Honda NSX другого покоління братиме участь у японському чемпіонаті Super GT

Компанія зуміла знайти невелику лазівку в регламенті чемпіонату, завдяки чому зможе виставити на гонки автомобіль, який серійно не виробляється і чи буде вироблятися – питання.

Зі створенням другого покоління Honda NSX протягом останніх двох років було пов'язано чимало скандалів, чуток, надій і розчарувань. Важко однозначно віднести під одне з даних визначень рішення Honda Motor виставити практично завершений прототип нового NSX для участі в гонках серії Super GT.

Компанія подала заявку на участь до Японської автомобільної федерації (JAF), під егідою якої і проводиться чемпіонат, і заявка, судячи з усього, буде прийнята. Справа в тому, що стати учасниками можуть лише ті моделі, які офіційно виробляються і доступні у продажу: під цей критерій NSX другого покоління аж ніяк не підпадає, на великий жаль шанувальників і фанатів. Тим не менш, Honda вирішує скористатися лазівкою, яку протягом кількох років успішно використовують Toyota Motor, виставляючи в чемпіонаті Supra, яка, як відомо, давно знята з виробництва.

З'ясовується, що визначальним для участі в гонках параметром виступає не наявність моделі у продажу, а готовність до виходу на ринок і відповідність технічному регламенту Super GT. Якщо Supra є повноправним учасником чемпіонату як модель, "що вироблялася і продавалася", то NSX другого покоління фігурує як "готова до масового виробництва і продажів". Чи має це означати, що незабаром автомобіль дійсно буде запущений у серію, і для того щоб опинитися за його кермом не потрібно ставати гонщиком Super GT? Відповіді Honda знову не дає.

Про технічну складову Honda NSX для Super GT відомо лише те, що автомобіль отримає доопрацьований, відповідно до регламенту, 3,4-літровий бензиновий двигун. Автомобіль дебютує у гоночному сезоні 2010 року.

japancar.ru

теги: honda nsx super gt хонда перегони