Honda Mafia

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

blacktigra — Wed, 19 Oct 2011 20:29:14 GMT

CAFFEIN:Всем привет! У меня Ford Transit Connect 1,8 TDI (ТНВД), 75 л.с., 2006 г. Переоборудован в пасажира. По надежности это конечно не Хонда, но как для комерческого авто меня вполне устраивает. Расход по городу 7-8 л. Пробег уже доходит до 400000, движок работает нормально, масло неберет. Ходовая надежная. За такой на рынке попросят 8-12 тыс. у.е. Остальное спрашивай отвечу.

Так уже куплено авто. Спасибо.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

CAFFEIN — Wed, 19 Oct 2011 18:47:01 GMT

Всем привет! У меня Ford Transit Connect 1,8 TDI (ТНВД), 75 л.с., 2006 г. Переоборудован в пасажира. По надежности это конечно не Хонда, но как для комерческого авто меня вполне устраивает. Расход по городу 7-8 л. Пробег уже доходит до 400000, движок работает нормально, масло неберет. Ходовая надежная. За такой на рынке попросят 8-12 тыс. у.е. Остальное спрашивай отвечу.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

blacktigra — Sat, 15 Oct 2011 20:12:15 GMT

miami2:blacktigra, сам присматриваюсь к таким авто. почем нынче ганджубас народный?

Там где брал я, цены 7000-8000 тысяч. Завсит от пробега, года выпуска и состояния. Было пару 1,6 HDI, остальные - бензин, около десятка машин. Цены - рыночные. Можно торговаться.
Чем меня прельстила Илта - там хоть какая-то гарантия что за авто следили.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

miami2 — Sat, 15 Oct 2011 18:12:00 GMT

blacktigra, сам присматриваюсь к таким авто. почем нынче ганджубас народный?

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

blacktigra — Sat, 15 Oct 2011 11:14:37 GMT

В общем, протестил.
Не ракета, конечно, но для развозок не тяжелого груза вполне хватит. После жесткого Кольта подвеска у Пежо просто лимузинная.
Короче рад, что не взял Таврию, т.к. и сам буду на нем периодически рассекать.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

designer 3d — Fri, 14 Oct 2011 08:28:26 GMT

blacktigra, партнер станет тебе партнером. верное решение

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

blacktigra — Fri, 14 Oct 2011 07:30:28 GMT

Итак, всем спасибо за отзывы, мнения, советы.
С машиной определился - Peugeot Partner 2007, 1,4 бензин, ~~ABS, EBD, SRS, MP3, SCSI, VGA, DVD, VHS~~ и т.д. Пробег - что-то около 160 тыс. км.
Сейчас авто на предпродажной подготовке на Илте, заберу - отпишусь по ощущениям. Хотя, что там описывать.
Дизель решил не брать по причине не очень больших пробегов, и вероятных проблем с некачественной соляркой. Бог его знает, где решит заправиться курьер.
Буду ставить газ.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Arizona — Thu, 13 Oct 2011 14:52:02 GMT

юзаю 3 таврии-пикап с 2008г.(брал новые), недавно появился Фиат Добло 05г. 1,3 турбодизель, сравнить тяжело пока, но очевидные вещи такие: расход Т.-8-10л.(92бенз), Ф.- 5-5.5л. дизеля, Таврюхи ломаются постоянно - только ходовую поднял, навернулась коробка, потом аккумулятор, потом стартер, тормоза, сальники, мозги(они инжекторные) и т.д. и т.п., бегают по городу в пределах 70-100км. в день, Фиатом пока доволен, но думаю 1.9ТД будет интересней - при том же расходе, нагрузка на движок меньше, есть вопросы - отвечу, спрашивай

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

designer 3d — Mon, 10 Oct 2011 19:27:10 GMT

blacktigra, тебе говорят, а я утверждаю, т.к. сам юзаю hdi пежо. проблем ноль. по трассе расход 4,5л. (двиг 2л турбо)

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

blacktigra — Mon, 10 Oct 2011 18:48:29 GMT

designer 3d:blacktigra, я бы брал дизель. если повезет то hdi-шный. возьми на илте лизинговое авто. мертвый дизель видно сразу, а вот бензин - нет. да и ехать груженый 1.4 вообще не будет и расход будет в 10ку

Как раз к илтовским Пежо присматриваюсь. Но, почему-то говорят что проблемы с дизелем именно у HDI чаще возникают из-за некачественного топлива. А обычный 1,9 не такой требовательный.

Сначала тоже думал в сторону дизеля, мол помощнее, и тяговитый. Но посчитал, и выходит что если взять на бензине 1,4 и поставить газ, то цена авто и расходы на топливо получаются ниже дизельной версии даже при расходе газа 11л на сотню. В гонках на этой машине участвовать не собираюсь.

Грузы будут объемные, но не тяжелые. Поэтому 1,4 бензин думаю хватит, а таврию такие грузы просто не влезут.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

miami2 — Mon, 10 Oct 2011 11:05:43 GMT

[quote="blacktigra]Ребята, а как смотрите на вариант пригнать из-за границы автомобиль? Что по деньгам может получиться?
Вроде на коммерческие авто пошлины не такие большие как на пассажирские версии. Да и переделывать в пассажира мне не нужно.
/quote]
за 8 нормальный будет из Германии. Бери Ситрон Берлинго. проблем намного меньше.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

designer 3d — Mon, 10 Oct 2011 07:53:40 GMT

blacktigra, рено не бери, бери пежо или ситро - там никаких проблем нету.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

baza — Mon, 10 Oct 2011 07:48:12 GMT

Таврия на газу - если вместимости большой не нужно

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Dru — Mon, 10 Oct 2011 07:44:09 GMT

blacktigra, мене теж цікавить дана тема. Копав на форумі реноводів по дизелям 1,9. Якщо коротко, то продлем з таким дизелем бугато і виникають вони досить часто. Якщо для бензина самий неприємний варіант ремонту (заміна паливного фільтру, чістка інжектора, промивка системи, заміна лямбди, свічок) = 200-300 баксів, то для дизеля = 2000-3000 баксів. І ніяка паливна економічність такого ремонту не виправдає. А якщо порахувати реальну економію, то не так і багато вийде: 8 л соляри проти 9-10 бензину. При тому, що якісна соляра дорожче 95-го, а для більшості двигунів і 92-й піде.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

designer 3d — Sun, 09 Oct 2011 15:54:55 GMT

blacktigra, я бы брал дизель. если повезет то hdi-шный. возьми на илте лизинговое авто. мертвый дизель видно сразу, а вот бензин - нет. да и ехать груженый 1.4 вообще не будет и расход будет в 10ку

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

blacktigra — Sun, 09 Oct 2011 14:24:55 GMT

т_има:Бугати купи работяге, пусть он ее влупит или девок бут возить. Бизнес есть бизнес. Еще застраховать надо и т.д. и т.п. город все-таки, большие джунгли.

Я рассматриваю автомобиль для развозки как инструмент для работника. Если я куплю дешевый инструмент, то он может сломаться в самый неподходящий момент и я потеряю на ремонте и на простое работника. Ездить машина будет много.

Если догистические компании со своим автопарком руководствовались такой же логикой как и ты, то они бы накупили зилов с кразами, и рассекали как индусы на своих шайтан-арба. Действительно, нахер покупать своим работягам дорогие тягачи?
И "Бугатти" пишется с двумя "Т".

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

т_има — Sat, 08 Oct 2011 10:49:05 GMT

Под бизнес для начала, для курьера и для груза до 100 кг зачем платить больше???? Таврия б.у. универсал. Посчитай ликвидность. In my humble opinion.

Бугати купи работяге, пусть он ее влупит или девок бут возить. Бизнес есть бизнес. Еще застраховать надо и т.д. и т.п. город все-таки, большие джунгли.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

blacktigra — Sat, 08 Oct 2011 10:31:11 GMT

Ребята, а как смотрите на вариант пригнать из-за границы автомобиль? Что по деньгам может получиться?
Вроде на коммерческие авто пошлины не такие большие как на пассажирские версии. Да и переделывать в пассажира мне не нужно.

Added after 1 hours 50 minutes:

И еще вопрос. Какой движок предпочтительнее - 1,4 бензин или 1,9 дизель?

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Lexa1983 — Wed, 05 Oct 2011 08:09:01 GMT

ArTeM:Фрнцузы гораздо проще в плане доступности запчастей. А вот с фиатами как раз обратная ситуация. Если дверь боковая не критична, посмотрите Кадди в старом кузове 2001-2002 годов - это как по мне будет самый оптимальный вариант.

так у фиата стоят рессоры!

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

blacktigra — Wed, 05 Oct 2011 06:44:44 GMT

Cosmos:А почему все забыли про опель Корса пикап? У знакомого дизель и суперэкономичный и вместительный. И на вторичке стоит копейки....

Корса или Комбо? Корсу не видел никогда в грузовом варианте.
Если Комбо - то довольно редкое авто. Я таких почти не встречал. Подозреваю что и с запчастями напряг может быть.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Cosmos — Tue, 04 Oct 2011 16:49:29 GMT

А почему все забыли про опель Корса пикап? У знакомого дизель и суперэкономичный и вместительный. И на вторичке стоит копейки....

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

slav — Tue, 04 Oct 2011 12:58:14 GMT

У меня в конторе есть фиат, проблем с ним нет вообще....правда пробег 60000 только.
У товарища в конторе и рено и фиаты....фиатами довольны гораздо больше.
А вообще самый лучший будет кадди, а самый дешевый и вобщем то неплохой ланос.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Anonymous — Tue, 04 Oct 2011 07:06:35 GMT

blacktigra, дада, именно))

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

blacktigra — Tue, 04 Oct 2011 07:01:13 GMT

V:blacktigra, если из-под рено чтото не течет значит это рено, не имхо есть конечно исключения но я этих исключений уже насмотрелся...

V, ты наверное хотел сказать "если из-под рено чтото не течет значит это не рено, не имхо "?
А то нипанятна.

Added after 51 seconds:

tiamax:blacktigra, во-во, а к этому человеку с бокалом пива на аватаре потом и обслуживать его поедешь

Я тебя как раз насчет Таврии попытать хотел, но ты куда-то пропал.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

designer 3d — Tue, 04 Oct 2011 02:28:09 GMT

партнер\ситро дизель

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

tiamax — Mon, 03 Oct 2011 21:55:14 GMT

blacktigra, во-во, а к этому человеку с бокалом пива на аватаре потом и обслуживать его поедешь

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Anonymous — Mon, 03 Oct 2011 18:37:22 GMT

blacktigra, если из-под рено чтото не течет значит это рено, не имхо есть конечно исключения но я этих исключений уже насмотрелся...

Added after 1 minutes:

+1 за ланос пик-ап (в плане цены на обслугу дешевле того же кадди и ситрона), по надежности ланос тоже неплох....+на ланосе порой уже стоит газ, есть даже версии с завода с газом

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

tiamax — Mon, 03 Oct 2011 18:32:15 GMT

blacktigra, а Таврия пикап для старта с затратами на покупку вдвое меньше не? Или Ланос пикап, если Таврия пугает?
Просто б/у вышеперечисленные будут или дороже, или в бюджете но с ТАКИИИИИМИ пробегами, что капец.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

blacktigra — Mon, 03 Oct 2011 14:35:36 GMT

А стоит ли заморачиваться насчет пробега? У меня какой-то бзик на этот счет. Машины с большим пробегом (200-300К) меня пугают.

Added after 5 minutes:

ArTeM:Фрнцузы гораздо проще в плане доступности запчастей.

Верю наслово.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

ArTeM — Mon, 03 Oct 2011 14:25:32 GMT

Фрнцузы гораздо проще в плане доступности запчастей. А вот с фиатами как раз обратная ситуация. Если дверь боковая не критична, посмотрите Кадди в старом кузове 2001-2002 годов - это как по мне будет самый оптимальный вариант.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

blacktigra — Mon, 03 Oct 2011 14:21:45 GMT

SIMPATIK:
любой груз при правильной укладке по салону не летает

Будет много мелких коробок. Как укладывать правильно?

Added after 2 minutes:

Dru:blacktigra, вичітував на днях про рено кенгу 1.9 ТДІ.
1. Краще бензин. При смому невдалому вріанті заправки бензиним ремонт = 200 баксів, дизель = 2000. Реально. Ну його нафіг цю економію.
2. Категорія "комерційних авто". Тобто 400 0000 км для 5-літнього авто є нормальним пробігом, = тестувати дуже уважно, особливо, для пригнаних з-за кордону.

Я душой тяготею к дизелю, т.к. и тяговитей, и расход погуманнее. Бензиновые двигатели я встречал только 1.4, про них не очень лестные отзывы в палне экономичности. Разве что действительно на газ переходить...

Added after 2 minutes:

ArTeM:Костя, только не Фиат. Лучше Пежи/Ситроен, на крайний случай Реношка. А в чем заморочка со сдвижной дверью? Принципиальный момент или нет?

Я специально заходил на СТО и к Фиатам и к Рено, матюкались больше на французов.
Про дверь - фиг его знает. Почему-то мне кажется что это удобнее.
Будет развозка заказов по городу, т.е. курьер часто будет лазить в грузовой отсек.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

ArTeM — Mon, 03 Oct 2011 14:12:08 GMT

Костя, только не Фиат. Лучше Пежи/Ситроен, на крайний случай Реношка. А в чем заморочка со сдвижной дверью? Принципиальный момент или нет?

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Dru — Mon, 03 Oct 2011 12:35:19 GMT

blacktigra, вичітував на днях про рено кенгу 1.9 ТДІ.
1. Краще бензин. При смому невдалому вріанті заправки бензиним ремонт = 200 баксів, дизель = 2000. Реально. Ну його нафіг цю економію.
2. Категорія "комерційних авто". Тобто 400 0000 км для 5-літнього авто є нормальним пробігом, = тестувати дуже уважно, особливо, для пригнаних з-за кордону.

Для близько 8 000 у. е. головне - стан автро і реальний пробіг на момент купівлі. Виробник, модель - в другу чергу.

RE: Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

SIMPATIK — Mon, 03 Oct 2011 10:10:48 GMT

Категория "В": 8 пассажиров и общая масса авто вместе с грузом до 3,5т (вынимаем и читаем на ВУ )

я бы лично брал бензиновый на газу. лучше - метан. по городу то что надо: имеется в виду расход, т.е. Ваши затраты.

любой груз при правильной укладке по салону не летает

Коммерческие фургончики: Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo и т.д. : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

blacktigra — Mon, 03 Oct 2011 09:17:21 GMT

Вобщем пришли к выводу что таки придется брать такой мини-грузовичок.
Расскажите, кто имел опыт общения с такими машинками, в какую сторону смотреть, как в эксплуатации, заморачиваться ли с ГБО, выбирать дизель или бензин?
Что по стоимости запчастей?
Есть ли какие-то заморочки с правами если только категория В?
Ездить будет по Киеву, грузы небольшие, до 100 кг. Пробег ~100 км. в день.
Машина под курьера берется, смотрим в сторону только грузовой версии, со сдвижной дверью.
Бюджет ~$6000 без учета страховок и оформления.

Еще вопрос. Есть ли какие-то органайзеры для таких машин, чтобы мелкий груз не летал по полу?