Honda Mafia

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Barrios — Mon, 08 Apr 2013 23:02:03 GMT

Ставь 225/45/17 нормально будет.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Басс — Mon, 08 Apr 2013 21:08:12 GMT

Лучше 235/45 Р17, у самого такой летний мишлен, как 50 на 225, во всяком случае разница не 13мм, а всего 7)), но и к тому же шире лапти!

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Griboved — Wed, 27 Mar 2013 12:59:40 GMT

moskalev9779:И все таки подскажите для уверенности, 225\50 R17 на Accord 2004 Executive c дисками TypeS не будет тереть не где? Стаю перед выбором диски уже купил а что с резиной делать не знаю, 45 профиль уж сильно низкий для наших дорог в Луганской области.

А попробуйте найти для примерки хотя бы на одно колесо и покрутите влево вправо, ещё лучше если бы и машинку чем нибудь загрузить. хоть мешками с песком. Тогда никаких неожиданностей точно не будет. А сообщение о результатах испытаний повесим тут на форуме в рамочке

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

SergA73 — Wed, 27 Mar 2013 03:54:16 GMT

купил авто на резине 215\60\R16 зад качает в поворотах, крен заметный.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

moskalev9779 — Sun, 24 Mar 2013 10:32:07 GMT

И все таки подскажите для уверенности, 225\50 R17 на Accord 2004 Executive c дисками TypeS не будет тереть не где? Стаю перед выбором диски уже купил а что с резиной делать не знаю, 45 профиль уж сильно низкий для наших дорог в Луганской области.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Dimon5174 — Fri, 01 Mar 2013 10:23:11 GMT

Поставил резину Danlop. Отбалансировали только в одном СТО в городе по по причине того, что резина бронированная... 2,2 оказалось много...2,1 тоже. Сделал 2 перед и 2 зад. В меру жестко, ездить можно. К примеру месяц назад ездил на Nokian R16 205/60 с давлением (2,3)2,2 было жеще

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Griboved — Tue, 26 Feb 2013 12:21:18 GMT

Dimon5174:

Borovsky:Dimon5174,давление индивидуально для каждой машины и для определенной загрузки...

С этим я согласен, но вопрос в следующем: я перешел с 16-го профиля на 17; резину и диски покупал отдельно. На днях собираюсь обувать и балансировать и какое оптимальное давление просить при балансировке х.з. До этого с вопросом о переобувке и балансировке никогда не решал. Не хочется увидеть шишаки ещё до того, как поставлю на авто, поэтому интересуюсь какое давление оптимальное, а уже под себя подстрою со временем.

С 2008г катаюсь на летней 225/45 R17 при давлении спереди 2,3 сзади 2,2 иногда 2,3 при загрузке такой, что на маленьких ямках чиркает сзади. Ни одной шишки. На зимней 205/55 R16 на 2,2 перед и 2,2 зад в морозы, а при оттепелях или когда вовремя не перешёл на летнюю катаюсь на 2,4 По управляемости на зимней ничего не скажу, я не Шумахер и зимой 160-180км не гоняю, да и для резины, которая у меня, 180 это предел.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Dimon5174 — Mon, 25 Feb 2013 17:05:46 GMT

Спасибо, начнем с давления (2,2)/2,1

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Borovsky — Mon, 25 Feb 2013 12:15:53 GMT

Я езжу по убитым Харьковским дорогам на 225/45 R17 с давлением 2.2 перед и 2.1 зад. Шишки можно понабивать и на 195/65 R15, это как ездить. Я считаю ненужным качать давление больше, я пробовал. Считаю, что лучше раз в два сезона менять низкопрофильную резину,чем ездить и биться передутыми колесами о каждую выбоинку. За год эксплуатации набил 1 шишку, попав в яму, после которой не каждая 205/55 выехала бы целой. На низком профиле ездим аккуратно и внимательно. Хотим мягкости и не тормозить перед ямами - покупаем джип или мягкий унитаз)))

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Dimon5174 — Mon, 25 Feb 2013 10:04:46 GMT

Borovsky:Dimon5174,давление индивидуально для каждой машины и для определенной загрузки...

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Borovsky — Mon, 25 Feb 2013 06:38:12 GMT

Dimon5174, Насколько я понимаю, давление индивидуально для каждой машины и для определенной загрузки, изменение профиля роли не играет. Давление проверять нужно на остывшей резине, что бы температура воздуха в покрышке соответствовала температуре окружающей среды.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Dimon5174 — Sun, 24 Feb 2013 09:00:07 GMT

В общем картина с давлением на 225/45 прояснилась.

Как быть с давлением на 225/50? тоже оптимально будет (2.2)2.1 или другое?

И кстати вопрос: разница между подкачкой холодной резины или прогретой есть?

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

R K — Sun, 19 Aug 2012 23:07:35 GMT

Я для зимы приобрел уже 16-е катки,теперь не могу определится с зимней резиной!,какую брать 205/55/16 или 205/60/16 ???

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

dimamed — Sat, 18 Aug 2012 08:40:25 GMT

Sh@riki, на 7 Аккорде стоят 17 диски с шириной 7j, и не рекомендуется на эту ширину ставить 235 (слишком узкий диск). Borovsky, проверено, при полной загрузке багажника и пяти человек в машине ничего не затирает!

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Borovsky — Sat, 18 Aug 2012 07:27:10 GMT

Sh@riki, Но еще, если назад человека посадить - арки затирать будет) И вид изменится.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Sh@riki — Fri, 17 Aug 2012 03:39:28 GMT

Я бы скорее рассмотрел 235/45/17. Немного шире и немного выше лучше чем намного выше. плюс к устойчивости и комфорту за счет ширины. Немного больше расход но это в любом случае при увеличении размера колеса.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Толстый — Thu, 16 Aug 2012 08:52:24 GMT

Заводом предусмотрено 225\45 так и катаюсь... дую 2.2 и пока никаких проблем не было...

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Borovsky — Thu, 16 Aug 2012 08:09:06 GMT

Делюсь результатами испытаний. В начале лета взял себе на пробу б/у 225/45, три бриджа ре040 и пару контифлэт 2. Сначала поставил вперед конти, назад бридж... Это был ужас, передние колеса неимоверно уводило, руль постоянно дергался и был нагружен ударами при давлении 2.2, 2.1. Поменял местами - понравилось, стало намного лучше спереди, но хуже сзади. Подвернулось еще одно колесо бриджа (примерно с таким же износом), купил. Поставил все 4 бриджа. Попробовал давление 2.4, 2.3 - машина как мяч прыгала. Надул 2.2, 2.1. Пролетел уже все лето, попадал в разные места и ямы. Комфорт и ни одной шишки.

Хочу сказать, что 225/45 должна быть с усиленной боковиной. А шишки набить можно и на 205/55, 195/60 и выше. На следующее лето возьму новый комплект 225/45, а на зиму уже взял 16 диски.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Рыжий — Thu, 16 Aug 2012 06:11:56 GMT

semen:Uri, Страно, наоборот качая больше, должно быть шишек меньше, но жёсткости больше. Может, ячё- то неправильно понимаю?

Абсолютно согласен!!!и сам проверил. но для надежности поставил резину с RunFlat.
в результате 2,6. RunFlat - комфортно, управляемо и просто приятно...

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Uri — Wed, 15 Aug 2012 18:29:35 GMT

semen: ...качая больше, должно быть шишек меньше, но жёсткости больше.

Я тоже раньше так думал, но в реальности всё намного сложнее. Играет роль способность колеса гасить удар без излишней нагрузки на корд: при излишней упругости удар не гасится(колесо достаточно не сжимается), а корд деформируется(РВЁТСЯ). Но и здесь все не так однозначно: играет роль загруженость авто, скорость(само-собой) и самое главное - марка резины.
В случае слабонакачаных колёс внутренний корд излишне деформируется при ударе из-за недостаточной упругости.
ЗЫ: Важна "золотая середина" и вот она скорее-всего недостижима в общем случае, только в каждом конкретном.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

semen — Wed, 15 Aug 2012 18:07:27 GMT

Uri, Страно, наоборот качая больше, должно быть шишек меньше, но жёсткости больше. Может, ячё- то неправильно понимаю?

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Uri — Wed, 15 Aug 2012 17:47:31 GMT

semen:

Borovsky:А поставил 205/55

Кстати заводом предусмотрено 205\55- Помойму

Откуда такие размеры резины у Аккорда, может это какие старые вариации были???

У меня на проёме двери Аккорда 2007 года родная наклейка: 225/45/R17 при скорости ДО 180 качать 2.2 перед и 2.1зад, а если скорость больше 180, то 2.4 перед и 2.2 зад...Если с прицепом, то и назад качать 2.4.

Езжу круглый год на 225/45/17 с давлением 2.2(2.1) и никаких проблем, но на второй год экспериментировал и накачал летом 2.6(2.4), за что получил две шишки. Зимой история повторилась. Теперь больше 2.2 не качаю!

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

semen — Sat, 21 Apr 2012 13:41:49 GMT

Borovsky:А поставил 205/55

Кстати заводом предусмотрено 205\55- Помойму

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Borovsky — Sat, 21 Apr 2012 13:25:07 GMT

semen, Взял 5 штук Bridgestone RE040 2006 года выпуска 225/45, б/у для пробы (на сезон хватит). Перекатаюсь это лето и решу, что лучше брать. Пока все нормально, в принципе комфортно, давление: перед 2.3, зад - 2.2, давление возможно пересмотрю на: перед 2.4, зад - 2.2.

Мне давали проехаться на 225/50 - не понравился внешний вид и управляемость, но мягче на средних неровностях, а когда на асфальте начинается анархия - то же самое, ну и немного сложнее шишку сделать.

Наверное возьму 225/45, но еще езжу на б/у, так как тепло только началось. В прошлом году на предидущем аккорде я тоже ездил, кайфовал на R16 205/50, говорил, как классно она рулится, пока в июне ночью в дождь не порвал 2 колеса. А поставил 205/55 - стало и мягче и шишек я не боялся, но не так красиво и четко в управлении.

Точно я решил, что на зиму буду ставить R16 205/55.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

semen — Sat, 21 Apr 2012 12:40:42 GMT

Borovsky, Какие колёса по итогу взял 224\45-225\50. Стою перед таким же выбором

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Рыжий — Fri, 20 Apr 2012 09:44:08 GMT

MasterM:а какое давление лучше на R17 225/45?

У меня R17 225/45 лето. качал 2,5 на холодную. так на одном колесе обнаружил шишку.
заделал. накачал 2,6. управление и комфорт попрежнеиу на высоте.
но хочу попробывать еще добавить... ведь с нашими дорогами 2,6 может быть маловато...

Added after 6 minutes:

freilyk:А если резину ставишь с профилем, который отличается от рекомендованого, на показания спидометра и на электронные системы типа ABS, VSA и т.д. это не повлияет?

смена профиля обязательно влияет на показания спидометра. как на остальные системы не знаю...

стандартный размер был р15 195/65 поменял на р17 225/45 разница минимальна.
http://avtobazar.ua/shinnyy-calculator/

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

freilyk — Mon, 16 Apr 2012 21:40:03 GMT

А если резину ставишь с профилем, который отличается от рекомендованого, на показания спидометра и на электронные системы типа ABS, VSA и т.д. это не повлияет?

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

kotonford — Fri, 16 Mar 2012 10:19:59 GMT

у мню зима и лето 235/45/17 качаю 2.2

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

bobb — Fri, 02 Mar 2012 05:30:09 GMT

Купил CL9 с ранфлетами 225/50 R17 поездил месяц, и поставил Dunlop SP 9000 225/45 - по комфорту особой разницы не почухал зато управляемость просто сказка ))) сейчас езжю на Хаккапелите 225/50 да помягче да комфортнее но езда не та, плавает немножко резина но какбе Зима сейчас)))... ставь 45 профиль будешь доволен, на счет шишек и гнутых дисков качай давление и не парься, при наших дорогах и моей езде не щадящей вопросов к резине и дискам еще не было.

1000%

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

MasterM — Thu, 01 Mar 2012 13:36:18 GMT

Unx:Лучше, скорее всего, рекомендованное производителем на стикере двери Перекач он конечно может и сохранит диски и шины, но вот стойки и амморты за это заплатят.

На стикере не для того размера давление указано поэтому и спрашиваю...

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Unx — Thu, 01 Mar 2012 13:23:45 GMT

Лучше, скорее всего, рекомендованное производителем на стикере двери Перекач он конечно может и сохранит диски и шины, но вот стойки и амморты за это заплатят.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

MasterM — Thu, 01 Mar 2012 12:48:44 GMT

а какое давление лучше на R17 225/45?

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Duka — Thu, 01 Mar 2012 11:48:10 GMT

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

bobb — Thu, 01 Mar 2012 05:33:42 GMT

ОТ шишек и гнутых дисков спасает только давление в колесах

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Fimi4 — Wed, 29 Feb 2012 23:06:59 GMT

Летом 225х45 r17 (тоже подумываю на это лето перейти на 225х50), Зимой 215х55 r17 - вид конечно как у паркетника но не затирает и брызговиками перестал чиркать об каждый бардюр.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

dimamed — Wed, 29 Feb 2012 21:12:05 GMT

Voronmetro, я на такой скорости стараюсь не попадать в ямы, тем более гружённым

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Voronmetro — Wed, 29 Feb 2012 21:03:25 GMT

У меня тож 225\50 17 на зиму, но передний подкрылок иногда подтирает, когда на 140-160 попадаеш в пологую яму на трассе, но слышен только звук , повреждений нет

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

dimamed — Wed, 29 Feb 2012 18:44:42 GMT

у меня зимняя 225/50 17! эффект низкопрофильной резины конечно пропал, и диск вроде казаться стал меньше, но нигде ничего не затирает. (загружал машину основательно).

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Borovsky — Wed, 29 Feb 2012 18:14:03 GMT

Смотрел сегодня машинку на 235/45, смотрится хорошо. Не знаю только, как по управлению и говорят, что если сзади садятся люди - затирает арки. А шишки всеравно появляются.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

bobb — Tue, 28 Feb 2012 12:04:42 GMT

КАК по мне она широкая для родных 7дюймовых дисков

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

slaviktypes — Tue, 28 Feb 2012 12:00:38 GMT

я ставил себе 235/45/17 там повыше профишь, и вод не теряется.

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

bobb — Tue, 28 Feb 2012 11:28:43 GMT

Внешний вид измениться и если ты к внешнему виду придирчев то тебе не понравится

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Borovsky — Tue, 28 Feb 2012 10:21:57 GMT

Может кто-то может показать как будет выглядеть 225/50 по сравнению с 225/45, не сильно ли изменится эстетическая сторона вопроса? Не хочется выглядеть как УАЗ)))

RE: R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

bobb — Mon, 27 Feb 2012 11:17:05 GMT

Если вы готовы пожертвовать не много комфортом в сторону отличной управляемости , то 45профиль и давление 2.8 бар(за 6лет ни одной шишки и погнутого диска),зима-50 профиль или 16р и 55 профиль( считаю более предпочтительным), а вообще нужно проехать на одном и на другом и тогда определиться.....плюс внешний вид на 45пр лучше, что для меня не маловажно

R17 225/45 or 225/50 CL9 : HONDA Тюнинг - внешний и внутренний стайлинг

Borovsky — Mon, 27 Feb 2012 09:00:25 GMT

Купил недавно машину, резина установлена R17 225/45, 2 колеса были с шишками, я добавил еще одну. Шишки убрал, пока ездится нормально, но иногда пропускаю ямы. Очень нравится управляемость на таком профиле. Вопрос в чем, существено ли я потеряю в управляемости, если буду кататься на R17 225/50 и зимой и летом?

Спасибо за ответы.