Фотографии с места безобразия.

Honda Civic Type R Mugen RR выходит на японский рынок
28 июня в Японии была представлена новая модификация автомобиля Honda Civic Type R, который прошел подготовку в тюниг-ателье M-TEC (Mugen), в результате чего появился автомобиль Honda Civic Type R Mugen RR. Mugen установил специальный блок цилиндров, оптимизировал системы впуска и выпуска, что позвол...
28 июня в Японии была представлена новая модификация автомобиля Honda Civic Type R, который прошел подготовку в тюниг-ателье M-TEC (Mugen), в результате чего появился автомобиль Honda Civic Type R Mugen RR.

Mugen установил специальный блок цилиндров, оптимизировал системы впуска и выпуска, что позволило увеличить мощность мотора K20A на 15 л.с., теперь максимальная мощность мотора составляет 240 л.с. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией.

Далее, Mugen заметно облегчил конструкцию подвески, и выбрал диски из легкого сплава – все это потребовало подбора соответствующей резины, которой стала Bridgestone Potenza RE070 RR Spec. Как обычно бывает в таких случаях, когда дело дошло до тормозной системы, предпочтение отдали тормозным суппортам от Brembo.

Благодаря применению значительного числа кузовных деталей из алюминия и карбона вес кузова снизился более чем на 15 килограмм. В салоне установлены спортивные сиденья-раковины Recaro.

Для испытания технических возможностей автомобиля была выбрана траса Цукуба, длина которой составляет 2 070 метров. Полный круг Honda Civic Type К Mugen RR делает за 1 минуту и 6,68 секунды.

Стоимость автомобиля в Японии составит 4 777 500 иен (около $38 700). Всего, как и в случае с Nissan Fairlady Z Version NISMO Type 380RS, будет выпущено только 300 экземпляров Honda Civic Type R Mugen RR.