Honda Mafia

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

GreenDay — Fri, 06 Jul 2012 07:44:07 GMT

Многие москвичи ставят D2Racing.
Покури Drive2.ru и redliners

Added after 228 hours 8 minutes:

MrBN,
Ну шо ты там?шото нашёл интересное ?

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Mon, 25 Jun 2012 18:24:40 GMT

А по ходовке чо кто ставил? Как на счет Koni + Eibach?

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

alex_KS — Wed, 20 Jun 2012 21:01:25 GMT

Осталось только этот ШЛЗ как то прикрутить и с Хондатой подружить

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Wed, 20 Jun 2012 08:37:24 GMT

Саша мог сказать удалить и настроить, а не просто удалить.

Так получилось что К20а и к20z это немного разные моторы, первый из старых запасов и он намного более отзывчивый. Тебе повезло чуть больше чем феноводам.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

alex_KS — Tue, 19 Jun 2012 22:08:10 GMT

littlebo
Ну я утверждать ниче не буду, ориентировался на сканы журнальчика Importtuner, на который ты же и ссылался
Вот, например:
http://www.importtuner.com/powerpages/impp_1203_2007_honda_civic_si_power_pages/

Added after 3 minutes:

Это после установки Skunk2 Alpha Header, без настройки. Т.е. эффект таки есть, если конечно ребята ниче не напутали
Да на всех K20A, что они тестили (RSX-S/Civic Si) эта шняга без настройки дает прибавку в 8-13 сил.

Теперь по настройке - с тобой договориться не получилось, это так
Со sniper-ом сначала тоже не клеилось, но потерли - Саша дал добро, жду ШЛЗ LC-1 Innovate со штатов, буду инсталить и просить Сашу помощь в настройке за $.
Так что, при желании, всегда можно договориться.

Added after 59 seconds:

Sniper кстати тоже советует кат удалить...

Added after 3 minutes:

GreenDay:alex_KS,
та есть у меня хондата...тока настраивать пока нечего.Коплю бабос на железо!

Аааа, ну тогда все проще.
Я бы начал с выпуска (то, что я уже писал), дальше валы от ITR или TSX (хз, че там лучше), впускной коллектор от Евро-Р (или RBC) + увеличенный дроссель. Можно еще сразу и двойные пружины махнуть от ITR DC-5, что б спокойно до 9000 крутить.
Ну и настройка, само-собой. Пока, кроме как удаленно у Саши sniper-а, я вариантов не вижу.

Added after 1 minutes:

http://www.importtuner.com/powerpages/impp_1203_2007_honda_civic_si_power_pages/ - вот хорошая статейка на тему ништяков, что, сколько и где дает прирост. и сколько $ это стоит

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Tue, 19 Jun 2012 11:14:00 GMT

GreenDay, Главная причина почему лучше послать это мозгоёпство и хреновое понимание предмета и целей.
Также многие люди забыли что отношения играют основную роль и открывают двери и сердца а не деньги, в этом тоже часто кроется проблема )

Каждая хрень это элементы выпусной системы, катализатор, резонатор, предглушитель и так далее.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

GreenDay — Tue, 19 Jun 2012 09:29:46 GMT

alex_KS,
та есть у меня хондата...тока настраивать пока нечего.Коплю бабос на железо!

Added after 35 minutes:

[quote="littlebo"По той же причине по которой я многим отказываю в своих услугах.
выпуск играет очень важную роль и каждая хрень в нём просчитана.[/quote]

Шо за причина?
Шо ты имеешь в виду под "каждая хрень" ? =)

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Mon, 18 Jun 2012 18:48:44 GMT

А давайте тут будут давать советы те кто что-то делал в реале и получил результат а не просто где-то читал и что-то слышал.

alex_KS, GreenDay, Вы, парни, недеюсь уже поняли что ни Саша ни Дима ни за деньги ни просто так не будут настраивать каждого встречного поперечного которые решили осчастливить их заказом ? По той же причине по которой я многим отказываю в своих услугах.

По каткиллеру я ничего не буду говорить, я предлагаю спор, баксов на 200 что без настойки при удалении ката низы будут хуже

Атмосфера это не турбо, там нельзя просто что-то воткнуть от фонаря или выкинуть, выпуск играет очень важную роль и каждая хрень в нём просчитана.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

D16Y8 — Mon, 18 Jun 2012 18:27:50 GMT

Ох чувствую сейчас Серёга вам напишет про "отсутствие ката"

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

alex_KS — Mon, 18 Jun 2012 18:21:55 GMT

GreenDay
Ты пойми, от того, то ты поставишь, скажем, RBC коллектор (впускной), или увеличенную ДЗ, или даже холодный впуск какой-то, - эффекта будет 0 (если даже не хуже).
Тоже самое касается и злых валов (скажем от ITR DC5 или JDM ep3).
Нужно настроить, а для этого тебе нужна Hondata Flash Pro.
А когда ты уже ее поставишь, в идеале - это толковый человек + стенд, что бы тут же результаты получать и корректировать. По другому никак.

В твоем случае, я бы все же начал с LSD + Хондату заказать. Как минимум ВТЕКом и отсечкой можно поиграться, а дальше уже к снайперу - топливные карты и карты зажигания редактировать.
Еще можно вот такую шнягу:
http://www.ebay.com/itm/TEGIWA-RACE-EXHAUST-MANIFOLD-CIVIC-TYPE-R-K20Z-FN2-2-0-/170674440266?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27bcfd484a
Дает 10 сил без настройки за счет длинных раннеров и отсутствия ката.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

GreenDay — Mon, 18 Jun 2012 13:09:04 GMT

я знаю.С обоими с ними списылвался.Удовольствие не дешёвое.
Лучше поставить сначало железо и настроиться.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

alex_KS — Sun, 17 Jun 2012 20:58:54 GMT

GreenDay
Из тех, кто реально может помочь - Саша sniper из Эстонии (настраивает удаленно) и Дима Мурыгин (он же Mura) из Москвы.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

GreenDay — Sun, 17 Jun 2012 20:33:03 GMT

MrBN:
ну надо мутиць бабос начит
ну а для нормальный посонов де искаць няхи в пол цены?

да-да,и шо есть помойка ?

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Sun, 17 Jun 2012 19:19:44 GMT

littlebo:MrBN, Турбохонда это вещь в себе, её нельзя сравнивать ни с чем. Она едет только по сухому но так едет что не догоняет никто. Если всё настроить то ничего не богатит и не дёргается, я очень мало встречал грамотных людей настройщиков которые соображают что делают, а вот оленей которые берут деньги и косячат - полно.
Коллектор впускной у тебя достойный так что вычёркивай его из бюджета. Впук обязательно, дроссель , термопрокладку - обязательно, катбек - сомнительно, разве что для звука и в последнюю очередь. Валы сразу. Ну и настройка. Посиди на гречке, помечтай но лучше собери всё и за раз настроить.

GreenDay, реальные посоны всё берут с помойки и цифры в 500 и тем более 1000 вызывают ступор. Брайн кровер найти парню бу за 400-500 и будет сказка.

Настроить - настроим , был бы реально энтузазизм у человека.

ну надо мутиць бабос начит
ну а для нормальный посонов де искаць няхи в пол цены?

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Sun, 17 Jun 2012 17:51:29 GMT

MrBN, Турбохонда это вещь в себе, её нельзя сравнивать ни с чем. Она едет только по сухому но так едет что не догоняет никто. Если всё настроить то ничего не богатит и не дёргается, я очень мало встречал грамотных людей настройщиков которые соображают что делают, а вот оленей которые берут деньги и косячат - полно.
Коллектор впускной у тебя достойный так что вычёркивай его из бюджета. Впук обязательно, дроссель , термопрокладку - обязательно, катбек - сомнительно, разве что для звука и в последнюю очередь. Валы сразу. Ну и настройка. Посиди на гречке, помечтай но лучше собери всё и за раз настроить.

GreenDay, реальные посоны всё берут с помойки и цифры в 500 и тем более 1000 вызывают ступор. Брайн кровер найти парню бу за 400-500 и будет сказка.

Настроить - настроим , был бы реально энтузазизм у человека.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

GreenDay — Sun, 17 Jun 2012 16:24:31 GMT

alex_KS,
Ну так это понятно.
Есть мастера по настройке ?

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

alex_KS — Sun, 17 Jun 2012 16:21:09 GMT

Имхо, без настройки все это до ж@пы
Как минимум, раз пошла речь о впуске/выпуске/валах - нужна Hondata FlashPro + надо все это отстроить. Кто у нас тут по атмо-настройке Хонд шарит?
Я бы начал с LSD, потом уже можно и выпускной коллектор махнуть (Toda какой-нить или иже подобное), а все остальное - после Хондаты.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

GreenDay — Sun, 17 Jun 2012 15:19:28 GMT

littlebo,
А шо тебя смущает?я же на писал на ebay. Вот ссыль:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=intake+Skunk2+K20&_sacat=0&_odkw=intake+Skunk2+SI&_osacat=0
Зайди на сайт тоды,там тоже есть про валы

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Sun, 17 Jun 2012 14:08:13 GMT

littlebo:Есть нюанс со стендом Димы. Я бы на него не ориентировался т.к это бизнес и он чаще показывает то что хочет видеть клиент а не то что есть в реале. Для объективности графика должно быть два, до и после. Мощность мотора меряют на моторном стенде, всё остальное это просто для красоты. Разбег в показаниях 2х стендов может быть 10% и зависеть от настроения оператора. Для твоего мотора это ни много ни мало 20 сил. Так что жопометр и бубару в заднем зеркале твой главный диностенд Не верь жене , тормозам и диногроафикам настройщиков ))) Там где вроде как 22 с ничего не совсем корректно, правильно было бы настроить сток, потом поставить новый катбек и опять настроить и наложить графики. Ясен хрен что никто не будет палить бенз время и деньги на 2 разные настройки, вот и формируется у народа мнение что с выпуска 22 силы имеют. Там большая часть прихода от настройки на том графике.

Купишь флешпро, найдёшь себе пару км ровной дороги и катни лог, будет тебе стоковая моща с колёс, от неё и будешь отталкиваться. С лсд 300 сил можно делать на ПП без сомнений.
Если много не нада то вкинь валы хорошие, холодный впук, теплоизоляцию коллектора, катализатор получше , мож дроссель побольше да настрой, будет 25-30 сил, будет экономичнее стока, будет намного эластичнее и тд. Но я за к24, при минимальных вложениях он поедет лучше к20, и момент это невероятно приятная штука, на к20м нет и не будет такого момента который давит в сидуху, как будто кто-то здоровенным ботинком дал под сраку ))

По ништякам обращайся , найдём на помойке подешевле )

Ну все правильно говоришь Ну с моментом, чесн ну был у меня Эво 422 Н.м. в стоке,ну и куй, я не получал там такого удовольствия как тут, этот мотоциклетный рокот мотора) С турбой куча гемороев, и багатить магет и дергацо, и обороты плавать периодически, и када более +30 едешь как лансер 2.0 пля - я как вспомню все это...эх...
Мне всегда нравились атмо моторы, особенно америкосы с их Вэ8, ох уд этот приятный до опистинения звук выхлопа большого мотора
Ну а всетки typeR и так сам по себе едет, для города достаточно с головой, по трассе я пилил 240-250 на стоке, она уже подсиралась немножко - но она пилит! Так шо я думаю эти 30-40 ЧЕСТНЫХ атмо сил будут далеко не лишние
Кста у меня у кента 5гти гольф, стейж1 - 250+ дсг, я с места его писюню на корпус, другой, догоняет меня тока к 150 из-за того шо дует падло

А по няхам я определилсо:
CAI
впускной коллектор
выпускной
кастом выхлопЭ
дрыссель
и хондато
патомс магет и валы.

надо шото покупать со свалог потихонечгу

Кста а принцип работы хондаты какой? я покупаю няху за 7мь кать, и потом ищю Васю который якобы в них шарит и даю ему еще 300 за якобы настройко?

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Sun, 17 Jun 2012 11:39:13 GMT

Есть нюанс со стендом Димы. Я бы на него не ориентировался т.к это бизнес и он чаще показывает то что хочет видеть клиент а не то что есть в реале. Для объективности графика должно быть два, до и после. Мощность мотора меряют на моторном стенде, всё остальное это просто для красоты. Разбег в показаниях 2х стендов может быть 10% и зависеть от настроения оператора. Для твоего мотора это ни много ни мало 20 сил. Так что жопометр и бубару в заднем зеркале твой главный диностенд Не верь жене , тормозам и диногроафикам настройщиков ))) Там где вроде как 22 с ничего не совсем корректно, правильно было бы настроить сток, потом поставить новый катбек и опять настроить и наложить графики. Ясен хрен что никто не будет палить бенз время и деньги на 2 разные настройки, вот и формируется у народа мнение что с выпуска 22 силы имеют. Там большая часть прихода от настройки на том графике.

Купишь флешпро, найдёшь себе пару км ровной дороги и катни лог, будет тебе стоковая моща с колёс, от неё и будешь отталкиваться. С лсд 300 сил можно делать на ПП без сомнений.
Если много не нада то вкинь валы хорошие, холодный впук, теплоизоляцию коллектора, катализатор получше , мож дроссель побольше да настрой, будет 25-30 сил, будет экономичнее стока, будет намного эластичнее и тд. Но я за к24, при минимальных вложениях он поедет лучше к20, и момент это невероятно приятная штука, на к20м нет и не будет такого момента который давит в сидуху, как будто кто-то здоровенным ботинком дал под сраку ))

По ништякам обращайся , найдём на помойке подешевле )

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Sun, 17 Jun 2012 10:36:26 GMT

littlebo:MrBN, 250 будет не так просто достать из к20го , а по бюджету так вообще. В атмосфере есть предел когда дальнейший приход ощутимо бьёт по ресурсу и по карману, для к20 со сток низом это 230 сил примерно. Не забывай что хонда позиционирует тупер как спорт, там настройки не такие консервативные и поиметь дофига вот так с разбегу не получится. Гибриды были актуальны до появления к24а2\а3, учитывая потенциал и цену этого мотора гибрид теряет смысл. По моменту и ресурсу к24 будет намного интереснее к20. Подумай над тем чтоб отдать к20 цуцоводам под свап и взять на дурняк к24 с аккорда, их очень много, их никто не берёт и цены очень приятные. А из него реально можно уже мегапаровоз делать.

у меня просто не стоит цель делаць мегопаровоз я от нее и так тащусь, но если выйду из 6 секунд с тем же расходом буду цуко рад. Я акуел, когда ты своему дивану сократил динамику до 100 почти на 4 секунды атмо манипуляциями, да еще и на автомате, так шо мне кажыцо шо минус секунду я себе на тупере поимею). А вот кста и прикол с феном в 250 сил - http://www.r2racing.ru/tuned_by_r2r/252hp-250nm-atmosfernyj-fn2.html
Хотя 230-240 он ведь тоже никуево тулить будет. Тем более для города я не вижу смысла делать более 250 на переднем приводе и тем более ручке - это золотая середина, ИМХО все что более 250 сил должно быть фовилдрайв или реар нах осталось намутить правильное железо не по ипанутым ценам

http://www.drive2.ru/cars/honda/civic_type_r/civic_type_r_3rd_generation/vanesti/journal/288230376152922174/#post - и вот 22 кобылы с ничего на тупере

а на твоем диване обязательно приедем в Днепр и покатаимсо

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Sun, 17 Jun 2012 09:11:17 GMT

MrBN, 250 будет не так просто достать из к20го , а по бюджету так вообще. В атмосфере есть предел когда дальнейший приход ощутимо бьёт по ресурсу и по карману, для к20 со сток низом это 230 сил примерно. Не забывай что хонда позиционирует тупер как спорт, там настройки не такие консервативные и поиметь дофига вот так с разбегу не получится. Гибриды были актуальны до появления к24а2\а3, учитывая потенциал и цену этого мотора гибрид теряет смысл. По моменту и ресурсу к24 будет намного интереснее к20. Подумай над тем чтоб отдать к20 цуцоводам под свап и взять на дурняк к24 с аккорда, их очень много, их никто не берёт и цены очень приятные. А из него реально можно уже мегапаровоз делать.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Sun, 17 Jun 2012 08:09:04 GMT

littlebo:Читаю и плачу. Какой сканк за 500 ? Какая тода за тысячу ?
Друг , не читай эту хрень, ты точно забьёшь на тюн, пойди к американцам почитай лучше.
Хочешь веселья ? Толкани свой к20, его с руками оторвут, и суй себе к24 с аккорда. Чуть дорабатываешь, настраиваешь и это просто мегапихло. У меня половина запчастей стоит с помойки и хер кто догоняет а в твоём кузове и на ручке так просто ядище будет.

Ну я определился чего хочу, пойду по твоему пути, тупо атмо тюн до своих честный 250 атмосферных дойду и усе, гибрид делать по нормальному у меня бабла не фатит, меня жена из дома выгонит накуй А так потихоньку атмо заипошу, если есть возможность прально доставать ништяки - буду частенько в днепр ездить к тебе с пивлом чоле

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Sat, 16 Jun 2012 21:05:05 GMT

Читаю и плачу. Какой сканк за 500 ? Какая тода за тысячу ?
Друг , не читай эту хрень, ты точно забьёшь на тюн, пойди к американцам почитай лучше.
Хочешь веселья ? Толкани свой к20, его с руками оторвут, и суй себе к24 с аккорда. Чуть дорабатываешь, настраиваешь и это просто мегапихло. У меня половина запчастей стоит с помойки и хер кто догоняет а в твоём кузове и на ручке так просто ядище будет.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Fri, 15 Jun 2012 13:24:33 GMT

GreenDay:MrBN,
Можно примерно посчитать:
Интэйк-300-400$
Впускной коллектор Сканк на ебае 500-600$
Хондата 700-800$
Дросель-ХЗ
Полный выпуск-смотря что ставить.Около 1500-2000$
Валы Toda A3- около 1000$
Настройка 200$
Как-то так
По ценам также как и компрессор.Тока разница в том,что на компрессор нужно сразу иметь 5 штук,а атмо можно постепенно.

ток если атмо строить постепенно без настройки это ж шо попало& или все будет работать корректно? без настроек можно потихонечку подтюнивать?

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

GreenDay — Fri, 15 Jun 2012 13:11:08 GMT

MrBN,
Можно примерно посчитать:
Интэйк-300-400$
Впускной коллектор Сканк на ебае 500-600$
Хондата 700-800$
Дросель-ХЗ
Полный выпуск-смотря что ставить.Около 1500-2000$
Валы Toda A3- около 1000$
Настройка 200$
Как-то так
По ценам также как и компрессор.Тока разница в том,что на компрессор нужно сразу иметь 5 штук,а атмо можно постепенно.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Fri, 15 Jun 2012 11:45:38 GMT

блок к24 побоку. Там все равно внутрености поменять лучше. Но можно и сток к24а3/а2 поставить.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Fri, 15 Jun 2012 10:42:30 GMT

GreenDay:Вот по турбине.Взято с сайта http://www.r2racing.ru
Полностью стоковый мотор FN2 c custom турбо сетапом, включающим
- Коллектор Full-Race
- Tial Garrett turbo GTX3076R
- Tial wastegate 44 mm
- Tial blowoff 50 mm
- custom downpipe
- custom water intercooler (водяной)
Настроен на стоковой степени сжатия в 11.5. Наддув 0.5 в пике и 0.45 на выходе. В дальнейшем планируется замена валов , замена поршневой и увеличение наддува. За счет водяного интеркулера температура на входе не повышается выше 20С.
Бюджет около 7к.

Added after 3 minutes:

С того же сайта
Компрессор Jacksonracing, 550cc injectors, Hondata FlashPro, tuning – 5500 с установкой

Added after 3 minutes:

Вот атмо
252HP 250NM Атмосферный FN2

Атмосферный FN2 252 лс, Skunk2 st2 cams, Skunk2 valvetrain, Skunk2 intake manifold, Skunk2 70mm DBW throttle, PasswordJDM intake, custom one side exhaust, Ultaracing bars ( 4 pcs), Takata belts, MFactory LSD

Большое спасибо! А атмо во сколько обходиться не сказано?

Added after 1 minutes:

Bircho:Я так понял это проэкт реклама сканка?
Takata belts - 15 сил с настройкой !!!

belts and brakes are made for cowards!

Added after 44 seconds:

GreenDay:Вот в соседней теме ставили компресср на тапок.Но тема затихла...
about85869.html

угу,читал

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

GreenDay — Fri, 15 Jun 2012 09:47:58 GMT

Вот в соседней теме ставили компресср на тапок.Но тема затихла...
about85869.html

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Bircho — Fri, 15 Jun 2012 09:46:30 GMT

Я так понял это проэкт реклама сканка?
Takata belts - 15 сил с настройкой !!!

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

GreenDay — Fri, 15 Jun 2012 09:40:01 GMT

Вот по турбине.Взято с сайта http://www.r2racing.ru
Полностью стоковый мотор FN2 c custom турбо сетапом, включающим
- Коллектор Full-Race
- Tial Garrett turbo GTX3076R
- Tial wastegate 44 mm
- Tial blowoff 50 mm
- custom downpipe
- custom water intercooler (водяной)
Настроен на стоковой степени сжатия в 11.5. Наддув 0.5 в пике и 0.45 на выходе. В дальнейшем планируется замена валов , замена поршневой и увеличение наддува. За счет водяного интеркулера температура на входе не повышается выше 20С.
Бюджет около 7к.

Added after 3 minutes:

С того же сайта
Компрессор Jacksonracing, 550cc injectors, Hondata FlashPro, tuning – 5500 с установкой

Added after 3 minutes:

Вот атмо
252HP 250NM Атмосферный FN2

Атмосферный FN2 252 лс, Skunk2 st2 cams, Skunk2 valvetrain, Skunk2 intake manifold, Skunk2 70mm DBW throttle, PasswordJDM intake, custom one side exhaust, Ultaracing bars ( 4 pcs), Takata belts, MFactory LSD

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Fri, 15 Jun 2012 07:31:15 GMT

GreenDay:Я тебе напишу все названия и покидаю графики...но попозже... )

Пасиб, я тем временем тоже поизучаю

Но уже с помощью форумчан сформированно 4 направления:
-атмо
-гибрид К24 и К20
-полудуть
-дуть

но хз чо по деньге

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

GreenDay — Thu, 14 Jun 2012 23:35:01 GMT

Я тебе напишу все названия и покидаю графики...но попозже... )

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Bircho — Thu, 14 Jun 2012 19:52:48 GMT

MrBN:

Bircho:Пойми, нет двух одинаковых двигателей. У кого-то с одинаковым сетапом выдаст 220 сил у кого-то 240. Всё зависит от настройки, без настройки получиль 10-15 сил!

кто нить может кинуть реальный график,где:
CAI
валы
дроссель
впускной
выпускной
выхлоп
подтертые хондатой выдают 250 сил?

google
Accord-russia.ru
redliners.ru

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Thu, 14 Jun 2012 19:48:23 GMT

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Bircho — Thu, 14 Jun 2012 19:28:19 GMT

Пойми, нет двух одинаковых двигателей. У кого-то с одинаковым сетапом выдаст 220 сил у кого-то 240. Всё зависит от настройки, без настройки получиль 10-15 сил!

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Thu, 14 Jun 2012 18:01:25 GMT

GreenDay:Отличная тема.Я заметил что на форуме мало кто на FN2.
Подскажите по выхлопу...Нужен катбэк до 1000 у.е.Есть варианты? Кто может привезти ?

Added after 12 minutes:

Компрессор конечно хорошо,но нифига не бюджетно.
Если хочешь 240-250 сил,то полный выпуск,интэйк,впускной коллектор,дросель побольше,валы,всё это настроить и для переднего привода-вполне достаточно.

Воть спс за отличный ответ! Но для полного содержания не фатает названия железа хотяб и его цена) Все перечисленное я думаю стоит как компрессор)
И может пример кто его ставил, и что после этого было с тачкой

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

GreenDay — Thu, 14 Jun 2012 15:59:31 GMT

Отличная тема.Я заметил что на форуме мало кто на FN2.
Подскажите по выхлопу...Нужен катбэк до 1000 у.е.Есть варианты? Кто может привезти ?

Added after 12 minutes:

Компрессор конечно хорошо,но нифига не бюджетно.
Если хочешь 240-250 сил,то полный выпуск,интэйк,впускной коллектор,дросель побольше,валы,всё это настроить и для переднего привода-вполне достаточно.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Wed, 13 Jun 2012 07:51:22 GMT

MF_Killa:я за к24

это тулить блок от аккорда или црв?

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Wed, 13 Jun 2012 05:09:00 GMT

я за к24

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Tue, 12 Jun 2012 18:10:10 GMT

Type-s-9799:MrBN, По компрессору помогу если надумаешь есть кто и поставит и настроит и по разным ништякаи по тюнингу есть выходы!

если шо звони 0505877602 Вадик. чем смогу помогу т.к я это все проходил.

Added after 2 minutes:

Гудь на днях вечерком встретимся перетрем

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Type-s-9799 — Tue, 12 Jun 2012 17:51:15 GMT

MrBN, По компрессору помогу если надумаешь есть кто и поставит и настроит и по разным ништякаи по тюнингу есть выходы!

если шо звони 0505877602 Вадик. чем смогу помогу т.к я это все проходил.

Added after 2 minutes:

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Tue, 12 Jun 2012 17:27:21 GMT

Я сел на тупер после Evo X. Хочеться в дальнейшем выйти из 6 секунд до 100 без расхода в 20 литров на сотню и без сокращения ресурса мотора. Письками мерятся не с кем не хочу - я не гонщик, тюних планируется чисто для себя любимого скажем так, а как ее тюнить - ВОПРОС, поэтому темка и создана

Всем спс,за ваши комменты и со всеми рад знакомству

Added after 8 minutes:

littlebo:-1 к компрессору. +1 к прокачать атмосферу, можно вкинуть туда к24, а если есть 10кб то ставь турбину.

Но сперва ты бы понял чего хочешь да почитал немного об этом.

турбу не хо, она была хочу чего-то нового. 10к килобаксов пока неть
У меня года 4 назад была Corolla T-sport, взял тупер т.к. он с ней очень похож по ходовым качествам, очень нра высокооборотистые авто Как и что едет я в курсах) Но хонда у меня первая и в них я не шарю) Мне было бы интересно видеть к примеру список железа, которое по вашему мнению лучшее и расценки на него + кто его прикрутит как-то так)

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MF_Killa — Tue, 12 Jun 2012 17:07:31 GMT

Type-s-9799:Что плохово в компрессоре? Установка проста относительно. Ничего не режеться не пилиться не сверлится в машине) ведь так? И едит оносительно неплохо. Надо просто решить человеку чего именно хочеться машина для постоянных гонок либо машину на каждый день но помощьнее

это ключевые слова.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Type-s-9799 — Tue, 12 Jun 2012 12:12:26 GMT

Что плохово в компрессоре? Установка проста относительно. Ничего не режеться не пилиться не сверлится в машине) ведь так? И едит оносительно неплохо. Надо просто решить человеку чего именно хочеться машина для постоянных гонок либо машину на каждый день но помощьнее

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Стас — Tue, 12 Jun 2012 10:51:15 GMT

MrBN, Поддержу предыдущего оратора Сперва бы надо решить, что хочется в итоге от машины получить - а потом уже смотреть как именно этого добиваться

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Bircho — Tue, 12 Jun 2012 10:51:08 GMT

littlebo:Type-s-9799,

MrBN, Ты не спеши, почитай, подумай. Многие люди вот так выпали из темы после неправильного знакомства Не порти хонду компрессором, про них хорошо рассказывают те кто продают, те кто поездил и снял тебе такого не расскажут.

+1 Я в личке ему тож самое сказал.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Tue, 12 Jun 2012 10:47:45 GMT

Type-s-9799,

MrBN, Ты не спеши, почитай, подумай. Многие люди вот так выпали из темы после неправильного знакомства Не порти хонду компрессором, про них хорошо рассказывают те кто продают, те кто поездил и снял тебе такого не расскажут.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Tue, 12 Jun 2012 10:23:39 GMT

согласен! будет время пиши пересечемся![/quote]

ок, любой день вечером могу

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Type-s-9799 — Tue, 12 Jun 2012 08:59:55 GMT

Турбо это хорошо но машина на каждый день сомневаюсь что получится . много всякой мелочевки которую надо будет постоянно доводить до ума! А компрессор поставил настроил и гоняешь как хочешь! Один фиг Хонда не поедит лучше эвика и субы!

Added after 1 minutes:

MrBN:

Type-s-9799:Могу предложить компрессор и человека который его поставит на машину! Я так понимаю ты из Харькова могу показать подвести компрессор если будет интересно!

Еще бы интересно, и познакомиться бы не мешало

согласен! будет время пиши пересечемся!

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

littlebo — Tue, 12 Jun 2012 07:29:37 GMT

-1 к компрессору. +1 к прокачать атмосферу, можно вкинуть туда к24, а если есть 10кб то ставь турбину.

Но сперва ты бы понял чего хочешь да почитал немного об этом.

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Tue, 12 Jun 2012 06:53:35 GMT

Еще бы интересно, и познакомиться бы не мешало

RE: Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Type-s-9799 — Mon, 11 Jun 2012 23:45:33 GMT

Могу предложить компрессор и человека который его поставит на машину! Я так понимаю ты из Харькова могу показать подвести компрессор если будет интересно!

Посоветуйте железо на FN2 : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

MrBN — Mon, 11 Jun 2012 15:59:15 GMT

Всем привет, долго читаю ветку о тюнинге на форуме, подметил для себя, что тут довольно много толковых людей понимающих в железе.

Вообщем не хочеться потратить 10к килобаксов на то, что на самом деле стоит 5к к примеру
Ситуевина следующая - есть FN2 который в дальнейшем хотелось бы втулить че нить под капот)
Посоветуйте железо, где купить, посоветуйте того кто КАЧЕСТВЕННО прикрутит это железо и заставит его работать.

В своей голове тюних предствалял следующим образом:
-компрессор
-выхлоп
-хондата
-дифф