Хідето Ямасакі: «Honda впроваджує передові технології». Інтерв'ю

Представляємо вашій увазі інтерв'ю з Президентом "Хонда Україна" Хідето Ямасакі.

Яка стратегія розвитку Honda на 2010 рік?

Довгострокова стратегія компанії Honda передбачає вдосконалення продукції та реалізацію передових технологій. Крім того, ведуться роботи над створенням і просуванням нових цінностей, що безпосередньо стосуються глобальних проблем екології. Зокрема у 2010 році ми випускаємо в продаж новий удосконалений екологічно чистий автомобіль-гібрид Honda CR-Z. Він з'явиться і в Україні вже у 2010 році.

Яким чином криза вплинула на цю стратегію?

Світова фінансова криза кардинально змінила автомобільний ринок України. Пригадаємо, що до спаду основні тенденції були такими: дуже високий попит, який стимулювали загальнодоступні кредити. На жаль, зараз нам доводиться працювати в умовах ослабленої національної валюти, а також фактичної відсутності банківського фінансування. Свою негативну роль відіграють значно скорочені доходи потенційних покупців і соціально-політична нестабільність.

Однак для Honda будь-які радикальні зміни ринкових умов – це, насамперед, можливість переглянути й оптимізувати кожен аспект діяльності та зосередитися на потребах клієнтів. Незважаючи на кризу, у 2009 році ми продовжили розширювати дилерську мережу та вдосконалювати обслуговування клієнтів.

Як ви думаєте, чи є вірогідність запровадження нової 13% надбавки наступного року? Або її аналога?

Очевидно, що із запровадженням 13%-ї надбавки до митного мита жодна з початкових цілей не була досягнута. Більше того, це нововведення справило згубний вплив на весь автомобільний ринок, який і без того постраждав від кризи. Повторне запровадження подібного заходу не буде виправдано з економічної точки зору і, найімовірніше, зустріне негативну реакцію з боку СОТ.

Я щиро сподіваюся, що уряд замість підвищення податкового тягаря на автомобільних імпортерів обере інший шлях стимулювання внутрішнього виробничого сектора. Для цього можна скористатися досвідом США та Євросоюзу. Зокрема, запровадити держсубсидії для вітчизняних виробників і доплачувати гроші тим, хто поміняє старий автомобіль на новий із кращими екологічними показниками. До речі, подібні заходи сприяли пожвавленню національної автомобільної промисловості в багатьох країнах.

На вашу думку, ринок у 2010 році продовжить падіння, стабілізується чи почне відновлюватися? Коли ви очікуєте відновлення автомобільного ринку на рівні 2008 року?

Ситуація на національному автомобільному ринку визначатиметься насамперед макроекономічними факторами. А саме: динамікою національної валюти, наявністю банківського фінансування та рівнем прибутковості. Відсутність позитивних змін за цими пунктами відсуває перспективу повернення до докризового рівня.

Наступного року багато імпортерів працюватимуть над отриманням прибутку в умовах, що склалися. Швидше за все, ситуація не дозволить збільшувати обсяг продажів. Тому автомобільний ринок якщо і виросте, то незначно. А можливо навіть трохи скоротиться. Відновлення ринку на рівень 2008 року може відбутися не раніше ніж через п'ять років.

За різними оцінками, на повернення автокредитування на рівень, порівнянний із колишнім, знадобиться від одного до п'яти років. Що ви думаєте з цього приводу?

Все залежатиме від того, скільки часу знадобиться банківському сектору для відновлення. За оцінками міжнародних експертів, ми очікуємо підвищення активності на міжнародних грошових ринках до середини 2010 року. Тому я прогнозую аналогічне підвищення активності в Україні наприкінці 2010 року або на початку 2011 року. Без сумніву, багато що залежатиме від дій, що вживаються українським урядом, які поки що не відрізняються послідовністю.

Яка частина продажів авто в кредит буде наступного року?

Вже зараз відзначаються багатообіцяючі ознаки відновлення пропозицій з кредитування різними банками. У грудні цього року кількість таких пропозицій подвоїлася порівняно з попереднім місяцем. Я сподіваюся, що така тенденція відзначатиметься і наступного року, і частка автомобілів, проданих у кредит, зростатиме.

Чи будуть нові кредитні програми для марки Honda у 2010 році?

В інших країнах Honda має власні схеми фінансування і, можливо, в майбутньому вони будуть створені і в Україні. У такий непростий час ми, безумовно, повинні розглядати будь-які можливості. Компанія надає перевагу встановленню більш міцних зв'язків із регіональним банківським сектором.

Чи плануєте Ви зниження цін?

Honda досягла значних успіхів у всьому світу не за рахунок нижчої ціни ніж у конкурентів, а завдяки високим споживчим якостям наших автомобілів. Згідно з нашими дослідженнями в Україні вартість автомобілів Honda при повторному продажі є однією з найвигідніших, як, втім, і в багатьох інших країнах. Ми вважаємо, що необґрунтоване зниження ціни справляє негативний вплив на існуючих клієнтів і на споживача загалом. Ціна повинна відповідати якості. Більше того. Зниження цін може бути і шкідливим, оскільки створює враження, що до кризи ціна була завищеною. Клієнти можуть відчути себе ошуканими, і після закінчення кризи вимагатимуть збереження знижки. Це вплине вже на подальший попит, прибуток компаній і розвиток сектора загалом.

Які Ваші особисті плани в Новому Році?

Отримавши призначення і приїхавши в Україну, у перші три місяці я відвідав усіх діючих і потенційних дилерів, бажаючи особисто познайомитися і вислухати наших партнерів. Незважаючи на багато труднощів, пов'язаних із економічною кризою, спілкування з ними зміцнило мою віру і впевненість у досягненні намічених цілей. У 2010 році я планую повторно відвідати їх, щоб оцінити прогрес і обмінятися ідеями щодо створення кращого бренду в Україні, а також дізнатися ще більше про цю чудову країну.

Стратегія і перспективи на 2010 рік з точки зору дилерів Honda.

Компанія "Хонда Україна" постійно працює над підвищенням якості сервісу. Цього року ми ініціювали нову програму професійної підготовки дилерів, а також продовжуємо розвивати існуючі програми підвищення кваліфікації персоналу. Крім того, було відкрито новий склад запчастин, який дозволив скоротити час постачання оригінальних деталей дилерським сервісним центрам. А це дозволяє підвищити швидкість ремонту наших автомобілів в офіційній мережі.

Як Ви думаєте, яка частина автомобілів буде продана в кредит у 2010 році?

Приблизно близько 20% відсотків від загальних продажів

Як Honda утримає власників автомобілів, у яких закінчується термін гарантії на фірмовому автосервісі?

За допомогою спеціальних програм для постійних клієнтів. Вони отримають суттєві знижки на запчастини, а також знижки на ТО і ремонт. Крім того, ми запускаємо програму трейд-ін (обмін старого автомобіля на новий з доплатою).

auto.ria.ua

теги: хідето ямасакі хонда україна інтерв'ю