Honda Mafia

RE: Дергалась в движении, теперь не заводиться. Accord 2001 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

dmitrikc — Sat, 13 Aug 2011 16:41:14 GMT

Снял катушку, на корпусе треть места занимает красивая "радуга" ... поставлю новую, посмотрю как будет.

Added after 82 hours 22 minutes:

Оказалось все плачевно. В штекере в трамблер один провод отломался .

RE: Дергалась в движении, теперь не заводиться. Accord 2001 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

swd — Tue, 09 Aug 2011 10:06:07 GMT

dmitrikc:Сергей к сожалению с троещины к Вам на эвакуаторе будет дороговато. Можно ли снять трамблёр, катушку, коммутатор (я в них не силен еще)- привести проверить? Или пока поменять свечи, бегунок и дальше уже смотреть?

Можно

RE: Дергалась в движении, теперь не заводиться. Accord 2001 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

dmitrikc — Tue, 09 Aug 2011 07:55:00 GMT

Сергей к сожалению с троещины к Вам на эвакуаторе будет дороговато. Можно ли снять трамблёр, катушку, коммутатор (я в них не силен еще)- привести проверить? Или пока поменять свечи, бегунок и дальше уже смотреть?

RE: Дергалась в движении, теперь не заводиться. Accord 2001 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Tue, 09 Aug 2011 07:40:34 GMT

1. Зазор и должен быть больше илиметра, а точнее 1,1мм.
2. Возможно катушка.
3. Коммутатор надо проверить, прежде чем ставить диагноз.

Дергалась в движении, теперь не заводиться. Accord 2001 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

dmitrikc — Tue, 09 Aug 2011 07:34:45 GMT

Всем привет. Прошу помощи.
Accord 2001.
Такая ситуация.
Начала глохнуть на холостых. При газе как бы дергается (впечатление что не включает передачу, оказалось плохая подача топлива). Потом как-то прошло.

Так как был за городом в селе, воскресенье, вечер, а домой надо пришлось ехать.
Симптомы дерганья увеличились, в движении на 80 км/час заметно ощутимы.
Подгазовка помогает но эффекта дает очень мало. лучше всего давать газу чуть-чуть, не заливать свечи бензином. Один раз стрельнул глушитель. В городе начался полный капец.
Заводится только с подгазовкой (чтоб не заглохнуть), судя по звукам просто плохо подается топливо. С ловкостью рук и чтоб не заглохнуть (если газ отпустить) включаю автомат и едет так как будто топливо подается с интервалом 1-2 секунду. 1-5 км/час дергается с интервалом, но едет. Пару раз было прорвало ехала минут 5 нормально. Потом видимо перегрелась и только 1-5км/час с дерганьем. Проезжал сосед до дома медленно дотянул.
Через несколько часов завел все ок (но слегка ощутимые дерганья двигателя). Нагрелась опять та же ситуация - на холостых сразу глохнет.
На след день посмотрел свечи - ппц полный, черные, больше миллиметра зазор (подогнул).
Снял крышку трамблера. Под крышкой контакты чуть окислились (мелкой наждачкой подчистил). Бегунок сверху то ли окислился то ли пластик попал и он там расплавился, не понятно. Аккуратно зачистил мелкой наждачкой. Еще хочу заметить по бокам верхушки бегунка какая-то изоляция, в потертом состоянии. Все собрал на место - не заводиться вообще, педаль газа просто как бы падает эффекта никакого не дает. Снял минусовую клемму - постоял - не заводиться. Вынул свечу - завожу искры нет. Так на всех свечах. Вскрыл крышку трамблера, на глаз приложил бегунок – зазор 2-3 мл.

Свечи куплю новые.
Поможет ли покупка крышки + бегунка, или еще может коммутатор накрылся? Или еще чего?

Заранее спасибо.