Автомобильные технологии будущего

27.11.2007

В прошлом веке раса автомобилей подчинила себе человека, заставив людей производить, холить и лелеять четырехколесные механизмы. Паразитируя на двуногих, автомобили забрались в самые отдаленные уголки планеты. Сегодня можно констатировать: автомобили полностью захватили крупные города, прижились в мелких поселках, освоили пустыни, Сибирь и африканские саванны. Автомобили завоевали весь мир.

В XXI веке автомобиль ждут значительные изменения: из сильного захватчика человечества ему нужно превратиться в умного диктатора. Если продолжать калечить людей в авариях, отравлять природу и пускать по ветру энергетические запасы планеты, то на смену автомобилям придут другие виды транспорта – более быстрые, более чистые, более безопасные.

Двигатели с электронным приводом клапанов

Существующий сегодня механический привод при помощи распредвалов уже морально устарел. Датчики положения клапанов, компьютер, обрабатывающий информацию, и электропривод – позволяют управлять каждым клапаном в отдельности с высокой точностью. Эта технология позволит двигателистам с высокой точностью дозировать подачу топливовоздушной смеси в камеру сгорания цилиндра и получить очень гибкий инструмент по настройке двигателя.
В производстве с 2010 года

Внешние подушки безопасности

Чтобы сделать новомодный класс огромных внедорожников более дружелюбным при столкновении с маленькими машинками, большие машины оснастят внешними подушками безопасности. Подушка ставится под передний бампер внедорожника и срабатывает за мгновение до столкновения с препятствием. Надувшаяся подушка значительно увеличивает площадь соударения объектов, распределяя силу удара. Значительную часть энергии удара погасит демпфирующая способность самой подушки безопасности.
В производстве с 2011 года

Управление по проводам

Чтобы обезопасить водителя при столкновениях, следует убрать из салона один из самых опасных элементов конструкции автомобиля – рулевую колонку. В ближайшее время управление автомобилем будет осуществляться по проводам. Поворот руля будут отслеживать специальные датчики, которые передадут сигналы к электромеханической системе управления углом поворота передних колес. Уже сейчас существуют концепт-кары, где реализована система управления по проводам. До массового использования это новшество не доходит из-за законодательства, в котором записано, что управление автомобилем должно сохраняться даже при отказе всех электронных систем, то есть только за счет прямой механической связи.
В производстве с 2012 года

Суперколесо

Лабораторные разработки уже существуют. Внутри колеса смонтированы механизмы, которые сейчас занимают все подкапотное пространство автомобиля. Привод с электродвигателем, механизмы поворота колеса, тормоза и даже амортизаторы – все встроено в колесный диск. От капота можно отказаться совсем.
В производстве с 2013 года

Система наблюдения за водителем

Суть системы в том, чтобы не дать водителю отвлечься от дороги, заснуть или уделять излишнее внимание пассажиру на соседнем сиденье, когда дорожная ситуация требует особой бдительности. Камера сканирует лицо водителя и определяет угол его поворота. Когда водитель отвернулся от дороги, а датчики зафиксировали препятствие по пути движения, пересечение автомобилем линии дорожной разметки или длительное время отвлечения от дороги, водитель немедленно будет приведен в чувство назойливым звуковым сигналом.
Уже в производстве (Lexus LS460)

Цифровые камеры заднего вида

Вместо боковых зеркал будет гораздо проще устанавливать обычные цифровые камеры, которые должны передавать изображение заднего вида водителю на монитор в салоне.
В производстве с 2010 года

Система распознавания дорожных знаков

Все дорожные знаки, встречающиеся на пути автомобиля, будут распознаваться системой распознавания образов и выводиться водителю на панель приборов или лобовое стекло. "Проморгать" какой-либо из дорожных знаков станет невозможно. На первом этапе водитель будет только оповещаться о наличии и содержании дорожных знаков. В дальнейшем конструкторы могут принудительно заставлять автомобиль выполнять предписания дорожных знаков. Например, снижать скорость до указанной на знаке ограничения скорости или останавливать автомобиль перед знаком "кирпич".
В производстве с 2010 года

Биометрическая идентификация водителя

Для предотвращения несанкционированного использования транспортных средств в автомобилях появится биометрическая идентификация водителя. "Своего" водителя автомобиль узнает по отпечатку пальца, трехмерной модели лица или по рисунку сетчатки глаза. Если водителя нет в списке допущенных к управлению, то автомобиль сообщит о попытке несанкционированного доступа на телефон хозяину, сопроводив сообщение фотографией злоумышленника. Если водитель из числа "своих", то автомобиль "вспомнит" персональные настройки положения руля, сиденья и боковых зеркал.
В производстве с 2009 года

Круговой обзор

Nissan уже сделал систему, которая предоставляет водителю вид сверху на его автомобиль вместе со всеми окружающими его объектами. Изображение формируется на основании обработки сигналов с нескольких наружных цифровых камер. Очень полезно увидеть расположение всех соседних автомобилей, борющихся за место в московской пробке.
В производстве с 2008 года

Система коммуникации между автомобилями

Сидя в автомобиле, водитель находится в информационном вакууме, он элементарно не представляет, что творится на дороге по пути его следования даже за ближайшим поворотом. Передавая сообщения от одного автомобиля к другому по цепочке, водителю можно сообщить о пробке впереди через несколько километров, об опасности, об автомобиле, которому необходима помощь на дороге. Найдется еще немало поводов автомобилям пообщаться между собой и в особо важных случаях поставить в известность водителя.

Источник: Деловая неделя

Новости по теме

Обнародован американский прайс на новый Honda Fit/Jazz

21.08.2008: Aмериканское отделение японской компании Honda объявило о начале продаж нового поколения модели Fit или Jazz, как называют ее за пределами США, которые стартуют в первые дни сентября. Honda Fit/Jazz - бюджетный японский автомобиль, в соответствии с европейской классификацией принадлежащий к кл...

Hondа Civic ждет рестайлинг

19.08.2008: Американская модификация модели Honda Civic в ближайшее время перенесет легкий рестайлинг - об этом говорят фотографии дилерских брошюр, опубликованные на некоторых зарубежных фан-сайтах этой модели. Судя по этим снимкам, Civic получит новую решетку радиатора, модернизированные фары и капот, а такж...

Красный Хутор: сбывшиеся обещания

18.08.2008: Доброе утро, Семья!Я знала, что у нас всё получица)) Купили, запаковали, отвезли, раздали.Вышла маленькая лажа с сумками для двух отсутствующих девочке.Все довольны, подарки понравились. Приятно было пообщаться с адекватной воспитательницей. Через пару ребят, которые ещё приедут в детдом, можно п...

Крупная огранка: Acura отшлифовала поверхности среднего седана TL

11.08.2008: В России и Украине марка Acura известна в первую очередь своими кроссоверами MDX и RDX - «серые» дилеры возят их пачками. Но в модельном ряду люксового отростка Хонды есть ещё три седана: RL - наш Legend, TSX - европейский четырёхцилиндровый Accord и TL - тоже Accord, но американский с р...