<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:annotate="http://purl.org/rss/1.0/modules/annotate/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
<!--	This feed generated for Anonymous-->
<channel>
<title>Honda Mafia</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/</link>
<description>Honda Mafia - Хонда Семья - Украинский Клуб</description>
<managingEditor>ASIMO no-reply@honda.org.ua</managingEditor>
<generator>RSS Feed 2.2.3</generator>
<language>uk</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 19:29:07 GMT</lastBuildDate>
<image>
	<url>https://honda.org.ua/images/mafia_logo.png</url>
	<title>Honda Mafia</title>
	<link>https://honda.org.ua/</link>
</image>
<item>
<title>F20B5 превращаем в F23Z5 - результат: черный дым из трубы и черные свечи : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая</title>
<link>https://honda.org.ua/forum/about82686.html</link>
<pubDate>Sun, 31 Jul 2011 17:15:36 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="true">https://honda.org.ua/forum/about82686.html</guid>
<description>Итак начнем с самого начала.
&lt;br /&gt;
Имеем Accord CG4 с двигателем F20B5. Двигатель труп полнейший.
&lt;br /&gt;
Снимаем и разбираем двигатель, блок отдаем на расточку под поршня с двигателя H22A4, диаметр поршня 87 мм.
&lt;br /&gt;
Пока шлифовщик убирает лишние миллиметры из гильз, мы убираем лишний аллюминий из ГБЦ и впускного коллектора. Итак голова &amp;quot;распилена&amp;quot;, блок расточен - начинаем сборку.
&lt;br /&gt;
Берем коленвал и шатуны от двигателя F23Z5, перед тем как вязать поршни на шатуны делаем на головке поршня фаску, по высоте 2 мм на диаметре 3 мм, иначе поршни упираются в ГБЦ. Все это скручиваем до кучи и ставим движок на машинку.
&lt;br /&gt;
Первый запуск - все отлично: двигатель работает на холостом ходу до полного прогрева (3 включения вентилятора радиатора). даем двигателю остыть пару часов.
&lt;br /&gt;
Второй запуск - тоже все хорошо, но был замечен черный дым из трубы. Выкрутил свечи, а они черные. Меняем бенз и форсы, свечи чистим все ставим на место и делаем третий пуск. Двигатель плохо реагирует на педаль газа, идут провалы - его льет по страшному.
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Бензонасос, форсунки, свечи, провода, крышка трамплера, бегунок, катушка, коммутатор - все новое или хорошо проверенное старое &lt;img src=&quot;https://honda.org.ua/forum/images/smiles/icon_smile.gif&quot; alt=&quot;:)&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;
&lt;br /&gt;

&lt;br /&gt;
Подскажите кто с такими конструкторами сталкивался в чем может быть причина.</description>
<author>Stage6</author>
<dc:subject>HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая</dc:subject>
<annotate:reference rdf:resource="https://honda.org.ua/forum/post-1267564.html#1267564" />
<comments>https://honda.org.ua/forum/posting.php?mode=quote&amp;p=1267564</comments>
</item>
</channel>
</rss>
