Honda Mafia

RE: Поговорим о дизельных двигателях. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Wed, 19 Sep 2012 21:30:07 GMT

Мне привез приятель за 250 из Литвы.

RE: Поговорим о дизельных двигателях. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Доктор — Wed, 19 Sep 2012 11:45:18 GMT

Traxim, А сколько стоил электронный?(100, 400, 700 $). Или это "занадто"?

RE: Поговорим о дизельных двигателях. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Wed, 19 Sep 2012 09:39:08 GMT

Нормальный расход соляры для мотора с механическим насосом. У меня двухлитровый турбодизель жрет 9. Правда ставил электронный насос - на литр упал.

RE: Поговорим о дизельных двигателях. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Доктор — Tue, 18 Sep 2012 19:24:14 GMT

У меня и тапок в пол с турбиной ну 11 литров. У меня оказывается ещё заводская кнопка под педалью газа есть. Я так понял это так называемый Буст. Педаль в пол, потом, если надо ещё выжать нажимается кнопка.

Added after 1 minutes:

Но откуда она берёт мощность - ХЗ. Может пониженную включает.

RE: Поговорим о дизельных двигателях. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Androll — Tue, 18 Sep 2012 17:45:26 GMT

упс - пардон - 6!!!

RE: Поговорим о дизельных двигателях. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Neputin — Tue, 18 Sep 2012 17:35:54 GMT

Androll:когда ты видел чтобы они соответствовали реальности?????? у меня тоже написано 5.7. но в реальности - щас 5.

Вот же ссуки!

RE: Поговорим о дизельных двигателях. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Androll — Tue, 18 Sep 2012 16:32:59 GMT

Доктор:Androll, Мерседес Е300

аццтань ат машины!
1. оно весит 1560 кг.
2. это НЕ common rail - у них экономичность на порядок ниже.
3. Оно объемом 3л!!! их же кормить чем то надо!
4. Расход топлива в городском цикле: 9.5 л на 100 км (заводские данные) когда ты видел чтобы они соответствовали реальности?????? у меня тоже написано 5.7. но в реальности - щас 5. если хорошо постоять по пробкам - даже 6,5 бывает!

RE: Поговорим о дизельных двигателях. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Доктор — Tue, 18 Sep 2012 16:07:40 GMT

Androll, Мерседес Е300

RE: Поговорим о дизельных двигателях. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Androll — Tue, 18 Sep 2012 14:12:27 GMT

так ты бы написал что за машина? вдруг там сарай тонны на 3.

а вообще заметил у себя одну особенность - можно долго и нудно ездить экономненько, доводя расход до 5,5 л/100 в городе. Зато стоит 1 раз стартануть со светофора с тапкой в пол - ощущение что оно ведро соляры в циллиндры заливает! сразу бух и 6,1! это притом что оно показывает средний расход за весь бак (700-800 км.)

З.Ы. еще напиши пробег этого дизеля. он Common Rail?

З.З.Ы обратил внимание что АКП!!! не парься - это норма - в россии Соул на автомате у людей порядка 9,5 хавает в городе.

Поговорим о дизельных двигателях. : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Доктор — Tue, 18 Sep 2012 14:01:36 GMT

Так как тем о дизельных двигателях не нашёл, а их владельцев становится всё больше, решил создать общую. Здесь будут в куче вопросы-ответы с полезными ссылками.

Недавно стал обладателем 3 литрового турбодизеля Мерседес (не CDI) с 5ст АКПП. Расход постоянно около 10-10,5 литров/100 км.(запрявляю полный бак и рассчёт по баку) Уже и фильтра менял, и топливо, и стиль езды, и турбину в дело не пускаю, а расход не меняется. Производитель расход указывает 8,7-8,9. Многие говорят - расход нормальный, не придирайся. На днях читал расход Киа Соренто нового 2,2 с 6ст АКПП - 9,3 http://www.kia.ua/dir/sorento/specifications.html . В 124 Мерседесе 2,5 литра без турбины тратит 5 по трассе - 7 по городу. У Киа Соул расход уже описан на форуме.