Honda неожиданно стала американским брендом

Если бы "национальность" того или иного бренда определялась местом сборки автомобиля - подобно тому, как гражданами США согласно здешнему законодательству являются все те, кто издал первый крик на территории Соединенных Штатов, - второй по величине автопроизводитель Страны восходящего солнца, исходя из числа собранных машин, должен был бы с настоящего времени считаться отнюдь не японской маркой.

Honda объявила о том, что впервые за всю историю ее американские заводы выпустили больше машин, чем предприятия, расположенные на территории Японии. Такие данные были зафиксированы по итогам II квартала.

C начала апреля в США было выпущено 236 819 автомобилей Honda, тогда как на внутреннем рынке, по информации газеты Detroit News, этот показатель составил 236 559 машин.

Впрочем, несмотря на незначительное отставание во втором квартале, по итогам последних шести месяцев на исторической родине Honda выпустила намного больше машин, чем в Соединенных Штатах.

К примеру, за прошедшие полгода в Японии было собрано 491 024 автомобиля, тогда как в Северной Америке – 480 913 машин. По состоянию на данный момент дальнейшая тенденция пока не ясна, поскольку имеются предпосылки как к росту внутреннего для Honda спроса, так и к увеличению объемов выпуска за рубежом.

Как бы то ни было, квартальная прибыль компании составила $3,2 млрд. по сравнению с $81 млн. в прошлом году.

Напомним, что одной из последних массовых моделей японского автоконцерна, которую с нетерпением ждут автомобилисты многих стран мира, является Honda Civic нового поколения.

По сложившейся традиции Honda каждые пять лет выпускает новое поколение Civic, но в нынешнем году цикл нарушится - презентация автомобиля отложена как минимум до следующего года. В компании ссылаются на то, что автомобиль нуждается в доработках, соответствующих новым экологическим стандартам, предъявляемым к продукции автопрома. Так что, скорее всего, автомобилистам придется запастись терпением до конца 2011 года.