Honda Mafia

RE: Странная работа охладительной системы : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Kudesnik — Fri, 03 Feb 2012 22:09:25 GMT

Так проблема появилась как раз на гарячей машине
Подожду воскресенья,вроде обещают днем -3,может пройдет

RE: Странная работа охладительной системы : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Fri, 03 Feb 2012 22:01:17 GMT

Скорее всего антифриз подмерз.

RE: Странная работа охладительной системы : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

wolf-maksim — Fri, 03 Feb 2012 21:21:02 GMT

Kudesnik:А могли их придумать в 90 году больше одного?

У меня на вектре 90-го года три было. 1- на радиаторе вкл. вентилятор, 2- на голове выводил показания на щиток, 3- показания для мозга. Может у тебя тот что для мозгов и щитка просто глючит. Это всего лишь предположение.

RE: Странная работа охладительной системы : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Kudesnik — Fri, 03 Feb 2012 21:03:52 GMT

А могли их придумать в 90 году больше одного?
Они ж работают,температуру показывают
Просто такие симптомы прошлой зимой вылазили по совсем разным причинам
-холодный воздух дул с печки когда накрылся термостат и стрелка температуры была в самом низу(поменял)
-холостые подскакивали когда был малый уровень антифриза(сейчас в норме)
-температура быстро лезла вверх когда была пробка в системе охлаждения после замены термостата
А сейчас все сразу...
Когда перегорела лампочка в заднем стопе так вообще вся АБС отключилась и вся приборка была как новогодняя елка

RE: Странная работа охладительной системы : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

wolf-maksim — Fri, 03 Feb 2012 20:34:54 GMT

Для начала я бы проверил все датчики температуры.

Странная работа охладительной системы : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Kudesnik — Fri, 03 Feb 2012 19:46:40 GMT

Вчера проехав километров 20,почувствовал что с печки дует прохладный воздух.Остановился и увидел что холостые на паркинге пляшут с 1000 до 1200,заглушил,остудил,посмотрел уровень антифриза(все было в норме) и доехал домой.Уровень температуры двигателя все время был в норме.
Утром опять проверка антифриза,завелась как обычно.Прогрел до первого деления и когда поехал,заметил что температура полезла вверх в три раза быстрее обычного,дошла до стандартного положения и больше не шевелилась.С печки теплый воздух,вроде все хорошо,но вот не нравится мне когда что-то не так как обычно.
Грешу на сильные морозы,но раньше такого не было.
Забивать на непонятки не хочу,может кто подскажет куда копать...
Заранее спасибо