Honda возрождает бюджетный спорткар Beat

Компактные спортивные автомобили очень популярны в Японии, но, наверное, ни одна модель не может похвастаться такой армией фанатов, как Honda Beat.

Компактный спорткар, представленный в 1991 году, был настоящей находкой для любителей спортивных авто, не обремененных большими суммами денег.

Несмотря на невнушительный объем 3-цилиндрового мотора - всего 660 кубических сантиметров, автомобиль был настоящим спорткаром по характеру. Во многом, благодаря заднемоторной компоновке и заднему приводу.

Когда производство авто закончилось, фанаты расстроились не на шутку. Родстер S2000 был гораздо дороже.

Теперь же японский концерн, переживающий, как и многие другие, один из самых тяжелых периодов своей истории, надеется достичь повышения объемов продажи за счет выпуска нового поколения Beat.

К сожалению, о заднем приводе и моторе в задней части авто придется забыть. Ожидается, что новый Honda Beat станет грозным конкурентом для еще одного компакта - Toyota MR2, чье возрождение не заставит себя долго ждать. Следующее поколение Honda Beat будет построено на платформе моделей Life и Zest, что может означать оснащение новинки не только передним, но и полным приводом. Модель с переднемоторной компоновкой получит небольшой по объему и мощности мотор.

Дизайнерские решения концепта Honda OSM могут лечь в основу оформительской разработки родстера.

Премьера нового авто может состояться на Токийском автосалоне уже в этом году.

mobus.com, kolesa.ru

теги: Honda Beat sportcar Tokio Хонда Бит спорткар Токийский автосалон