Honda Mafia

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

vladtenet — Wed, 04 Apr 2012 12:14:50 GMT

БЕРИТЕ КАЯБА ГАЗ МЯС - сам поставил вместе с пружинами лемфордер или как то так ,сразу в одном и том же контейнере продавались на яме - машина реально выше стала )) и рулиться отлично да и качество хорошее все хвалят там не подделки ну и я как слон доволен

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Vadimko — Thu, 22 Mar 2012 13:23:56 GMT

Evo VII:Vadimko, Может напишите где вы этот бред прочитали про Токико?

бл* сори перепутал с Toko

Added after 1 minutes:

Traxim:Vadimko, Гениально. С каких это пор монро стали приличными аммортизаторами?
Drey, Да поставляет. Ниссан, финики и тойоты. Как правило американский рынок.

ну не то чтобы приличные, но зато не дорогие. спрашивали то бюджетные. а если уж качество сравнивать то BILSTEIN рулит

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Bobbsta — Thu, 22 Mar 2012 08:50:06 GMT

Vadimko:Tokico не стоит брать они упаковщики, бери Monroe http://www.exist.ua/price.aspx?pid=3FD0360E&sr=-4

http://www.hitachi-automotive-la.us/About_Us/Contact_US/index.html

TOKICO (USA) INC., has three locations in the United States. In Berea, KY, TOKICO has a factory which produces original equipment parts (OEM) for auto manufacturers. The office for original equiment sales and engineering is located in Allen Park, MI. TOKICO aftermarket sales and inventory are located in Rancho Dominguez, CA. Both shock absorbers and brake hydraulics are sold from this location.

TOKICO LTD., has been manufacturing shock absorbers, brake parts, and other hydraulics for over 50 years. The company has been and continues to be a major original equipment supplier to a variety of auto manufacturers. Responding to auto manufacturers' demands for a shock that could provide both good stability and good ride quality, TOKICO developed the twin-tube low-pressure gas shock absorber. TOKICO began working on this technology in the mid 1970's. Since then much of that technology has been adopted world-wide.

The first U.S. built vehicle using twin-lube low-pressure gas shock absorbers was the 1982 Lincoln Continental. Those shocks and struts were designed and supplied by TOKICO. A long time leader in electronic shock absorbers and suspension products

ну-ну, упаковщики

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Traxim — Thu, 22 Mar 2012 07:35:34 GMT

Vadimko, Гениально. С каких это пор монро стали приличными аммортизаторами?
Drey, Да поставляет. Ниссан, финики и тойоты. Как правило американский рынок.

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Drey — Wed, 21 Mar 2012 20:19:21 GMT

На сколько я знаю токико поставляет з/ч на конвеер Себе взял токико назад, доволен пока

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Evo VII — Wed, 21 Mar 2012 14:57:42 GMT

Vadimko, Может напишите где вы этот бред прочитали про Токико?

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Vadimko — Wed, 21 Mar 2012 14:39:23 GMT

Tokico не стоит брать они упаковщики, бери Monroe http://www.exist.ua/price.aspx?pid=3FD0360E&sr=-4

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Evo VII — Wed, 21 Mar 2012 07:10:33 GMT

Юрий Д.,
4008 - 54 евро за пару
4009-38 евро за пару

Какие их них передние а какие задние не знаю. Скорее всего 4009 задние.
В тех каталогах ОБК что я находил не было ежиков.
Но есть одно но - если перд поднялся у меня, то зад даже может чуть опустился .Но у меня могли стоять старые пружины от ВТИ. Так что если хочешь поднять зад или ищи пружиные от машек универсалов или от ВТИ, короче усиленные.Или сразу проставки нужно ставить

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Юрий Д. — Tue, 20 Mar 2012 21:11:41 GMT

Evo VII:Mystery, Чего ж ты при встрече не распросил?
Смотри, а менял себе все по кругу.
Аммики -Токико, пружины ОБК.
Номера тех и других могу дать.
Аммортизаторы чуть мягче стоковых. Но у меня могли стоять аммики от ВТИ. Ездить стало комфортнее, управляемость не ухудшилась.
По пружинам. Тут не так все однозначно.
Морда поднялась. А вот задница как была низко, так и осталась. Возможно даже чуть ниже стала. Поэтому проставки и хотел ставить. Думаю с проставками сзади машина будет ровная.
Если что -звони.

Доброго времени суток . Можете скинуть номера пружин ОБК ? спасибо . P.s.а также , если помните, во сколько они Вам обошлись?

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Aleksey D — Fri, 18 Nov 2011 17:58:56 GMT

Mystery, Tokico +1 дешево, качественно и достаточно комфортно 28 т.км. отлично...

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Mystery — Mon, 14 Nov 2011 07:52:32 GMT

Evo VII, тогда ещё не думал о аммортах и пружинах
За номерами в личку отписался.

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Evo VII — Sun, 13 Nov 2011 12:17:54 GMT

Mystery, Чего ж ты при встрече не распросил?
Смотри, а менял себе все по кругу.
Аммики -Токико, пружины ОБК.
Номера тех и других могу дать.
Аммортизаторы чуть мягче стоковых. Но у меня могли стоять аммики от ВТИ. Ездить стало комфортнее, управляемость не ухудшилась.
По пружинам. Тут не так все однозначно.
Морда поднялась. А вот задница как была низко, так и осталась. Возможно даже чуть ниже стала. Поэтому проставки и хотел ставить. Думаю с проставками сзади машина будет ровная.
Если что -звони.

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Mystery — Sun, 13 Nov 2011 11:25:03 GMT

Бублик, спасибо!

RE: Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Бублик — Sun, 13 Nov 2011 10:30:46 GMT

Для "гражданского"
Аморты Токико или каяб (газ-масло)
Пружины ОВK.
На таком не ездил, но по советам бывалых будит то что надо.

Какие амморты и пружины бюджетные и нормальные за свои деньги? (Civic EG8 1994г.в.) : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Mystery — Sun, 13 Nov 2011 10:16:50 GMT

KYB G-Flex нормальные будут?

мне что б за каждую часть 300-350грн, есть ещё какие-то чешские и польские варианты, теже Delphi.