Honda Mafia

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

CRZ — Mon, 04 Feb 2013 15:14:17 GMT

Вообще-то пробки возникают вот из-за таких дебилов (извините), которые считают, что именно они должны проехать первыми.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

sps — Mon, 04 Feb 2013 15:07:03 GMT

$t@biliz@tor:
Если допустить что кто-то никогда не видел в живую водителей BMW и решил поинтересоваться такими в гугле:
https://www.google.com.ua/#hl=ru&tbo=d&sclient=psy-ab&q=%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8+BMW&oq=%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8+BMW&gs_l=serp.3...25502.28252.2.28424.13.13.0.0.0.11.532.3643.0j1j5j5j0j1.12.0...0.0...1c.1.2.serp.RdY4RSOXfBs&psj=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&fp=fbcd3713d4fe73fe&biw=1440&bih=717

дальше первой страницы результатов поиска можно не ходить....
понятно что всегда бывают исключения, но общая "картинка"

Чувак конечно "бывают исключения", но:
https://www.google.com.ua/#hl=ru&gs_rn=2&gs_ri=serp&tok=yCemFC1OulxW7jG3A-lLEA&pq=%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8%20%D1%85%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D1%8B&cp=14&gs_id=3gk&xhr=t&q=%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8%20Honda&es_nrs=true&pf=p&tbo=d&sclient=psy-ab&oq=%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8+Honda&gs_l=&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=68438626565d1d43&biw=1280&bih=890

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Kollega — Mon, 04 Feb 2013 14:53:50 GMT

подкину дровишек

НЕНОРМАТИВ!

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

$t@biliz@tor — Mon, 04 Feb 2013 14:37:52 GMT

mpa:Завидуйте
http://www.livejournal.ru/themes/id/6442
короче говоря эти самые водители затр..али не только других автолюбителей

Если допустить что кто-то никогда не видел в живую водителей BMW и решил поинтересоваться такими в гугле:
https://www.google.com.ua/#hl=ru&tbo=d&sclient=psy-ab&q=%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8+BMW&oq=%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8+BMW&gs_l=serp.3...25502.28252.2.28424.13.13.0.0.0.11.532.3643.0j1j5j5j0j1.12.0...0.0...1c.1.2.serp.RdY4RSOXfBs&psj=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_cp.r_qf.&fp=fbcd3713d4fe73fe&biw=1440&bih=717

дальше первой страницы результатов поиска можно не ходить....
понятно что всегда бывают исключения, но общая "картинка"

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

chief39 — Thu, 31 Jan 2013 21:48:59 GMT

Arzyayev:

А вообще говоря, думаю, что этот "эксперимент ГАИ" со стрелочными картонками возле красного сигнала светофора абсолютно не улучшает пропускную способность загруженных перекрестков он только способствует набиванию карманов этой самой ГАИ (без нарушения ПДД пропустить из ряда так сильно желающего повернуть по стрелке просто невозможно)

Отличный эксперимент.
Не можется - едем как все.
А то одним свербит там, где еще вчера стрелки не было, а вторые помрут, но в левый ряд обязательно выедут и гаишнику на лапу дадут.

Есть время и вдохновение - оставь правый поворотик людям. Стал в правую - стой уже.
Вот сложнота-то какая...

Если некоторые по ПДД не хотят ехать - дороги бетонными блоками будем перегораживать?

public static final int TEST_VOLUME = 100000000;

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Arzyayev — Thu, 31 Jan 2013 21:31:40 GMT

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

mpa — Thu, 31 Jan 2013 15:28:23 GMT

Завидуйте
http://www.livejournal.ru/themes/id/6442
короче говоря эти самые водители затр..али не только других автолюбителей

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Arzyayev — Thu, 31 Jan 2013 15:18:32 GMT

Да все он, вероятно, узнает, только несколько позже

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

sps — Thu, 31 Jan 2013 15:08:55 GMT

Arzyayev:

sps:

Arzyayev:Терпение и предупредительность ко всем участникам дорожного движения- вот добродетель на дорогах. А Прокладка на БМВ с видеоролика- пример жалкого, суетливого человечешки, возможно так и не познающего никогда ИСТИНЫ.

Улыбнул) Что за секта?

Секта Убийц Прокладок на БМВ

Я вижу ты познал ИСТИНУ)

ЗЫ жаль водитель БМВ на видео не знает как ему не повезло в этой жизни))

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Ваванчег — Thu, 31 Jan 2013 14:01:44 GMT

Я так тоже делаю как Х5, если сзади никого нет, а если есть - надо взять влево перед первой машиной. А чуваку из видео посигналить-попросить

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Arzyayev — Thu, 31 Jan 2013 14:00:15 GMT

sps:

Улыбнул) Что за секта?

Секта Убийц Прокладок на БМВ

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Antina — Thu, 31 Jan 2013 13:56:36 GMT

sps, жалко на форуме нет возможности плюсовать посты

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

mpa — Thu, 31 Jan 2013 13:49:38 GMT

"Шапки" горят одна за одной

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

sps — Thu, 31 Jan 2013 12:18:03 GMT

Улыбнул) Что за секта?

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Arzyayev — Thu, 31 Jan 2013 08:09:07 GMT

Терпение и предупредительность ко всем участникам дорожного движения- вот добродетель на дорогах. А Прокладка на БМВ с видеоролика- пример жалкого, суетливого человечешки, возможно так и не познающего никогда ИСТИНЫ.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Kollega — Wed, 30 Jan 2013 13:53:45 GMT

Баден, на машине езжу все еще не мало, хотя и личной нет ) так что вполне себе понимаю. )
по видео с х5 - не вижу там криминала, хотя я бы подвинулся левее, ибо не впадло ))

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Баден — Wed, 30 Jan 2013 08:57:53 GMT

AlexWB:

Баден:для мотыков нет рядности и разметки - они везде едут

Как это нет?
Белые полосы, которые автомобилисты ошибочно считают разделительными, и есть полоса движения для мотыков

А, точно, свовсем забыла о них - из-за зимы их и не видно почти

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

AlexWB — Wed, 30 Jan 2013 08:52:57 GMT

Баден:для мотыков нет рядности и разметки - они везде едут

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Баден — Wed, 30 Jan 2013 08:08:14 GMT

mpa:Все флудеры, Коллега молодец

Лёня молодец, так как на мотыке ездит Ему не понять стояние на перекрестке в пробке или на картонную стрелку И вообще, для мотыков нет рядности и разметки - они везде едут

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Dray — Wed, 30 Jan 2013 07:43:10 GMT

void, мое предложение намного гуманнее. Помни про инициативу из соседней темы))) А то как бы не пришлось презентацию предложений потом проводить. В моем случае всего навсего испорченный стол.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Wed, 30 Jan 2013 07:40:38 GMT

Dray, а я бы предложил делать поперечный срез, а потом кольца считать

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Dray — Wed, 30 Jan 2013 07:29:08 GMT

дак че там с письками? зарубки на столе ставили? или так на глаз меряли?

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

mpa — Wed, 30 Jan 2013 07:18:44 GMT

Все флудеры, Коллега молодец

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Lexa1983 — Wed, 30 Jan 2013 07:14:40 GMT

void:Kollega, кстати. в тех же ПДД написано, что левую полосу нада занимать только если правая уже занята, т.е. ехать ближе к правому краю )
т.е. согласно ПДД, если ты едешь один (или при небольшом трафике) на дороге, то ты _должен_ ехать по правой полосе, и пофик есть там картонка, или нет )

+ миллионпиЦот! какого черта тусить всей банде в левом ряду при свободном правом?

А еще может машина сзади ехала без включенного поворотника (мы же его не видим) и БМВ решил что он тоже прямо вместе с ним? Хотя у БМВ было место перестроиться обратно в левый ряд вот тогда он был бы точно наглец

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

sps — Wed, 30 Jan 2013 07:00:48 GMT

Ну вот- проснулся и "веселый троль"! Мне больше нравиться "честный флудер". Чуваки, старайтесь читать дорожную ситуацию на перед, смотрите по сторонам, смотрите по зеркалам, знайте свою машину и свои возможности и паркуйтесь что б никому не мешать и все будет хорошо) А правила... Это для скейтбордов...)))

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

ratel — Wed, 30 Jan 2013 06:57:15 GMT

Товарищ на БМВ перестроился без поворотников и проехал на красный. А так да, молодец, проехал перекрёсток первым) Часто случается такой прикол - при подъезде к светофору на двухрядной полосе в левом ряду стоит автомобиль, правый свободен, но там картонная стрелка направо, мне нужно прямо. Я, чтобы не быть оленем, становлюсь в левый ряд за автомобилем, оставляя правый свободным. За время светофора собирается трафик и правый ряд тоже заполняется. Загорается зелёный и синхронно тело впереди включает левый поворотник. FUUUUUCK. Отправляю в спину тела световые стрелы ненависти, но всё равно проезжаю перекрёсток одним из последних)

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Wed, 30 Jan 2013 06:33:47 GMT

Kollega, кстати. в тех же ПДД написано, что левую полосу нада занимать только если правая уже занята, т.е. ехать ближе к правому краю )
т.е. согласно ПДД, если ты едешь один (или при небольшом трафике) на дороге, то ты _должен_ ехать по правой полосе, и пофик есть там картонка, или нет )

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Kollega — Wed, 30 Jan 2013 06:21:55 GMT

$t@biliz@tor, Жень, не заводись! )) Во-первых Саша sps - весёлый тролль, за что ему спасибо, во-вторых он прав по сути.
Ясно, что в крайних случаях, когда дорога полностью пустая а тачка стоит в правом ряду со стрелкой-табличкой (про горящую на светофоре не говорим - там всё однозначно истолковано в ПДД - обязан уехать направо) - это лосизм головного мозга. Но на сегодняшний день механизм стрелки-таблички упоминается, из того что я нашел в ПДД, только в контексте

16.9. ... Під час руху в напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці,
встановленій на рівні червоного сигналу світлофора із вертикальним
розташуванням сигналів, водій повинен зайняти крайню праву (ліву)
смугу руху та дати дорогу транспортним засобам і пішоходам, що
рухаються з інших напрямків. { Пункт 16.9 доповнено абзацом згідно
з Постановою КМ N 124 ( 124-2009-п ) від 11.02.2009 }

Про необходимость пропускать ничего не сказано.

Таким образом водитель справа не обязан пропускать сзади стоящего страстно желающего повернуть направо. Это касательно должен-не должен.
Теперь с точки зрения здравого смысла.
Я считаю, что любой водитель должен руководствоваться принципом как в медицине - "не навредить". То есть по возможности желательно ездить так, чтобы другие водители тебя как бы "не замечали". При перестроениях - сзади идущий не должен лупить по тормозам. И всё в таком же духе. Если у тебя есть возможность свалить со светофора быстрее других не создав им неудобств - велкам. Но вот когда человек стоит под стрелкой на дороге с тремя рядами, а за светофором сужение, или, допустим, остановка транспорта и там стоит маршрутка, а потом он тупит при старте и дальше пытается вклиниться - это называется "стратил".
Руководствуйтесь здравым смыслом просто.
Я думаю что тут повышенные тона возникли из ничего, так что предлагаю не ссориться. Тем более что вы оба адекватные водители

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Wed, 30 Jan 2013 05:45:25 GMT

а в чем, собственно, проблема? )
на особо загруженных перекрестках ставят допсекцию светофора. там загорелась зеленая стрелка - езжай туда и ниипет.
если висит картонная при светофоре, то все просто: если тебе нет ПОМЕХИ - езжай под красный; если есть - стой и жди разрешительного зеленого.
зеленая картонная стрелка НИКОГО не обязывает уступать кому-то дорогу и т.д.
тут уж личное дело каждого, исходя из убеждений, верований и результата анализа дорожной обстановки. можешь себе позволить стать в левые ряды - пожалуйста, твое право. не можешь (или не хочешь) - изволь, стой справа и жди своего зеленого. тут все по правилам, и никаких претензий быть не может.
а если стоишь прямо под зеленой картонной стрелкой, а тебе сзади бибикать начинают - впредь буду включать заднюю, согласно хорошему совету, ибо нефик.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Вадимка — Tue, 29 Jan 2013 23:49:05 GMT

sps:Чувак, а что водитель БМВ сделал не так? Не пропустил тебя(хозяина регистратора)? А почему он должен был это делать? Зачем ему становиться третим, стартовать третим и потом плестись в хвосте обдумывая обгоны двух машин? Что бы было удобно "тебе"? Ценой "удобства" ему? Извени чувак, но это только твое самолюбие. Если ты хотел проехать первым то надо было прочитать ситуацию наперед, ускориться и быть первым. И не ждать что кто то тебе должен. Я уже не говорю что согласно ПДД тоже все правильно.

Поддерживаю на 100%. Кое кто думает, что если на светофоре картонная стрелка то все кто едут прямо должны выстраиваться в левый ряд, а правый должен быть свободен для тех кто поворачивает направо. Имхо это бред. Если мне нужно ехать прямо и в левом ряду стоит как минимум две-три машины я занимаю правый ряд. Кому нужно направо - ждёт как и все своего светофора - проблем не вижу никаких.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

$t@biliz@tor — Tue, 29 Jan 2013 23:20:06 GMT

sps, откуда уверенность что я хочу знать об устройстве твоего мира? И как же спать, если письки недомеряны ещё?! Слабак

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

sps — Tue, 29 Jan 2013 23:10:07 GMT

Чувак, я не смогу тебе обьяснить устройство мира) Мы разные книжки читали в детстве) Я пошел спать, а ты постигай все сам) Завтра поговорим. Хотя уже все сказали)

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

$t@biliz@tor — Tue, 29 Jan 2013 23:03:38 GMT

chief39, я за мир во всём мире
sps, 1-е, останавливаться ЗА светофором - согласно ПДД не правильно (если что). 2-е, что мешало водителю х5 взять левее? Один хер он уже вылез почти на середину перекрёстка. 3-е - обдумывать обгоны двух машин - это для чувака с большой пиписькой большая проблема? )

Added after 3 minutes:

sps, я тебе больше скажу: не все, но %80-90 водителей бмв быстрые лоси, редкой породы. Причём, как правило, чем старше бумер - тем более редкой породы лось сидит за его рулём. Ничего личного )

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

sps — Tue, 29 Jan 2013 22:58:05 GMT

Чувак, маленькая ремарка. Я пишу "чувак " потому что пишу с телефона и не удобно выделять твой ник как на обычной клаве. Ничего личного. У на ведь тут просто клуб полуночников?!
ЗЫ И лучше пусть вокруг будут быстрые "олени" чем медленные лоси...

Added after 3 minutes:

А вообще водители БМВ все хамы) Это идет с машиной))

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

$t@biliz@tor — Tue, 29 Jan 2013 22:49:26 GMT

AD, ребята, я не говорю про ситуации когда в 3-х полосах сплошным потоком идут машины. Когда возможности уступить просто нет. Я говорю о ситуациях когда у человека есть выбор! Стать в правый под стрелку, но первым, или стать в левом (среднем), но в очередь!

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

chief39 — Tue, 29 Jan 2013 22:48:56 GMT

Тут 50/50.
И тому надо и тому надо. Этот ушел первый с перекрестка и не потерял полминуты за черепашками в левом ряду, а тот свернул бы заранее направо.
Конфликт интересов, бэха его не подрезала, не выталкивала, просто едет быстрее.

$t@biliz@tor:

Added after 59 seconds:

Вы, главное, не деритесь
На хворуме.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

sps — Tue, 29 Jan 2013 22:44:23 GMT

Чувак, а что водитель БМВ сделал не так? Не пропустил тебя(хозяина регистратора)? А почему он должен был это делать? Зачем ему становиться третим, стартовать третим и потом плестись в хвосте обдумывая обгоны двух машин? Что бы было удобно "тебе"? Ценой "удобства" ему? Извени чувак, но это только твое самолюбие. Если ты хотел проехать первым то надо было прочитать ситуацию наперед, ускориться и быть первым. И не ждать что кто то тебе должен. Я уже не говорю что согласно ПДД тоже все правильно.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

$t@biliz@tor — Tue, 29 Jan 2013 22:41:00 GMT

sps:Чувак, "там второй" это не пробка) Ты занимаешься популизмом сейчас. А я тебе говорю что стоять во втором десятке но не перестроиться в пустой ряд это водительская тупость и не дальновидность. А потом этот ряд двинется, но например восьмой водитель передумает а третий затупит и ты простоишь на этом перекрестке лишний сфетофор, а то и два вместо того что бы давно уехать. А дальше как снежный ком, о чем пишет Леня.
Спор слепого с глухим чувак. Можем проверить на практике и меряться пиписьками дальше, но поверь - у тебя окажеться короче.

Чувак, у тебя всё хорошо?! Какие пиписьки?! Какие пробки вообще? Ты тут такого намешал! Перечитай мой первый пост в теме! Отдельно для тебя пишу ещё раз смысл того, что я пытался донести, очень коротко и просто: если у тебя есть возможность не занимать правый ряд, с которого можно поворачивать направо на красный свет светофора, НО ты его занимаешь в силу своих детских комплексов, политических убеждений, сексуальной слабости или х*й знает чего - ты олень! Вот вкратце то что я пытался изложить во всех предыдущих высказываниях

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

chief39 — Tue, 29 Jan 2013 22:39:13 GMT

На практике http://smotri.com/video/view/?id=v941865abc7

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Panekaus — Tue, 29 Jan 2013 22:38:07 GMT

$t@biliz@tor, некоторое время ездил "уважая каждого водителя вокруг"
очень быстро понял, что толку нет совершенно - мало того , что трачу на дорогу больше времени, так еще и больше парюсь)
если я например не лезу на загруженный перекресток, то на мое место полезет ктото из соседнего ряда, а сзади еще будут сигналить
сегодня например подьезжаю снизу к шелковичной, пропускаю пешеходов идущих к октябрской, из ворот которой выезжает тело женского пола и начинает переть на пешеходный думая что я пропускаю оно. открываю окошко , кручу у виска. оно показывает жесты - ты типа хули стал, почему не едешь?!...
а есть еще дебилы, которые уверены , что картонка не только не дает права мне стоять перед ним9сигналят и моргают), дык еще и дает преимущество при повороте направо..
да, если есть пару авто, то я не займу пустой правый ряд. если займу - то потом вылезу вперед и пропущу... но если в каждом ряду по штук 8, то справа я буду первым и потом первым же обойду весь этот поток

в остальном поддерживаю Сашу - будь внимателен, не агрессивен, холоден в каждой ситуации и думай о себе приоритетно, в тоже время не забывая о культурных(!) просьбах пропустить))

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

AD — Tue, 29 Jan 2013 22:32:16 GMT

$t@biliz@tor, А если на право поворачивает одна машина из ста, то 99 должны стать в два оставшихся ряда и освободить правый для того одного? Я понимаю, что это крайность, но я все же считаю, что если из 3х рядов можно ехать прямо, то не нужно искуственно ограничивать пропускную способность перекрестка. Это проблема дорожников правильно организовывать движение и ставить знаки, разметку и эти долбаные таблички так как они считают нужным.
Я вообще всегда был категорически против этой таблички с зеленой стрелочкой, ну или ставить её только там, где она действительно нужна и вместе с ней запретить движение прямо с крайней полосы, где стоит эта табличка.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

sps — Tue, 29 Jan 2013 22:27:21 GMT

$t@biliz@tor:

sps:У тебя подмена понятий чувак. Все это популизкая хрень и самообман. Задача покинуть трафик чем быстрее разгрузив пробку.

В чём подмена, чувак? Каким образом ты можешь разгрузить пробку, держа за собой ряд машин? Каким образом я любитель постоять, когда я стою там где мог бы не стоять, ибо не по своей инициативе? Спрыгнуть с левого ряда, потому что ты там второй, в правый свободный - это "покинуть трафик чем быстрее разгрузив пробку" ?

Чувак, "там второй" это не пробка) Ты занимаешься популизмом сейчас. А я тебе говорю что стоять во втором десятке но не перестроиться в пустой ряд это водительская тупость и не дальновидность. А потом этот ряд двинется, но например восьмой водитель передумает а третий затупит и ты простоишь на этом перекрестке лишний сфетофор, а то и два вместо того что бы давно уехать. А дальше как снежный ком, о чем пишет Леня.
Спор слепого с глухим чувак. Можем проверить на практике и меряться пиписьками дальше, но поверь - у тебя окажеться короче.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

$t@biliz@tor — Tue, 29 Jan 2013 22:23:30 GMT

sps:Ты можешь контролировать и отвечать только за Я. Если с каждым Я будет окей то и с МЫ уж как то все будет хорошо, поверь.

Чувак, если ты очень внимательно перечитаешь то что я писал выше - ты сможешь увидеть что я именно об этом и говорил.
Удачи на дорогах!

Added after 6 minutes:

sps, обсудим?

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

sps — Tue, 29 Jan 2013 22:10:44 GMT

Чувак в этом то и ошибка. Ты можешь контролировать и отвечать только за Я. Если с каждым Я будет окей то и с МЫ уж как то все будет хорошо, поверь.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

$t@biliz@tor — Tue, 29 Jan 2013 22:09:15 GMT

Kollega:Вообще работа с потоком - тоже отдельная наука и искусство. В принципе, такое умение вырабатывается через определенное количество "лётных часов", хоть и не очень быстро. Главным фактором создающим такое умение является способность думать за рулём и анализировать ситуацию.

Лёня, согласен целиком и полностью.
Давайте научимся думать о том как "МЫ",а не "Я", проедем этот перекрёсток, как "МЫ", а не "Я", запаркуемся на этом месте, как "МЫ", а не "Я", будем выезжать-заезжать во двор и т.д. И тогда всем нам станет намного легче и быстрее передвигаться по нашим дорогам!

Added after 8 minutes:

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

chief39 — Tue, 29 Jan 2013 22:00:27 GMT

Недавно вечером от одесской площади ехал к ВДНХ - две газели, еле-еле, два ряда, шеренгой
Подкатываюсь, перестраиваюсь в левый чтоб обойти - и тут старая волжана выкатывается в левый ряд чтоб не стоять вторым не светофоре как лох.
Так шеренгой(я их с тылу прикрывал) мы все светофоры и проехали.

Ехал, смотрел на это все и думал..
Хорошо идут, блин, как стерхи!

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

sps — Tue, 29 Jan 2013 21:53:24 GMT

$t@biliz@tor:AD, ситуации бывают разные. Я говорю исключительно о тех когда есть возможность пустить поток направо, вопреки желанию постоять "царём" вне очереди "в свободном" ряду.
Когда вы едете в правом ряду, с включенным указателем поворота, перед вами в ряду никого нет, в левой и средней полосе 3 (и более машин), на перекрёстке загорается красный, и тут....некий "самый клёвый чувак" выруливает с крайнего левого (или среднего) ряда и становится в правый ряд (потому что он не лох за кем-то сзади стоять), то диагноз тут можно ставить без врачей.

У тебя подмена понятий чувак. Все это популизкая хрень и самообман. Задача покинуть трафик чем быстрее разгрузив пробку. Если ты из тех водителей за постоять то это твое право. Только не весь поток думает так, прими это. И не весь поток одинаково свободно владеет рулем тоже учитывай.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

$t@biliz@tor — Tue, 29 Jan 2013 21:52:08 GMT

AD, Царём - потому что сзади едут 2,5,10 таких же людей как и вы, с такими же проблемами и заботами, и им направо надо не меньше чем вам прямо. Но при этом вы один, а их 2,5,10. И если уж совсем по букве, то пункт 1.3 ПДД говорит следующее: "Участники дорожного движения обязаны знать и неуклонно выполнять требования данных Правил, а также быть взаимно вежливыми."

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Kollega — Tue, 29 Jan 2013 21:44:46 GMT

Вообще работа с потоком - тоже отдельная наука и искусство. В принципе, такое умение вырабатывается через определенное количество "лётных часов", хоть и не очень быстро. Главным фактором создающим такое умение является способность думать за рулём и анализировать ситуацию. Я думаю, что каждый из нас рано или поздно сталкивался с ситуацией, когда вроде как всем всё понятно, и наверняка ж не полные идиоты в соседних машинах сидят, а собственноручно создают дикую пробку тупо из-за эффекта толпы. "Все полезли - и я полез". Да и сам, бывало, - залезешь в самую Ж, а потом такой сидишь и думаешь: "ёлке, а нахрена-то я эцсамое...?"

Основной вывод отсюда - старайтесь всегда активно отслеживать ситуацию. После работы тяжело зачастую сосредоточиться, но надо заставлять себя это делать, если это еще не вошло в подсознание. Что касается дистанции в пробках да и вообще при езде - маленький хинт (если вдруг не слышали): меряйте дистанцию до впереди идущего в секундах, а не в метрах. Минимальная - 2 секунды, оптимально - 3-4. В пробке можно и все 5-6. Меряете отсекая неподвижную точку мимо которой проехал впереди идущий транспорт. Можете попробовать в пробках - однозначно плавнее выходит передвижение, да и задние не так дёргаются вслед за вами.

По дистанции - еще одно уточнение, старайтесь чтобы и впереди у вас был запас по времени, и у заднего тоже. Как отрегулировать дистанцию сзади едущего? Очень просто: если он едет у вас в заднем бампере и чувствуете себя некомфортно, то добавляем к своим 4 секундам до впереди идущего + еще 4 секунды для сзади идущего. И увеличиваем дистанцию до передней машины в два раза. Этого хватит, если что, чтобы плавнее вытормозиться и не оказаться посреди "паровоза".

Ездите с умом! И будет всем нам счастье!

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

AD — Tue, 29 Jan 2013 21:35:56 GMT

Почему "царем", если это не противоречит ПДД?
Обычно, когда дорога в 3 и более полосы, и стоит стрелка, то из правой полосы разрешен поворот только направо, тогда действительно, козел тот, кто стал в правом ряду, чтобы поехать прямо. А если по правому ряду разрешен проезд прямо, то почему туда нельзя стать тому, кому надо прямо? Логика непонятна, и уважение тут не при чем. Уважение на дороге - это соблюдение ПДД в первую очередь.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

$t@biliz@tor — Tue, 29 Jan 2013 21:23:26 GMT

AD, ситуации бывают разные. Я говорю исключительно о тех когда есть возможность пустить поток направо, вопреки желанию постоять "царём" вне очереди "в свободном" ряду.
Когда вы едете в правом ряду, с включенным указателем поворота, перед вами в ряду никого нет, в левой и средней полосе 3 (и более машин), на перекрёстке загорается красный, и тут....некий "самый клёвый чувак" выруливает с крайнего левого (или среднего) ряда и становится в правый ряд (потому что он не лох за кем-то сзади стоять), то диагноз тут можно ставить без врачей.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

AD — Tue, 29 Jan 2013 21:15:07 GMT

$t@biliz@tor, Я знаю одну дорогу на которой стоит зеленая стрелка и только одна!!! полоса в эту сторону.
Поначалу все прижимались левее проявляя свое уважение к тем кому надо направо. Но практически всегда найдется тот, которому нужно прямо, но он не становится в хвост, а объезжает всех справа, но не поворачивает, а едет потом прямо создавая реальную помеху всем остальным, т.к. за перекрестком полоса немного уже и две машины туда не влезут.
В итоге те, кто постоянно там проезжает уже не прижимаются, а стоят посредине полосы, "блокируя" поворот направо, и я один из таких.
И делаю я это не из за неуважения к остальным участникам, а из за того, что прижавшись влево, потом приходится контролировать правый бок на перекрестке, чтобы отуда не вынырнул какой нибудь "спешащий".

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

$t@biliz@tor — Tue, 29 Jan 2013 21:13:39 GMT

sps:...И не буду я делать кому то удобно ценой собственного стояния в пробке

Точно так же думают чуваки, которые выезжают на загруженный перекрёсток.....

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

sps — Tue, 29 Jan 2013 20:58:17 GMT

А я вот не переношу стояние в очереди. И водителям другим я не очень доверяю. И поэтому проезжаю где позволяет дорога и справа под стрелкой тоже. И пусть сигналят. И правила пусть тоже читают. И не буду я делать кому то удобно ценой собственного стояния в пробке.

ЗЫ а за выезд на загруженный перекресток я б тоже бил лицо. Краеугольный камень всех пробок

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

$t@biliz@tor — Tue, 29 Jan 2013 20:42:59 GMT

Ацц:

$t@biliz@tor:

Баден:void, еще помагает, когда сигналят те, кто хочет повернуть на картонную стрелку, а с этого ряда можно и прямо ехать

А почему бы не стать в ряд левее от картонной стрелки и тем самым сделать всем хорошо?! Ибо если думать не только о себе любимом но и о потоке в целом то так было бы правильнее и логичнее. Или я что-то не так понял?

А в левом зачастую на левый поворот стоят.

В этом случае всё понятно. У меня зеленая картонная стрелка ассоциируется с дорогами на которых движение в три полосы (и более) в одну сторону. Именно на таких дорогах занимать крайний правый со стрелкой - имхо жлобство и неуважение к другим участникам движения.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Ацц — Tue, 29 Jan 2013 20:17:51 GMT

$t@biliz@tor:

А в левом зачастую на левый поворот стоят.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

$t@biliz@tor — Tue, 29 Jan 2013 19:36:35 GMT

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Tue, 29 Jan 2013 12:54:33 GMT

Вла-д, в зеркало морду заднего видно, а камерой - чуть пониже )))

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Вла-д — Tue, 29 Jan 2013 12:51:38 GMT

Sergi_kiev, Ваванчег, а просто зеркала заднего вида нету в машине? Опция?

Sergi_kiev:

Ваванчег:Я тоже заднюю врубаю. Зачастую просто в камеру посмотреть, кто за мной стоит.

А я для таких делов кнопочку вывел. Теперь, чтобы посмотреть сзади не обязательно заднюю включать.

А это однозначно в цитатник!!!

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Sergi_kiev — Tue, 29 Jan 2013 12:06:24 GMT

Ваванчег:Я тоже заднюю врубаю. Зачастую просто в камеру посмотреть, кто за мной стоит.

А я для таких делов кнопочку вывел. Теперь, чтобы посмотреть сзади не обязательно заднюю включать.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Вадимка — Tue, 29 Jan 2013 11:52:56 GMT

Знакомо - при чем многие из них уверены, что я таки должен куда то деться с того места.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Dray — Tue, 29 Jan 2013 11:52:24 GMT

порой не просто врубаю, еще красться можно назад начать))) если просто при включении сигналить перестают, то когда крадешься судорожно начинают сигналить))))

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Ваванчег — Tue, 29 Jan 2013 11:40:17 GMT

Я тоже заднюю врубаю. Зачастую просто в камеру посмотреть, кто за мной стоит.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Баден — Tue, 29 Jan 2013 11:39:34 GMT

void, еще помагает, когда сигналят те, кто хочет повернуть на картонную стрелку, а с этого ряда можно и прямо ехать

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Tue, 29 Jan 2013 11:25:30 GMT

Баден, это жесть. всегда было интересно что будет, если в пробке или на светофоре заднюю включить. теперь появилось описание условий использования. взял на вооружение. )))

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Баден — Tue, 29 Jan 2013 11:23:37 GMT

Satirka:

Баден:Если мне такие сигналят, я врубаю заднюю передачу и все сразу становится ясно

умнО я только до задней противотуманки додумалась

Т.Ю., у меня нет задней противотуманки, вот и использую что есть

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Satirka — Tue, 29 Jan 2013 11:14:35 GMT

Баден:Если мне такие сигналят, я врубаю заднюю передачу и все сразу становится ясно

умнО я только до задней противотуманки додумалась

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Tue, 29 Jan 2013 11:12:28 GMT

Баден: Если мне такие сигналят, я врубаю заднюю передачу и все сразу становится ясно

гениально!!!
а учитывая теорию, представленную "группой европейских ученых" после изучения механизмов пробкообразования, и описанные механизмы, думаю что мы можем утверждать, что врубание задней передачи должно рассосать пробку на энном удалении сзади.
т.е. каждое последующее авто должно будет ехать все быстрее предыдущего, а значит последние авто должны ехать со скоростью, равной по модулю, но противоположной по вектору, ТСам, движущимся согласно дорожной разметке и направления движения.
Конечно, должна быть точка коллапса, но это ж мелочи, зато дорога свободна..
крууууууууто..
ну че, поэксперементируем?

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Баден — Tue, 29 Jan 2013 11:05:44 GMT

void:Вадимка, ну тут классический клинический случай: несоблюдение ПДД.
там же четко сказано:

Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, у тому числі при сигналі світлофора, що дозволяє рух, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів.

но бл@ть, зеленый же - знач можно! глубже амебы не думаем, далее школьных стишков правила не помним (
а вот на случай таких бибиканий - как раз и могли бы очень пригодицца задние ксеноновые противотуманки, против которых все так выступают )))))))

Если мне такие сигналят, я врубаю заднюю передачу и все сразу становится ясно

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Tue, 29 Jan 2013 10:59:40 GMT

Вадимка:
но объясни ты это тем долбням. И ни разу еще не видел, чтобы за это кого то оштрафовали.

ну объяснять тока собственным примером имхо (

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Вадимка — Tue, 29 Jan 2013 10:57:21 GMT

void:Вадимка, ну тут классический клинический случай: несоблюдение ПДД.
там же четко сказано:

но бл@ть, зеленый же - знач можно! глубже амебы не думаем, далее школьных стишков правила не помним (

Я в курсе, что есть такое правило, но объясни ты это тем долбням. И ни разу еще не видел, чтобы за это кого то оштрафовали.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Tue, 29 Jan 2013 10:55:02 GMT

Вадимка, ну тут классический клинический случай: несоблюдение ПДД.
там же четко сказано:

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Вадимка — Tue, 29 Jan 2013 10:50:37 GMT

Толстый:Я наверное знаю почему пробки.... потому что БЫДЛО на дорогах очень часто встречается и плюет на правила... выезжают на перекресток забитый потому что у них зеленый....
З.Ы. Я математик? Возьмите меня в Европу....

Вот за это вешал бы на ближайших светофорах. Каждый день это наблюдаю - за перекрёстком пробка, а оно всё равно выедет на середину и станет. Иногда мне даже сигналят сзади когда я перед таким перекрёстком останавливаюсь - езжай мол, не тупи.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Tue, 29 Jan 2013 10:49:22 GMT

Androll, да и ваще: поменьше бы народу ездило, так и пробок, соответственно...

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Androll — Tue, 29 Jan 2013 10:43:10 GMT

void:вот не буду теперь по Телиги ездить, чтобы Андролла не бесить ))

побольше бы таких сознательных - там бы пробок не было!

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Tue, 29 Jan 2013 10:37:16 GMT

вот не буду теперь по Телиги ездить, чтобы Андролла не бесить ))

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Толстый — Tue, 29 Jan 2013 10:36:27 GMT

Я наверное знаю почему пробки.... потому что БЫДЛО на дорогах очень часто встречается и плюет на правила... выезжают на перекресток забитый потому что у них зеленый....
З.Ы. Я математик? Возьмите меня в Европу....

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Androll — Tue, 29 Jan 2013 10:21:11 GMT

Dray:Androll, да без единомышленника сложно.

к тому же у такого способа есть один, но глобальный недостаток - ты САМ становишься нарушителем, выезжая на встречку

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Dray — Tue, 29 Jan 2013 10:15:51 GMT

Androll, да без единомышленника сложно.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Androll — Tue, 29 Jan 2013 10:13:06 GMT

Dray:Androll, дык лечим, я и еще несколько машин, уже даже знаем друг друга по машинам.
предложенный тобой способ не так эффективен, ибо таки находят кого-нибудь кто впустит. Более эффективный это вылазишь на встречку не пуская вперед, при этом оставляя свое место в ряду, когда идет встречка ты на свое место, а этот начинает лезть в ряд, только прошла встречка тут же стал назад.

для этого надо иметь "единомышленника".
или экипаж ДПС со "свободной кассой" в одно и тоже время в одном и том же месте!

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Dray — Tue, 29 Jan 2013 10:10:59 GMT

Androll, дык лечим, я и еще несколько машин, уже даже знаем друг друга по машинам.
предложенный тобой способ не так эффективен, ибо таки находят кого-нибудь кто впустит. Более эффективный это вылазишь на встречку не пуская вперед, при этом оставляя свое место в ряду, когда идет встречка ты на свое место, а этот начинает лезть в ряд, только прошла встречка тут же стал назад.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Вла-д — Tue, 29 Jan 2013 10:10:37 GMT

Androll, тю на Вас
А как жеж вежливость и учтивость.
п.с. Сам готов выходить и пиндюлей давать пропускателям.
Бесят.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Androll — Tue, 29 Jan 2013 10:01:06 GMT

Dray:кто-то бы еще мудакам на выезде из Вишневого объяснил, что если бы они не перли по встречной и не тулились в ряд при виде встречки, то и пробки бы не было.

дык лечится просто - НЕ ПУСКАТЬ! они же ломятся на встречку только потому что знают - ПУСТЯТ обязательно! не ты так за тобой! ну, на крайняк, третий! а если бы стояла "стена" - он бы в следующий раз не полез - овчинка выделки не стоит!

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Satirka — Tue, 29 Jan 2013 09:51:34 GMT

Androll:всегда в пробках стараюсь тормозить двигателем.
а как меня бесят люди которые едут вниз по Телиги держа ногу на тормозе!!! расстрелял бы! кретины! втыкни ты 5 передачу и катись себе равномерненько! - и бензин экономится и машина не разгоняется и не тормозит - скорость постоянна! И колодки с дисками не стираются! я даже в пробках там тормозом не пользуюсь - на 1й передаче машина едет аккурат со скоростью потока!

отыменно. поэтому я с момента покупки машины (2008 год) ни разу не меняла колодки и диски

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Dray — Tue, 29 Jan 2013 09:49:02 GMT

кто-то бы еще мудакам на выезде из Вишневого объяснил, что если бы они не перли по встречной и не тулились в ряд при виде встречки, то и пробки бы не было.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

AlexWB — Tue, 29 Jan 2013 09:37:05 GMT

В студенческие годы (лет 20 назад), у нас был курс языка моделирования GPSS, который позволяет моделировать практически любой процесс.
Помнится, движение транспорта, мы тоже моделировали.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Androll — Tue, 29 Jan 2013 09:36:33 GMT

void:Androll, о! значит в тянучке ставить режим "2". а вто такое кнопочка овердрайв? у мну такой вроде нет

да. можно даже 1 (если совсем все плохо едет) и коробке хорошо - она не будет переключатся по передачам 1-2-1-2-1-2... работаешь только 1й педалькой - нажал газ - ускорилась, отпустил - замедлилась. ну когда все стало полностью - тормоз надавить, конечно, придется

если нет овердрайва, значит есть рычаг с циферкой "3" или "4" - короче надо просто понизить передачу чтобы эффективнее тормозить двигателем!

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Tue, 29 Jan 2013 09:32:03 GMT

Androll, о! значит в тянучке ставить режим "2". а вто такое кнопочка овердрайв? у мну такой вроде нет

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Androll — Tue, 29 Jan 2013 09:29:00 GMT

void:Androll, а для коробки-автомата будут рекомендации? )

а у автомата что передачь нету!?!? я 4,5 года на автомате тока так и ездил! качусь с горки - кнопочку "овердрайв" выключаю - 3я передача, обороты порядка 2-3 тык и ехай себе спокойненько!

в пробке переводил рычаг в 1 или 2 в зависимости от скорости

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Tue, 29 Jan 2013 09:27:03 GMT

Androll, а для коробки-автомата будут рекомендации? )

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Serg999 — Tue, 29 Jan 2013 09:26:31 GMT

Пусть "группа европейских ученых" попробует рассказать это водителю фуры на киевской окружной едущей в левой полосе.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Androll — Tue, 29 Jan 2013 09:26:07 GMT

всегда в пробках стараюсь тормозить двигателем.
а как меня бесят люди которые едут вниз по Телиги держа ногу на тормозе!!! расстрелял бы! кретины! втыкни ты 5 передачу и катись себе равномерненько! - и бензин экономится и машина не разгоняется и не тормозит - скорость постоянна! И колодки с дисками не стираются! я даже в пробках там тормозом не пользуюсь - на 1й передаче машина едет аккурат со скоростью потока!

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Tue, 29 Jan 2013 09:22:33 GMT

Busilo, интуитивно - возможно да, но как ты интуицию свяжешь с освоением бюджета, выделенного на "Группу европейских ученых" ?

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Busilo — Tue, 29 Jan 2013 09:17:18 GMT

void:...Математическая модель позволила выяснить...причиной стало ничтожное отклонение от ритма движения, произошедшее далеко впереди, пишет "Популярная механика".

Гениально! Мне кажется что не нужно быть математиком чтобы понять что происходит.

RE: Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

Petrush — Tue, 29 Jan 2013 09:16:34 GMT

блин, я знал

Математики вычислили секрет дорожных пробок : HONDA Теревені

void — Tue, 29 Jan 2013 09:14:07 GMT

оказываецца, есть и такая теория ))

Группа европейских ученых построила математическую модель аномальных дорожных заторов, чтобы разгадать секрет их появления. Как известно, дорожные пробки образуются в местах сужения магистралей и перед оживленными перекрестками - там, где движение транспорта замедляется. Но иногда пробки возникают на абсолютно прямом и неосложненном участке трассы, без всяких видимых причин.

Математическая модель позволила выяснить, как именно влияют на поток машин различные неординарные события вроде случайного выхода грузовика за пределы своей полосы или двойного перестроения. Водитель в такой ситуации вынужден сбросить скорость. Модель показала, что если скорость будет уменьшена ниже определенной критической отметки, то следующей машине придется притормозить еще сильнее, следующей - еще сильнее, и т.д. В результате в нескольких километрах поток останавливается почти полностью. При этом водителям, попавшим в затор, будет совершенно неясно, откуда он взялся. Ведь причиной стало ничтожное отклонение от ритма движения, произошедшее далеко впереди, пишет "Популярная механика".

Такие пробки типичны для оживленных магистралей, насчитывающих не менее 15 машин на километр полосы. Пробки постоянно сдвигаются в направлении, противоположном движению автомобилей, образуя т.н. обратные волны.

"Наша модель показывает, что чрезмерная реакция одного-единственного водителя может оказать огромное влияние на весь транспортный поток и привести к массовым задержкам", - поясняет один из авторов исследования Габор Орож.

Из этого следует довольно простая мораль: если вы едете в плотном потоке машин, тормозить нужно как можно меньше и как можно более плавно. Следите за поведением других машин и старайтесь предвидеть развитие ситуации. Запоздалое реагирование вынуждает водителя жать на педаль тормоза более резко, при этом скорость может упасть то того предела, после которого образование затора позади него станет неизбежным.

"Одно-единственное нажатие на педаль тормоза может привести к тому, что в нескольких километрах позади вас движение полностью остановится, - замечает Габор Орож. - Стиль использования тормозов играет в образовании пробок колоссальную роль: плавное торможение, выполненное водителем, который заметил проблему загодя, позволяет транспортному потоку остаться плавным и непрерывным. Резкое торможение, часто обусловленное запоздалой реакцией, может привести к многокилометровой пробке".

Ученые намерены ввести в свою модель "машины", умеющие тормозить плавно, и посмотреть, как это скажется на пропускной способности потока. Возможно, использование роботов-водителей поможет в перспективе избавиться, наконец, от этой проблемы.

По материалам www.teorver.ru