Honda Mafia

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

lbvsx — Wed, 11 Apr 2012 21:50:05 GMT

клапана регулировать не забываем ))) после очередного ТО (масла, жидкости, фильтры, клапана) расход на литр упал в смешанном режиме! Причем сразу стало заметно. Ну, про легкость движения можно и не рассказывать. Резину только сегодня поменял, с нега давно не было. Так что ТО полезно делать по графику, а не раз в год после 30к )))

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

BONY — Tue, 10 Apr 2012 15:37:19 GMT

как и писала топик-стартер: МКПП рулит и разруливает как расход, так и ощущение управляемости и подвластности авто... моё глубокое имхо! Я так соскучился за МКПП - просто труба!
И что выбрала автор топика? Надеюсь 2.0 МКПП6 с расходом максимум до 10 литров в городе?

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Solaris78 — Sun, 08 Apr 2012 20:42:42 GMT

У меня 2 литровый автомат - по городу до 11.5, по трассе минимум было 9.4, обычно около 10 (показания компа). Кстати, на немецком 95-м субъективное чувство, что расход немного выше, чем на ВОГе, например, было

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Безопасник — Sun, 08 Apr 2012 19:21:10 GMT

Джони:Нам обоим следует ехать на СТО или это нормальный расход для этой автивкы?

у меня почти 12 тыс пробега,
обкатка прошла.

Да у русских коллег из ЦРВ клуба тоже самое как и у нас, правда есть и такие, которые говорят, что у них 10-12 литров в городе!

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Джони — Sun, 08 Apr 2012 18:45:54 GMT

думаешь я специально лью плохой бензин для большого расхода?
Если я залью плохой то покажет все 18

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Eugen19 — Sun, 08 Apr 2012 09:16:48 GMT

Джони:у меня исключительно ОККО или ВОГ
результат одинаковый 15-16 литров, не меньше

на станции наверняка скажут, что бензин плохой и этим оградят себя от возни с автомобилем

Так проверить можно бензин-) машина же сама режит углы зажегания если бенз херовый-)

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Джони — Sun, 08 Apr 2012 07:28:55 GMT

у меня исключительно ОККО или ВОГ
результат одинаковый 15-16 литров, не меньше

на станции наверняка скажут, что бензин плохой и этим оградят себя от возни с автомобилем

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Савицкий — Sat, 07 Apr 2012 20:52:37 GMT

А 3-тій СРВ - це півтора 8-михАТ сівіка.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

mpa — Sat, 07 Apr 2012 19:00:49 GMT

пересел с сивика механика на СРВ 2004 года автомат.
сплошное удовольствие всё, кроме расхода.
Он как два сивика.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Sat, 07 Apr 2012 18:44:34 GMT

Отец льет АНП 95+ и не париться...

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Савицкий — Sat, 07 Apr 2012 18:40:16 GMT

Не думаю, що в Одесі і Донецьку корки більші, тоді залишається бензин (ллю КЛО Супер,ОККО Пульс), чи стиль керування , від якого різниця витрат доходить до 30%.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Sat, 07 Apr 2012 18:27:37 GMT

Джони:Нам обоим следует ехать на СТО или это нормальный расход для этой автивкы?

Или нам...

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Джони — Sat, 07 Apr 2012 18:25:34 GMT

Нам обоим следует ехать на СТО или это нормальный расход для этой автивкы?

у меня почти 12 тыс пробега,
обкатка прошла.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Безопасник — Sat, 07 Apr 2012 17:50:46 GMT

Джони, я тебе по расходу верю, так как у самих ЦРВ 2.4 2011 г.в. и расход 15 литров, не скрою бывало 14.7-14.8 литров но очень редко, езжу не быстро, пробег на сейчас 3 тысячи с хвостиком. Думал, что после смены шин на летние расход подупадет, однако пока не наблюдаю. Лью только обычный 95. никаких других бензинов лить не планирую, так как читал, что можно смело лить 92 бензин и типа расход станет меньше. Надеюсь только на то, что машина пока прошла мало

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Савицкий — Fri, 06 Apr 2012 16:20:04 GMT

Теж 2,4АТ.Звідки 15-16? Теж по Київським коркам за рік 12л. В змішаному режимі(50%траса/50%місто) 10,7л. Вказаних проблем не було.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Fri, 06 Apr 2012 09:34:57 GMT

Джони:Почему радио LUX FM прыгает постоянно и прерывисто играет,

Попробуй выключить (точно не помню) ТА или АF. На Иксе так вылечил.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Джони — Fri, 06 Apr 2012 09:03:07 GMT

Машине полгода, а у меня уже куча вопросов к Официалам:

ПОчему расход 15-16
ПОчему слышится скрежет при вывороте колеса
Почему оригинальные чехлы (200 уе) не налазят на сидушки и подголовники
Почему радио LUX FM прыгает постоянно и прерывисто играет,
ПОчему флешка по утрам не читается, а где-то через час начинает читаться
и еще пару вопросов не помню уже..

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Fri, 06 Apr 2012 08:36:02 GMT

Тогда ХЗ. Может на сервис стоит съездить...

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Джони — Fri, 06 Apr 2012 08:33:57 GMT

Kawalot:Джони, Ты кусочек кирпича под педаль газа подложи В спокойном режиме с пробками по киеву у меня было 12.

В том-то и дело, что я никогда не жму педаль,
может потому она и много жрет, что я не жму газ никогда и не даю ей разогнаться?!

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Fri, 06 Apr 2012 08:28:44 GMT

Джони, Ты кусочек кирпича под педаль газа подложи В спокойном режиме с пробками по киеву у меня было 12.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Джони — Fri, 06 Apr 2012 08:25:00 GMT

Неее... ездил на ЦРВе 2011 года и никак не получается понизить расход ниже 15-ти.... сегодня добился 14,9 и все.

Может официалам притензию выставить? Заявлено ведь 10 л. Попрошу чтобы показали на каком топливе и с какой скоростью надо ездить, чтобы показыывало 10

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Fri, 06 Apr 2012 08:16:25 GMT

Джони:Цей звір їсть палива не менше , ніж 15 л.
Вже місяць їзджу на Цирві и ніяк не менше аніж 15 не жере

Отец откатал 50 или 55 тыс. Машина больше 12 не ела. У меня 15-17 иногда бывало. Говорю о 2,4 АТ 2008 года.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Джони — Fri, 06 Apr 2012 08:13:12 GMT

Цей звір їсть палива не менше , ніж 15 л.
Вже місяць їзджу на Цирві и ніяк не менше аніж 15 не жере

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Гидке каченя — Fri, 24 Feb 2012 09:43:44 GMT

Всім дякую за ваші поради, дописи ...
Звітую...Як результат на даний час сівка 1,8 5д Механіка таки перемогла дещо більшого звіра црв.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Dru — Thu, 22 Sep 2011 11:15:49 GMT

GreG:[ Не знаю як треба викрутити 2,0 на механіці, щоб вона їхала швидше за автомат на 2,4.
Це зможе лише дуже досвідчений водій.

Це якщо квотер їхати. А на дорозі, коли треба різко прискоритись чи на обгоні механіка не відстане (зрозуміло, якщо правильні передачі втикати )
Власне, я і не пишу, що механіка 2.0 буде набагато швидша: акцентую більше на тому, що 2,4 особливого виграшу в динаміці не дасть

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Thu, 22 Sep 2011 11:11:19 GMT

mazy:а може Святого Фэ? тожэ бобік файний і дизельний

Най. Дет эр икке файний ))
Соррента. Ты ж яйця в профіль, тільки підвіска більш трасова і всередині приємніше.
Навіть приємніше ніж в црв

Тільки за ними треба полювати

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Dru — Thu, 22 Sep 2011 11:09:39 GMT

GreG, так 2.0 ЦРВ і по цифрах повільніший за Аккорд, і двигун на 5 к. с. слабший. Ти не забувай, що на ЦРВ 2,4=166 к.с., всього на 16 конячок більше, які не компенсують автомат.
Аккорд 2.0 МТ їде до сотні практично як 2,4 АТ (далі відстає), а там +35 к. с.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

GreG — Thu, 22 Sep 2011 10:49:38 GMT

Dru, не їздив на 2,4 ЦРВ, але їздив на 2,0 механіці. Порівняно з Аккордом на 2,0 л. механіка ЦРВ стартує повільно. Відчутно повільніше від Аккорда.
Інформація по характеристиках на папері це одне, а реальна їзда це інше. Не знаю як треба викрутити 2,0 на механіці, щоб вона їхала швидше за автомат на 2,4.
Це зможе лише дуже досвідчений водій.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Dru — Thu, 22 Sep 2011 10:00:12 GMT

Гидке каченя:

Dru:Гидке каченя, а може тоді ЦРВ 2.0 МТ? Динаміка буде краща, ніж у 2.4 АТ (10,2 проти 11,3 у 2.4 Exec) і - 3-4 літра на сотню.

Якщо вже 2.4 АТ розглядати, то я б уважно придивився до Куги 2.0Т: апетит той же, а динаміка суттєво відрізняється

Dru, 2,0 буде йому вистачати ?? Куга ... не люблю я форди, не можу пояснити чому, дехто їх хвалить, а я щось не так...

Подивися характеристики: 2.0 МТ має суттєво кращу динаміку ніж 2.4 АТ, +1 секунда - це відчутно. І дуже відчутно по бензину

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

mazy — Thu, 22 Sep 2011 08:32:39 GMT

а може Святого Фэ? тожэ бобік файний і дизельний

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Thu, 22 Sep 2011 08:24:34 GMT

Гидке каченя, буде трохи симпатичніша, як на мене.
Сім місць. Двигуни ті ж самі, начебто.
Здається, з приводом трохи погралися.
І дизель Але не в нас

Я б почекав, мабуть.

А шкода і фолькс - ні? Там двигуни і коробки приємніше.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Джони — Thu, 22 Sep 2011 07:58:18 GMT

Vorlock:Гидке каченя
Аккорд дуже файна автівка ) ))

кумэдно высловывся

шодо ЦиРВы хочю сказать, шо автивка набагато файниша аниж Акирд

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

толяныч — Thu, 22 Sep 2011 07:52:39 GMT

Vorlock:Гидке каченя
Аккорд дуже файна автівка )
нова CRV в нас буде тільки наступної осені

А варте воно того чекання ?? Думаю, що в салоні мали би вже мати інфо докладнішу ніж в неті ??[/quote]проблемы у них там в японии проблемы я думаю они еще сами толком не знают и не могут планировать.сам думал может подождать но как будет у них как будет у нас так что уже езжу и наслаждаюсь чего и вам желаю

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Гидке каченя — Thu, 22 Sep 2011 07:26:11 GMT

толяныч:Гидке каченя, бери CRV на автомате (2 или 2.4если позволяют средства) и не заморачивайся-машинка супер.сам пересел с первого OUTLANDER 2.0 механика и очень доволен.тоже переживал по поводу автомата-до этого все были на механике.так как 90%езжу по городу-автомат-сказка да на трассе на высокой скорости при обгонах бывает дискомфортно но это бывает очень редко.как зимой и на разумном бездорожье еще не пробовал но думаю все буде ОК тоже выбирал в этом сегменте(сейчас цены разных производителей практически выровнялись-так что можно походить по базару-пощюпать полазить)и выбрал CRV и не жалею держит дорогу и управляемость-отличная.а кроссовер-машина универсальная в полном смысле этого слова(но как и все универсальное в конкретной дисциплине немного проигрывает машине заточенной под нее(трасса бездорожье)ИМХО-только кроссовер(давно) и только автомат(сейчас) удачи и привет ЛЬВОВУ

Added after 6 minutes:

А у мене навпаки 90% їзди траса ) Обгони, повороти і тп.
Надіюсь таки, що до коробки автомат у мене зміниться думка )

Дякую, передала вітання Львову

Added after 1 minutes:

Vorlock:Гидке каченя
Аккорд дуже файна автівка )
нова CRV в нас буде тільки наступної осені

А варте воно того чекання ?? Думаю, що в салоні мали би вже мати інфо докладнішу ніж в неті ??

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Thu, 22 Sep 2011 07:22:59 GMT

Kievlianin, толяныч, Если это седаны, то и ЦР-З седан, но не завышеный?

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Vorlock — Thu, 22 Sep 2011 07:08:15 GMT

Гидке каченя
Аккорд дуже файна автівка )
нова CRV в нас буде тільки наступної осені

Ацц
+1 ))

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

LKostya — Thu, 22 Sep 2011 07:07:30 GMT

А ещё есть абсолютно непрактичные купе и кабриолеты

Гидке каченя, записывайся на тест-драйв. Только так ты всё сама поймёшь. Потом тут нам всем расскажешь свои впечатления.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

толяныч — Thu, 22 Sep 2011 06:44:28 GMT

GreG, абсолютно согласен и это вообще не я написал я только с этим согласился на все1000000%

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

GreG — Thu, 22 Sep 2011 06:41:39 GMT

толяныч:
Иногда подвозят на седанах. У меня всегда вопрос возникает: если есть хорошие паркетники, то зачем делают обычные седаны? )))+1000000

это исключительно субъективное мнение.
Хороший седан на трассе в длинной поездке намного удобнее любого паркетника. Особенно задним пассажирам.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

толяныч — Thu, 22 Sep 2011 06:40:33 GMT

Ацц, тоже верно-лучше всего иметь несколько машин-для бездорожья для трассы для города

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Ацц — Thu, 22 Sep 2011 06:32:55 GMT

толяныч: Иногда подвозят на седанах. У меня всегда вопрос возникает: если есть хорошие паркетники, то зачем делают обычные седаны? )))+1000000

Это красиво, это просто красиво....

Я вот не понимаю паркетников, как морская свинка, ни к свиньям ни к морю... Ни в грязь не залезешь, ни в поворот не ввалишь...

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

толяныч — Thu, 22 Sep 2011 06:32:04 GMT

Kawalot, типа BMW X6 и AKURA ZDX а еще был SUZUKI 2 местный не помню модель

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Михайлович — Thu, 22 Sep 2011 06:31:20 GMT

_dem:Михайлович, у 3-го поколения снова многорычажка ?

поправив.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kievlianin — Thu, 22 Sep 2011 06:31:14 GMT

Kawalot:Почему не делают паркетники в кузове седан???

А как насчет этого недоразумения

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Гидке каченя — Thu, 22 Sep 2011 06:29:54 GMT

Баден:Гидке каченя, Таня, я почти 4 года назад тоже была в похожей ситуации: сменила 3-дверную Ниссан Альмеру на механике на 5-дверный Тоета РАВ4 на автомате. Перед самой сменой орала всем, что не сяду на машину с автоматом, да еще и с постоянным полным приводом, без АБС и высокой посадкой. Но проездив на РАВлике с месяц, привыкла и очень довольна, вспоминая пробитое днище Альмерки, смятый поддон картера и весь исчуханный снизу передний бампер. Остался только один дискомфорт: не уверена я в автомате только на обгонах по трассе. Все остальное - супер! Так что едь на тест-драйв и покупай кроссовер - не пожалеешь

Баден, Анна от і у мене таке саме з теперішньою машиною, і кричу я так же про автомат, і про обгони теж так думаю. У мене нікого нема на автоматі хто б їздив, тому і певне таке дике реагування на автомат Дякую за відповідь, трохи мені полегшало, що таки ще у когось у свій час були сумніви з переходом механіки на автомат.

Vorlock:Гидке каченя, вітаю. неоднократно буваю у Львові по справам, то розумію як краєтсья серце коли чіпляєшся автівкою за горби
стосовно механіка->автомат. сам 4 роки їздив на механіці і дуже турбувався щодо пересідання на автомат. на автоматі їздю десь неділю, яка це гарна річ вам сподобається, не бійтеся його
щодо паркетника, коллега по роботі вибирав між CRV та кашкай, але взяв Grand Vitara NV 2.4AT
- 20см кліренс
- чесний повний привід та ще візочок інших плюшок

що мені не сподобалось - витрати пального (13-15л зараз)
трохи гримить щось в салоні.
вдалого вам вибору

Vorlock, Grand Vitara NV 2.4 ні, точно ні. Наслухалась вже про нього, не хочу.
Хочеться, щоб і трохи висоти було і маневреності не позичати І рибку зїсти і на хвостику посидіти ?? Надіюсь таки виберу щось вдале, дякую

chief39:

Vorlock:Grand Vitara NV 2.4AT

Для траси, мабуть, не найкращий вибір..
Я так розумію що питання якраз в швидкому комфортному намотуванні километрів на трассі.

chief39, угу, таки точно так, у комфортому намотуванні

Джони:я люблю ЦРВ,
расход 13,5
тулит в поряде,
в поворотах не притормаживаю,
ничего не скрипит - кайф, вообщем

Джони, 13,5 місто ?? Трохи воно їсть...

Dru, 2,0 буде йому вистачати ?? Куга ... не люблю я форди, не можу пояснити чому, дехто їх хвалить, а я щось не так...

lbvsx, дякую за докладну інформацію, отримала відповіді майже на всі свої питання, що маються в голові Єдине, що залишилось таки подивитись і пощупати його в салоні і спробувати у їзді.
Вчора спроба вже була, та о 17-30 салон вже був закритий )

Єдине що боюсь не прийти в салон і не купити акорда )))))))

п.с. В інеті нарила, що з 2012 буде црв у новому кузові...Може хтось володіє інформацією коли новий црв прибуде до нас, а то якось не добре певне буде коли дозрію до паркетника і купити в старому ... ??

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Thu, 22 Sep 2011 06:26:37 GMT

Почему не делают паркетники в кузове седан???

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

толяныч — Thu, 22 Sep 2011 06:20:26 GMT

Гидке каченя, бери CRV на автомате (2 или 2.4если позволяют средства) и не заморачивайся-машинка супер.сам пересел с первого OUTLANDER 2.0 механика и очень доволен.тоже переживал по поводу автомата-до этого все были на механике.так как 90%езжу по городу-автомат-сказка да на трассе на высокой скорости при обгонах бывает дискомфортно но это бывает очень редко.как зимой и на разумном бездорожье еще не пробовал но думаю все буде ОК тоже выбирал в этом сегменте(сейчас цены разных производителей практически выровнялись-так что можно походить по базару-пощюпать полазить)и выбрал CRV и не жалею держит дорогу и управляемость-отличная.а кроссовер-машина универсальная в полном смысле этого слова(но как и все универсальное в конкретной дисциплине немного проигрывает машине заточенной под нее(трасса бездорожье)ИМХО-только кроссовер(давно) и только автомат(сейчас) удачи и привет ЛЬВОВУ

Added after 6 minutes:

Иногда подвозят на седанах. У меня всегда вопрос возникает: если есть хорошие паркетники, то зачем делают обычные седаны? )))+1000000

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

designer 3d — Wed, 21 Sep 2011 21:36:59 GMT

самый непрактичный кузов это седан.
п.с. а волгарь классный)

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Wed, 21 Sep 2011 20:34:03 GMT

designer 3d:lbvsx, вопрос шикарный. я вообще не могу уловить, в чем прикол кузова седан. и почему его у нас так любят покупать.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

designer 3d — Wed, 21 Sep 2011 19:18:55 GMT

lbvsx, вопрос шикарный. я вообще не могу уловить, в чем прикол кузова седан. и почему его у нас так любят покупать.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

lbvsx — Wed, 21 Sep 2011 17:54:24 GMT

Гидке каченя:
Не погано тримається на трасі..., то за як ..по 5 бальній шкалі ??
2 чи таки 4 ?? Я до чого питаю, їзджу в переважній більшості по трасі.... Себто, як вона тримається на трасі для мене одне з головних...пробувала на Паджеро спорт, то враження не найкращі, відчувала себе, як "корова на льоді". Але в горах то була її дорога. Чи не буде з црв такого ?

Питання, як вона себе поводить на трасі, заходи в повороти ?? Чи нема такого враження, що ось ось "перевернеться" Сор, що так виражаюсь, але іншого слова знайти не можу ...

С прошлого августа наездил около 25к (и жена еще почти столько же). 2 раза киев-крым-обратно, 2 раза киев-одесса-обратно. По мелочам в соседние области. 80 км в день дом-работа-дом.
Что могу сказать. Машина для любой дороги, кроме болота (там еще не ездил -) ). Но от резины (влажность дороги, температура асфальта, давление в шинах) сильно завит то, ехать расслабленно или удивляться, почему это сегодня нужно подруливать. Моя также к бензину переборчива - на некоторых марках давлю, 5к обороты, а она не едет. В меру экономична (9 на 12)
120 - комфортная скорость. 180 чуствуется только по мельканью, если резина хорошая. Иначе - нужно ловить.
По поводу поворотов - не адаптивная подвеска, конечно, но момент, когда уже хватит наступает не сразу, так что можно газом корректировать. С визгом покрышек в поворот на Московский мост заезжал. Впечатления нормальные )))) (ни разу до этого там не ездил, а он, зараза, как появится....)
11 часов за рулем - только нога на газу затекла (круиз далеко не везде удобен), а в остальном - ехать и ехать.
Мощности по городу хватает где нужно ускориться. С головой.
На стыки асфальта и невысокие бордюры внимание можно не обращать.
Про шумку уже все написали. Хочется потише, но тогда двигателя не будет слышно, а он звучит приятно )
Подлокотник - изврат полный а-ла форд с-макс.
Климата зимой не хватает. Включаю обдув лобового, тогда и в салоне тепло.
Машина для плохой погоды, когда все вокруг стремаются, а на црв можно ехать как обычно.
Зимой абс срабатывал пару раз всего (летом - столько же: Нокианы, будь они неладны). Задний привод подключается мягко, но не сразу.
Тормоза отличные 1/3 + 1/3 + 1/3, но опять же см пункт о резине.
Не смотря на то, что американская версия, не сказал бы, что мягкая. Не аутлендер, но и не люкс.
Автоматика (я имею в виду компутер) не тупая, но все-равно с особенностями: то чутка газу поддаст, когда начинаешь притормаживать, то мощность не сразу появляется, не смотря на то, что обороты 3-4.
Сам автомат классный. Я просто чуствую, когда нужно слегка нажать, когда наполовину, когда плавно, а когда резко.

Иногда подвозят на седанах. У меня всегда вопрос возникает: если есть хорошие паркетники, то зачем делают обычные седаны? )))

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Dru — Wed, 21 Sep 2011 15:02:00 GMT

Kawalot, ага, маленько попутав

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Wed, 21 Sep 2011 15:01:37 GMT

mazy:
опять же - пробуксовка передка перед препятствием - подключение - проехали.
либо чуть ручником клинишь зад. с 2005го на ЦРВ - ни разу не пожалел.

Перед препятствием можно и на сивике "газ, короткий разгон, проехали"
А если это затяжная ледяная горка? Какой-то кусочек оно проскочит накатом с подключенным приводом, потом успокоится, разомкнет и будемо мати що мати: Середина горки, передний привод.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Wed, 21 Sep 2011 14:58:14 GMT

2,0Т исключительно дизель. 2,5Т бензиновый...

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Dru — Wed, 21 Sep 2011 14:43:44 GMT

Гидке каченя, а може тоді ЦРВ 2.0 МТ? Динаміка буде краща, ніж у 2.4 АТ (10,2 проти 11,3 у 2.4 Exec) і - 3-4 літра на сотню.

Якщо вже 2.4 АТ розглядати, то я б уважно придивився до Куги 2.0Т: апетит той же, а динаміка суттєво відрізняється

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Wed, 21 Sep 2011 14:39:58 GMT

mazy:

Kawalot:
-Не понятен момент включения привода. Ты чувствуешь что он полный через паузу после пробуксовки и при этом курсовая устойчивость начинает сходить с ума...

Олег, для того, чтоб он был понятен - надо выехать на площадку со льдом / песок или что-то типа такого и попробовать как оно себя ведет на разных режимах. тогда и не будет вопросов, что ведет непредсказуемо и меняется курс.

Вот после ледяной площадки она и перестала мне нравится... На иксе привод, по ощущениям, резче реагирует. Пауза не чувствуется... Опять же ИМХО.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

mazy — Wed, 21 Sep 2011 14:36:05 GMT

chief39:
Тёма, это слишком общее понятие
Задний подключается запоздало и слишком ненадолго.

На хорошей зимней резине с прокладкой и передний привод "практически везде пролазит".
У субы и фолькса момент раздается более-менее постоянно, без провалов.
Глянь ледяные тесты на горке внатяг, там где прокладка и шины минимизированы в своем влиянии.

опять же - пробуксовка передка перед препятствием - подключение - проехали.
либо чуть ручником клинишь зад. с 2005го на ЦРВ - ни разу не пожалел.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kievlianin — Wed, 21 Sep 2011 14:25:15 GMT

chief39:

Vorlock:Grand Vitara NV 2.4AT

Стопроцентов, к тому же из минусов не оч.качественный и скрипучий пластик и небольшой багажник.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Джони — Wed, 21 Sep 2011 12:51:44 GMT

я люблю ЦРВ,
расход 13,5
тулит в поряде,
в поворотах не притормаживаю,
ничего не скрипит - кайф, вообщем

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Wed, 21 Sep 2011 12:17:43 GMT

Vorlock:Grand Vitara NV 2.4AT

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Vorlock — Wed, 21 Sep 2011 11:56:36 GMT

Гидке каченя, вітаю. неоднократно буваю у Львові по справам, то розумію як краєтсья серце коли чіпляєшся автівкою за горби
стосовно механіка->автомат. сам 4 роки їздив на механіці і дуже турбувався щодо пересідання на автомат. на автоматі їздю десь неділю, яка це гарна річ вам сподобається, не бійтеся його
щодо паркетника, коллега по роботі вибирав між CRV та кашкай, але взяв Grand Vitara NV 2.4AT
- 20см кліренс
- чесний повний привід та ще візочок інших плюшок

що мені не сподобалось - витрати пального (13-15л зараз)
трохи гримить щось в салоні.
вдалого вам вибору

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Wed, 21 Sep 2011 10:57:56 GMT

Гидке каченя:Тест - драйв то супер і буде, але якщо я вже себе накручу, що вона погане, то воно і буде погане. Я довго повірити не могла що таки в 2,4 нема мехініки ... чого не роблять мехакіку, капец
(

Або турба або дизель і 6-ступ усюди. В будь-якому разі буде динамічніше. Та й 6-ступ після сівіка захочеться
http://praga-auto.com.ua/skoda_yeti/prices/

Якщо все-таки кліренс - то форь 2.5, там 22 см.
Підвіску там замінили на жорстку, розкачка зникла, навіть дайджест хонди доповідає зі слов автоцентра що він азартніший в поворотах. Хоча салон - бррр

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Баден — Wed, 21 Sep 2011 10:37:19 GMT

Гидке каченя, Таня, я почти 4 года назад тоже была в похожей ситуации: сменила 3-дверную Ниссан Альмеру на механике на 5-дверный Тоета РАВ4 на автомате. Перед самой сменой орала всем, что не сяду на машину с автоматом, да еще и с постоянным полным приводом, без АБС и высокой посадкой. Но проездив на РАВлике с месяц, привыкла и очень довольна, вспоминая пробитое днище Альмерки, смятый поддон картера и весь исчуханный снизу передний бампер. Остался только один дискомфорт: не уверена я в автомате только на обгонах по трассе. Все остальное - супер! Так что едь на тест-драйв и покупай кроссовер - не пожалеешь

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Wed, 21 Sep 2011 10:24:36 GMT

mazy:chief39, у ЦРВ отличный привод. хорошая зимняя резина и правильная прокладка - и оно пролазит практически везде.

Тёма, это слишком общее понятие
Задний подключается запоздало и слишком ненадолго.

На хорошей зимней резине с прокладкой и передний привод "практически везде пролазит".
У субы и фолькса момент раздается более-менее постоянно, без провалов.
Глянь ледяные тесты на горке внатяг, там где прокладка и шины минимизированы в своем влиянии.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Wed, 21 Sep 2011 10:21:17 GMT

Гидке каченя, У отца ЦР-В 2,4 АТ в полном заряде. Что могу сказать (до этого был сивик 1,8мт в комплектации ЛС) Из 32 тыс пробега мои 20 так точно. Что могу сказать хорошего. Мягче сивика, приятная рулежка, не фрухт по динамике и нормальная комплектация.
Что является моим ИМХО негативом:
- погремушка. пластиш немного шумит и обесшумка похрамывает. (суйчас езжу на Икс-Трейле. Шумка и пластик лучше)
-Как для паркетника жестковата (Куга, Икс-Трэил 100% мягче. Куга рулится так же. Икс за счет мягкости менее приятен в агрессивном вождении)
-Не понятен момент включения привода. Ты чувствуешь что он полный через паузу после пробуксовки и при этом курсовая устойчивость начинает сходить с ума...

Как мое резюме, когда выбирал почти год назад авто, взял не ЦРВ. Не жалею ни капли. Скорее даже рад.

Повторюсь. У каждого мнение складывается исходя из жизненного опыта, предпочтений (авто, как и многое другое, компромис инженерных решений), тараканов в голове. Поэтому почувствуй что твоей 5 точке приятнее. Что ты выбираешь и из какого списка (если есть конкуренты). Если их нет, то бери и наслождайся

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Гидке каченя — Wed, 21 Sep 2011 10:20:34 GMT

що побачища різницею то шкіра, регулювання сідушки, люк ну і бризковики в колір кузова і того різниця в ціні 19900, воно того варте ?

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

semen — Wed, 21 Sep 2011 10:06:23 GMT

Гидке каченя,
Экзекутив максимальная комплектация, а спорт имеет меньше опций, а так больше ничем

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

_dem — Wed, 21 Sep 2011 09:52:48 GMT

Михайлович, у 3-го поколения снова многорычажка ?

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Михайлович — Wed, 21 Sep 2011 09:49:04 GMT

Слухай, у мене був ЦР-В (щоправда першого покоління, але принцип підключення повного приводу у нового і старого авто 1 в 1) а зараз катаюсь на сівіку. Так ось, БЕРИ ЦР-В! Ніякого дискомфорту ти не відчуєш, а задоволень буде масса!

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Wed, 21 Sep 2011 09:48:55 GMT

Гидке каченя:Тест - драйв то супер і буде, але якщо я вже себе накручу, що вона погане, то воно і буде погане.

Вот тогда вообще не советую читать отзывы и советы до тест-драйва. Дабы не накручивать!!! Приди с вопросами в салон, покатайся, а тогда уже будет о чем поговорить...

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Гидке каченя — Wed, 21 Sep 2011 09:38:52 GMT

) Я сівку купила сама, і всі мені перед тим говорили, що то погана машина, що нащо тобі того, буде більше ломатись ніж їздити, прокатась вже 6 рік і ні одного дня не пожаліла про те, що її таки купила, за винятком тих моментів коли днищем чіпала все і всьо... І не то що вона погана, а те, що дороги у нас такі.
Я чесно кажучи, була би там у версії 2,4 механіка, то би не сумнівалась, було би кому віддати, а так ...

Я не знаю чого я чекаю від відповідей, певне, щось типу того, що хтось тикне словесно рукою в голову і скаже, ну дура ти ... класна машина чого сумніваєшся ) То я образно сказала.

Added after 3 minutes:

А люди, ще будь ласка проясніть чим версія 2,4 Sport різниться від 2,4 Executive ?

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kievlianin — Wed, 21 Sep 2011 09:27:53 GMT

Гидке каченя, прикольная ты классные у тебя кретерии выбора авто и учитывая твое хитрое восприятие

Гидке каченя:...але якщо я вже себе накручу, що вона погане, то воно і буде погане.

и сугубо индивидуальное восприятие таких "показателей", как

Гидке каченя:...як вона у їзді то мала наувазі чи не буде враження від неї щось типу того, що я "гордий орел і сиджу на високій горі" ) чи як написала вище "корова на льоді"...

не рикну комментировать, под угрозой попадания в список "цих уродів які мені порекомендували цей клятий автомобіль" (шучу)!

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Гидке каченя — Wed, 21 Sep 2011 09:24:50 GMT

Тест - драйв то супер і буде, але якщо я вже себе накручу, що вона погане, то воно і буде погане. Я довго повірити не могла що таки в 2,4 нема мехініки ... чого не роблять мехакіку, капец

Коли питала, як вона у їзді то мала наувазі чи не буде враження від неї щось типу того, що я "гордий орел і сиджу на високій горі" ) чи як написала вище "корова на льоді"

Added after 3 minutes:

Kievlianin:

Гидке каченя:....Питання, як вона себе поводить на трасі, заходи в повороти ??...

См.мои посты выше, лично тестировал ее как в Карпатах, так и разгонял на трассе - впечатления отличные, по-моему то, что нужно. Тем более на дорогах Львовской области вряд ли есть где разогнаться большо 130-150 (кроме трассы Киев-Львов-Чоп) без вреда для авто.
И не переживай ты так, легко привыкнешь в автомату - главное, что не наоборот

Моє переживання на рахунок автомату таки точно...Сяду на автомат забуду, що таки механіка забуду, що таке нормальна їзда .. караул...
Я не гонщик якийсь, але люблю відчувати машину, в механіці я її чую, в автоматі ...

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kievlianin — Wed, 21 Sep 2011 09:21:29 GMT

Гидке каченя:....Питання, як вона себе поводить на трасі, заходи в повороти ??...

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Гидке каченя — Wed, 21 Sep 2011 09:17:49 GMT

LKostya:Катался на такой машинке. Хороший представитель своего класса. В меру жёсткая, соответственно неплохо держится на трассе. Управление, как по мне, ничем не отличается от управления седаном. Не чувствуются так сильно крены на поворотах, как в Прадо или Паджеро. С механики на автомат пересядешь моментально. Обратно врядли захочешь, если любишь комфортную езду.

Не погано тримається на трасі..., то за як ..по 5 бальній шкалі ??
2 чи таки 4 ?? Я до чого питаю, їзджу в переважній більшості по трасі.... Себто, як вона тримається на трасі для мене одне з головних...пробувала на Паджеро спорт, то враження не найкращі, відчувала себе, як "корова на льоді". Але в горах то була її дорога. Чи не буде з црв такого ?
Я тут ганю всіх, що пересідають на автомат, а сама на таку дивлюсь. Дуже жаль, що в версії 2,4 нема механіки (
І що там у версії «2,4 Спорт» за спорт на автоматі ....

сумніви сумніви ....

Added after 58 seconds:

Kievlianin:Гидке каченя, ну что тебе сказать - хорошая машина, собенно рестайл - хорошо собрана, не скрипучая, мягкая (в меру), комфортная (очень) с вместительным багажником.
Клиренс по-моему 18,5 или 19 см - чего в принципе хватает для преодолевания большенства ежедневных мест.
Ну а расход машинки 2,4АТ в городе 12-14л, а за городом при 100-120км/ч - 9л.
Двигателя хватает, не гоночная версия, но едет. Разгонял ее до 190км/ч - после 170км/ч скорость набирает тяжело, но ГЛАВНОЕ скорость не чувствуется и управление отличное...
Так что тебе решать

Бывал во Львове и конечно дороги у вас (особенно брущадка) это жесть..

Кліренс там таки точно 185 ... що і стає поки що для мене головне у виборі авто, більше хіба що в Pilot там аж 200, але для мене машина сама завелика

Питання, як вона себе поводить на трасі, заходи в повороти ?? Чи нема такого враження, що ось ось "перевернеться" Сор, що так виражаюсь, але іншого слова знайти не можу ...

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kievlianin — Wed, 21 Sep 2011 09:07:15 GMT

mazy:..... хорошая зимняя резина и правильная прокладка - и оно пролазит практически везде.

А вот с этим на 100% согласен, по гравийно-каменистым дорогам идет шикарно, в Карпатах лично тестировал

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Wed, 21 Sep 2011 09:06:05 GMT

Так на любой машине

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kievlianin — Wed, 21 Sep 2011 09:06:00 GMT

А чего вы напали на жесткость авто!? - отличный, мягкий корч - тем более, что там 60й профиль резины.
Или то мне одному после Subaru она кажется мягкой

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kawalot — Wed, 21 Sep 2011 09:02:27 GMT

Гидке каченя:

romario:Гидке каченя, одобряєм - ЦРВ хороший вибір!

Та у мене дилема ...ніколи не їздила на автоматі, і ще звикла, як то кажуть до машин, що "попа по асвальті", низька себто, а там не так ?? Буде дискомфорт ??
Куча питать, мало відповідей в голові (

ответ на прозвучавшие вопросы - 2 слова "Тест-Драйв".
Вам никто не ответит точно будет у Вас ощущение дискомфорта или нет... Так там или не так, т.к. это опять же личностные критерии...

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

mazy — Wed, 21 Sep 2011 09:01:07 GMT

chief39, у ЦРВ отличный привод. хорошая зимняя резина и правильная прокладка - и оно пролазит практически везде.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Wed, 21 Sep 2011 08:57:38 GMT

Непогана заміна седану с великим кліренсом і багажником.
Але для Львова з бруківкою і гірками(особливо взимку) я б взяв щось з кращим приводом і більш м'яке.
На сівіку я у Львові іздив за принципом "ну ще трішки, потроху доїду, та й все!"

Щодо приводу - мабуть краще тігуан, йеті, форестер, але всередині вони на фоні црв якось викликають нудоту.

Та й їсть забагато в порівнянні з сівіком, краще вже дизель мабуть

А що означає "як вона у їзді"? У кожного це означає різне.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Kievlianin — Wed, 21 Sep 2011 08:43:40 GMT

Гидке каченя, ну что тебе сказать - хорошая машина, собенно рестайл - хорошо собрана, не скрипучая, мягкая (в меру), комфортная (очень) с вместительным багажником.
Клиренс по-моему 18,5 или 19 см - чего в принципе хватает для преодолевания большенства ежедневных мест.
Ну а расход машинки 2,4АТ в городе 12-14л, а за городом при 100-120км/ч - 9л.
Двигателя хватает, не гоночная версия, но едет. Разгонял ее до 190км/ч - после 170км/ч скорость набирает тяжело, но ГЛАВНОЕ скорость не чувствуется и управление отличное...
Так что тебе решать

Бывал во Львове и конечно дороги у вас (особенно брущадка) это жесть..

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

LKostya — Wed, 21 Sep 2011 08:06:43 GMT

Катался на такой машинке. Хороший представитель своего класса. В меру жёсткая, соответственно неплохо держится на трассе. Управление, как по мне, ничем не отличается от управления седаном. Не чувствуются так сильно крены на поворотах, как в Прадо или Паджеро. С механики на автомат пересядешь моментально. Обратно врядли захочешь, если любишь комфортную езду.

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Гидке каченя — Wed, 21 Sep 2011 07:26:25 GMT

romario:Гидке каченя, одобряєм - ЦРВ хороший вибір!

RE: Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

romario — Wed, 21 Sep 2011 07:19:09 GMT

Гидке каченя, одобряєм - ЦРВ хороший вибір!

Honda CR-V : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Гидке каченя — Wed, 21 Sep 2011 05:49:57 GMT

Всім привіт.
Народ поможіть.
Стою на роздоріжжі.
Хочу змінити машину, через добирання з хати треба щось "високе" свою вже замучила ...низ весь погнутий. Дивлюсь на CR-V 2.4, але там тільки атоматика І ще проблема всі мої попередні були седани. Чи варто над тим задуматись ...?
Що хочу ...Думку тих хто катався на CR-V, хто сідав з механіки на автомат...Як взагалі вона у їзді...Власне у їзді...В день намотую багато км треба щоб вона їздила, а не була гарною іграшкою
У реальному житті немаю кого запитати, бо хонду люблю лиш я, решту по ауді виступає
Надія на вас...