Honda Mafia

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

sandmood — Fri, 02 Sep 2011 18:51:59 GMT

полностью согласна, что ДМИ любят дурить честной народ..у меня с ними своя стычка была - доказывали мне, что масло поменяли, когда я все 1,5 часа смотрела на машину, к которой привезли и увезли эту тележку, не меняя масло..
сделала экспертизу, показала им заключение, в котором черным по белому было написано, что масло в движке было старое..после этого тон сменился, масло заменили бесплатно..
и с дисками тоже был инцидент..видят, что девушка и давай заливать..
на 40 тысячах сказали, что надо уже менять..ну, я громко посмеялась, конечно..проверила диски на другом СТО, подтвердили, что лажа..
продала машину на 65 тыс. и та до сих пор ездит..
так что, ДМИ в плане сервиса - доверяй, но проверяй..) да! и ругаться надо однозначно!

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

littlebo — Wed, 24 Aug 2011 12:33:18 GMT

Или продай эту одноразовую погремуху или пользуй афтермаркет, проблем таких не будет..

Я вот в кеде меняю косточки чуть не каждые 10 тыс, реально косяк, но что поделать.. просчитались в конструкции косоглазые.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Толстый — Mon, 22 Aug 2011 20:03:23 GMT

Anubis, а давайте щимить заправки за то что бензин в баке быстро заканчивается!!!!!
Увважаемый, проще понять и простить чем из пустого в порожнее переливать. Так бывает, что колодки умирают с дисками быстрее чем хотелось бы, и резина иногда ходит 30 тыс а иногда 80...

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Dru — Mon, 22 Aug 2011 14:33:40 GMT

Anubis, Holly War? Я таки пас

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anubis — Mon, 22 Aug 2011 14:30:02 GMT

Dru - если Вы считаете нормальным замену дисков при КАЖДОЙ замене колодок - тогда я Вас на баррикады не приглашаю - остальным - добро пожаловать!

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Dru — Mon, 22 Aug 2011 10:15:34 GMT

Uri, якщо по-простому, то я бачу систему так:
Гальмівна система = гідравліка/трубки + колодки/диски + резина.
Брендові колодки та диски виготовлюють приблизно з однакових матеріалів. Для того, щоб авто загальмувало з певної шидкості має бути прикладено певне зусилля (по суті, пропорційне для всіх авто з урахуванням маси, швидкості, покриття, плями контакту і т. д., розрахунок досить складний).
Для того, щоб авто загальмувало, треба щоб щось терлося і зтиралося. Під систему колодки /диски підбирається резина (пляма контакту, властивості гуми). Коли в мене стояла приспортивлена тойка 195/55, гальмівний шлях став суттєво коротшим ніж барум 185/65. Резина гальмувала набагато краще! Але ж за рахунок цього і система колодки/диски отримали вдічі більше навантаження, колодки більше 20 т. не вихожували ніяк.
Якщо хочеться керованості і хорошої динаміки гальмування, потрібна гарна резина. І щось має стиратися!
Тесть їздить на Т4, колодки виходили десь 80 т. км... Він, звичайно, дуже спокійно їздить, але коли давиш на гальма, машина шина ніфіга не гальмує (як на мене). Бо всесизонка якщо трохи сильніше надавити - просто пливе по асфальту. За те нічого не стирається: ні колодки, ні диски, ні резина.

Розуміючи, що за можливість динамічно гальмувати треба платити, я особливо не розстроююся: зтер колодки/диски - поміняв)

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Uri — Mon, 22 Aug 2011 09:05:02 GMT

У знакомого на Фабии колодки прошли 70тыс. и на очередном ТО сказали, что ещё 10 пробегают 100%.
И это при том, что человек ездит каждый день по городу и машину особо не жалеет - рабочая лошадка. О дисках сказали, что до 100тыс. могут добегать. Вот вам и дешёвое авто "на каждый день"...

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Big Ben — Fri, 19 Aug 2011 16:26:22 GMT

ну у вас еще норм простояли диски и очень долго продержались колодки. По опыту пользования акордом скажу что у меня тоже грядет замена дисков только передних но уже вместе со вторым комплектом колодок. так что ситуация с заменой дисков на 45к нормальна.
а по поводу ДМИ забудьте, так как это расходники даже если вы и на гарантии((( там сейчас по факту у руля Женщина, и ей плевать на клиентов!!! ГЛАВНОЕ БАБЛО И ПОБОЛЬШЕ, не то что года два назад(((

а про персонал который не держится за рабочее место и также наплевательски ко всему относится я уже молчу((

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anubis — Fri, 19 Aug 2011 13:02:39 GMT

Ответ ДМИ вообще ошарашил - мол а нигде и не написано что тормозные диски должны "ходить" дольше колодок.
Кидалово чистой воды, прям как в "добрые" 90-е.
Ну шо - хто со мной на баррикады!
Как насчет Хондовки у входа в ДМИ?

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anubis — Thu, 21 Jul 2011 07:01:39 GMT

Из своей практики я знаю - "не наедешь - не поедешь".
Зачем я буду проверять "у нормальных людей" тратить на это время и деньги - ДМИ сказали замена - пусть меняют по гарантии даже если они нормальные - не хрен народ разводить! ПОчему я должен за свое бабло исправлять заводской брак!
Поэтому на ДМИ наезжать буду - только вот как - надо подумать.
Misteriron - получить акт экспертизы - не проблема - главное что-бы на акции протеста нас не оказалось только двое .
Вобщем жду ответ с ДМИ. Потом закидаю тему насчет акции протеста - как насобираем достаточно обиженных и буйных - банзай
А пока будем принимать полезные советы по правилам наезда

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Misteriron — Wed, 20 Jul 2011 09:59:55 GMT

Шановний Anubis, а ви б заїхали на сертифіковане СТО(ті що біля МРЕО наприклад), перевірка дисків + акт, і як що припущення що-до офів вірні, друк акту на транспоранті + акція протесту (((-:
Хоча моя хонда і не на гарантії - до акції протесту приєднаюсь.
Невже усім подобається гратись у "хто кого ошукає"?

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Тибашич — Wed, 20 Jul 2011 07:16:55 GMT

та нахер они тебе нужны сейчас!!!ты заедь сперва узнай у нормальных людей,в каком сотоянии диски!!!после сделай вывод,с ними скандальничать или если всё ок с дисками,начни ставить хороший неоригинал-они в два раза дешевле (а то и больше) и ходят дольше!!!за это тебя с гарантии не снимут!!!худшее что может быть-гарантия не будет распространятся на тормозную систему (ну и насрать,колодки и диски и так не гарантия)!!!
а еслич то и случится,поедь на другой официал,там могут и не обратить внимание что неоригинал!!!
выбирать тебе конечно,но решений куча,просто надо выбрать к чему ты стремишься!!(ты ж должен отдавать себе отчет в том,что основной заработок официала не в продаже авто,а в его обслуживании,особенно гарантийном,за сумасшедшие деньги!!!поэтому у них всегда всё ломаетсяи надо менять!!!)
P.S.так небольшой пример,меня еще пытались развести на замену натяжителя с роликом на тех же 60тыс,стоимоть 2500грн+работа.на работе авто никак не сказывалось,но был масляный след на демферном аморте,сказали что пипец скоро(может они и правы были,а может сами капнули,на територию сервиса ж не пускают,но наговаривать не буду,это не красиво)так вот вытер я его,чтоб понаблюдать,больше потека небыло!!и что самое интересное этот ролик начал подсвистывать на 90тыс,а заменил я его на 105тыс(т.е пипец сдвинулся почти на 2 года),еще и за 150 у.е вместе с ремнем и обводным роликом-всё оригинальные запчасти!!!
это их бизнес и обижаться за это на них нет смысла,надо быть самому хитрее!!
как говорят,кто не хитрый тот дурак!!

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anubis — Wed, 20 Jul 2011 06:58:37 GMT

Misteriron: От як би усі дружньо боролися з офами за адекватний сервіс.....якція протесту на приклад, адже з усіх гарантійних кров п"ють і фокус з дисками це лише один із способів...

Вот я и пытаюсь бороться и написал эту тему - может кто поможет толковым советом как их вражин эдаких победить, с 90-х ненавижу когда пытаются меня "кидать"...
Кстати акция протеста - интересный вариант - может действительно собрать очередную Мафию не на контрактовой, а разик на ДМИ - потусоваться - телевизионщикам маякнуть - вобщем совместить приятное с полезным - может на ДМИ тогда почешут то, чем они пытаются думать - свои толстые зады

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Тибашич — Wed, 20 Jul 2011 06:56:47 GMT

Прочитал всю тему и немного задумался над ситуацией.
у меня конечно не 5д,а 4д-японец 2006г(один из первых),но всё же-мое мнение просто замена на 40-50тыс это развод официалов.почему:
1.сам обслуживался на официале до 60тыс,пока была гарантия-пытались что-то намекнуть про замену(на 60тыс когда она заканчивалась уже),я сказал идти в лес,т.к ставлю неоригинал колодки с 43тыс.(я второй владелец,первая замена пришлась на мой карман сразу после покупки),и посоветовавшись со специалистами сказали,что о замене речь и близко не должна идти,диски в нормальном состоянии
2.коробка у меня обычный автомат,так что коробкой не торможу,стиль езды очень рваный!!!,люблю поиграть иногда в шашечки ,много резких торможений и т.д и что самое интересное,пробег у меня 115тыс!!!! сейчас,и диски не менялись,а на сто МС-2 (в Днепре занимаются Хондами,неплохое сто)сказали что еще тыс 10-20 можно ездить смело,а потолм точить нет смысла,сразу менять!!!может это из-за неоригинальных колодок,наверное они мягкие,хотя их хватает на 50 тыс стабильно,при моем стиле езды считаю отличным вариантом!!!
Вывод мой такой-или официалы мудаки,если таким занимаются,или на 5д стоят гавно-диски!!поэтому не стоит рассказывать плохое о Хонде в целом!!так что не кипятись,лучше заедь на хорошее сто или в тормозной центр (думаю в Киеве такое должно быть точно)и проконсультируйся у нормальный людей!!!!

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

J.Het — Wed, 20 Jul 2011 06:11:18 GMT

Anubis, к примеру, у меня пробег 73 тыс., скоро планирую первую замену колодок, а диски парни на СТО рекомендовали просто проточить.
Не верю, что на твоём болиде диски так стёрлись, что только замена ! Скорее всего, ДМИ хотело лишний раз заработать. Может стоит обратиться на другой сервис ?
P.S: То что на сивке задние колодки стираются быстрее - это факт, вина тому VSA.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Misteriron — Tue, 19 Jul 2011 21:49:39 GMT

Прочитав тему і стало сумно, ДМЫ грабує хондоводів,і більшість сприймає це абсолютно нормально
45т. заміна колодки+диски - це абсурд, це ж не таврія люди!!!
Самому потрібен складний ремонт, до оф.паразитів їхати страшно....
От як би усі дружньо боролися з офами за адекватний сервіс.....якція протесту на приклад, адже з усіх гарантійних кров п"ють і фокус з дисками це лише один із способів...

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Vice — Thu, 14 Jul 2011 06:09:52 GMT

GASHIK:http://honda.org.ua/club/druzya-i-partnery/zapchasti-honda--budem-staratsya-na-obschee-blago
тут и расскажут, и продадут, и поменяют

спасибо за промоушн .
Toha, колодки и перёд, и зад, есть в оригинале, есть в неоригинале, в наличии... цифры в личке.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

GASHIK — Wed, 13 Jul 2011 16:21:57 GMT

/club/druzya-i-partnery/zapchasti-honda--budem-staratsya-na-obschee-blago
тут и расскажут, и продадут, и поменяют

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Toha — Wed, 13 Jul 2011 16:20:13 GMT

GASHIK:

Toha:Подскажите, только что позвонил в ДМИ, зарядили замена передних и задних колодок на сивик 350 грн за работу + 1015 грн передние колодки и 861 задние. В сумме замена колодок получается 2226 грн . Я честно говоря охренел от такой суммы. Это я устарел и давно ничего не менял на машине, или что-то девочка на сервисе напутала?

А накой менять колодки на оф. сервисе, еще и покупать там оные?

Ну это вопрос другой
А где посоветуете менять, покупать и какие именно покупать? Я в этом деле полный ноль.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

GASHIK — Wed, 13 Jul 2011 16:16:49 GMT

А накой менять колодки на оф. сервисе, еще и покупать там оные?

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Toha — Wed, 13 Jul 2011 16:10:05 GMT

Подскажите, только что позвонил в ДМИ, зарядили замена передних и задних колодок на сивик 350 грн за работу + 1015 грн передние колодки и 861 задние. В сумме замена колодок получается 2226 грн . Я честно говоря охренел от такой суммы. Это я устарел и давно ничего не менял на машине, или что-то девочка на сервисе напутала?

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

littlebo — Tue, 12 Jul 2011 17:41:55 GMT

Anubis: я на Хонду обиделся, нехорошая она стала какая-то

Печальная но правда. 5Д уже не инженеры делали а торгаши.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

GreG — Tue, 12 Jul 2011 10:58:11 GMT

Anubis, мне кажется что Вам однозначно надо менять машину. На что-то другое. Хонда или НЕ Хонда решать уже Вам, но если есть такое неудовлетворение вплоть до ненависти к автомобилю, то зачем же себе жизнь портить? Купите то, что нравится.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anubis — Tue, 12 Jul 2011 10:41:16 GMT

[/quote]а что сейчас хорошее за эти деньги [/quote]

Например - Октавия - да невзрачная, но яркий гемморой это вряд-ли лучше...
Корейцы уже давно на уровне Хонды.
А если учесть что Японцы и Китайцы по качеству стремятся навсетречу друг друга - только японцы в сторону ухудшения, китайы улучшения - через пять лет будем на китайцах ездить - вот тогда может что-то Хонда и попытаются изменить, да будет уже поздно!

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

толяныч — Tue, 12 Jul 2011 10:38:22 GMT

Anubis:

uzaren:таки повторюсь вкратце, скорее всего диски менять не нужно, померяйте их!

Тоже кстати вариант - но я с самой покупки авто заметил что на задних дисках бороздки начали появляться, на передних такого нету.
Как верно заметил предыдущий товарищ - надо менять авто - я на Хонду обиделся, нехорошая она стала какая-то

а что сейчас хорошее за эти деньги

Added after 8 minutes:

Uri:

толяныч: ...согласен что если диски служат столько же сколько колодки и задние выходят из строя раньше чем передние-ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО...

Ну, я задние колодки как-раз и менял где-то после 20тыс. А передние вот у меня до 40тыс добегали уже и судя по всему буду менять их вместе с дисками передними где-то на 45тыс. Не вижу проблемы.
ЗЫ: задние диски стёрлись не так сильно и ещё побегают.

я всетаки не понимаю-при торможении полу пустой машины восновном работают передние тормоза(грубо говоря 70% пробега) задние сильнее подключаются при загруженной машине.на ручнике машина не катится-значит практически ничего не стирается.VSA работает в экстримальных режимах(имхо очень редко) так почему задние стираются быстрее

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

uzaren — Tue, 12 Jul 2011 09:42:24 GMT

и таки вновь повторюсь, у меня сейчас 74 тыс. пробега на 5д, диски не меняны, бороздки и должны быть, износ-то присутствует, но он в пределах допуска. просто нужно узнать цифры минимально-допустимой толщины и померять диски штангенциркулем, а на кантики-бортики тупо забить, либо для эстетов их протачивают...

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anubis — Tue, 12 Jul 2011 09:22:51 GMT

uzaren:таки повторюсь вкратце, скорее всего диски менять не нужно, померяйте их!

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

uzaren — Tue, 12 Jul 2011 09:16:31 GMT

таки повторюсь вкратце, скорее всего диски менять не нужно, померяйте их!

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Vice — Tue, 12 Jul 2011 04:26:03 GMT

Anubis:

Uri:Это расходный материал, никто такое не меняет по гарантии, если оно родное стояло изначально с завода. У меня была аналогичная ситуация, а задние колодки стёрлись вообще на 20тыс. Всё менял за свои кровные. Так что 45тыс - это вам ещё повезло, т.к. на таком километраже могли менять уже вторую пару колодок и диски, а так меняете ещё только первый раз...
Колодки у вас твёрдые попались, обычно до 45тыс. они не доживают на новых машинах, вот и стерли диски, просто так совпало. А вообще, первый раз задние/передние колодки меняют ещё до 30тыс. Это на Хондах до 2005го они ходили по 60тыс, сейчас такого нет.
Допускаю, что если кто вообще тошнит постоянно в потоке, тормозит двигателем, то может и хватит до 50тыс, но это нереально.
А на СТО ДМИ меня уже предупредили в прошлый раз, что замена дисков не за горами и это при том, что я и 40тыс не откатал: одно радует - гарантия уже закончилась, не так обидно.

Я понимаю что не один такой - но это же ведь ненормально - ДИСКИ ДОЛЖНЫ однозначно ХОДИТЬ ДОЛЬШЕ ЧЕМ КОЛОДКИ! Даже у китайцев такой хрени нету. Кстати на ДМИ сказали что у американской и вроде арабской хонды усе в порядке - таких проблем нету. ДМИ должны с извинениями и молча менять диски! Надо как-то бороться однако, кидалово какое-то...

Проблемы с тормозами, точнее их долговечностью, имеются у всех европейских Хонд (Сивик 4д/5д, Аккорд, ЦР-В), чего вообще и близко не наблюдается у америкосов/арабов (у Аккордов 3,5 только задние колодки быстро трёт из-за VSA)...
На элементы тормозных систем (колодки-диски) гарантия 100% не распространяется. Возмущаться, конечно, можно, но в итоге будет "пшик" и потраченные впустую нервы и время.... не устраивает,- меняйте автомобиль. Ну, и, как бы, это не новость ведь, перед покупкой авто, если такие мелочи принципиальны, стОило прозондировать с чем придётся столкнуться. Так что ДМИ точно ничего не должно и извиняться им не за что (они всего лишь продают и обслуживают эти автомобили), а эта претензия к разработчикам-проектировщикам, при чём тут ДМИ? Есть претензии,- обращайтесь на Honda Ukraine.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Uri — Sat, 09 Jul 2011 21:16:51 GMT

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

толяныч — Fri, 08 Jul 2011 09:05:00 GMT

Anubis, абсолютно согласен что если диски служат столько же сколько колодки и задние выходят из строя раньше чем передние-ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО про это много писали(какие диски и колодки надо поставить и будет счастье) даже на станции это признают вовсяком случае мне сказали что на послерестайлинговом CRV эту проблему решили(значит она была)посмотрим.до CRV были 2 новых мицика-на первом на 40т поменял передние и задние колодки.на втором(ауте) на 40т поменял только передние о замене дисков речь вообще не шла. а по поводу разочарования в хонде-это не те проблемы.имхо я (пересев с аута)доволен а разные проблемы и проблемки бывают практически на всех новых машинах в большей или меньшей степени и это еще не худший вариант

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

uzaren — Fri, 08 Jul 2011 07:59:04 GMT

Anubis, на 5д первый раз менял колодки по кругу на 55 тысячах( цена с работой была 1400 грн. у Саши), хотя ДМИ тоже настаивало на замене их на ТО-45 вместе с дисками, мне замеряли диски в другом месте и сказали, что тупо развод! кстати, колодки менял у Саши на борщаге, а не на ДМИ, к гарантии это не имеет отношения, просто забей и поменяй все колодки, замерив диски конечно для подстраховки себя.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anubis — Fri, 08 Jul 2011 07:28:22 GMT

GreG:Energy_type, если не заменят тормозные диски по гарантии - то это последняя капля и Хонда аццтой.
Во всяком случае я так понял.

Ребята - если вы согласны с КАЖДОЙ ЗАМЕНОЙ КОЛОДОК МЕНЯТЬ ДИСКИ и считаете что это нормально - то однозначно - или со мной - или с вами че-то не в порядке

Added after 4 minutes:

Толстый:GreG, Полностью с тобой согласен.
Anubis, Ну логично посуди, стерлись диски тормозные, как доказать что они стерлись не потому что ты поменял 3 пары колодок и на каждый светофор оттормаживался с визгом резины а просто ездил?

Давайте пойдем логическим путем - например при каждом ТО, а их уже было три записывались и есть в базе ДМИ толщина колодок - нетрудно проследить что эта толщина постоянно и последовательно уменьшалась...

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

m0bias — Thu, 07 Jul 2011 19:39:51 GMT

топик стартер и сам понимает что это все расходники, да и поменяет их за свои кровные, но как говориться "осадок то остался". у меня вот 30к и тоже надо менять и передние и задние. а на тоете 1 раз менял на 70. только от этого такого расклада в Хонде я не разочаровался. и ТС не следует.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Толстый — Thu, 07 Jul 2011 16:51:56 GMT

GreG, Полностью с тобой согласен.
Anubis, Ну логично посуди, стерлись диски тормозные, как доказать что они стерлись не потому что ты поменял 3 пары колодок и на каждый светофор оттормаживался с визгом резины а просто ездил?.. тем более почитай гарантийные условия. Масло в ДВС по гарантии тоже поменять попросишь потому что оно за 15 тысяч потемнело?

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Energy_type — Thu, 07 Jul 2011 15:07:57 GMT

GreG, хотелось бы от топикстара услышать конкретный ответ!
Anubis, у меня лично никогда никаких тёрок с официалами не возникало.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

GreG — Thu, 07 Jul 2011 14:58:45 GMT

Energy_type, если не заменят тормозные диски по гарантии - то это последняя капля и Хонда аццтой.
Во всяком случае я так понял.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Energy_type — Thu, 07 Jul 2011 14:55:08 GMT

Anubis, а в чем конкретно последняя капля?

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

GreG — Thu, 07 Jul 2011 14:25:30 GMT

Anubis, хочу тебя разочаровать. Ни Форд, ни Ауди, ни Тоёта, ни Фольксваген, и вообще ни один автосервис в этой стране тормозные диски по гарантии при пробеге 45 тысяч тебе не поменяет. И то что Хонда тебе по гарантии тоже не хочет их менять абсолютно закономерно. С таким же успехом можно пытаться поменять по гарантии комплект резины через 45 тысяч мотивируя тем, что передние колёса стёрлись быстрее задних, и это гарантийный случай...

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anubis — Thu, 07 Jul 2011 13:52:59 GMT

GreG:Anubis, теоретически ты прав. Но фактически - ничего не докажеш. Поскольку и колодки и диски - расходники. И никто не будет разбираться сколько раз ты менял колодки (а это недоказуемо к стати - вдруг ты уже 3 комплекта колодок спилил?) - менять тормозной диск на 45 тысячах нифига не удивительное дело, а скорее обычное и обыденное.
Я понимаю что тебе может быть обидно, но реальность такова, что ты никому ничего не докажеш, и в итоге всё равно купиш новые тормозные диски. По этому всё тебе тут советуют - расслабся и не накручивай сам себя.

Спасибо за добрые слова!
Если не заменят по гарантии - то наверно это последняя моя Хонда - это уже последняя капля!
Ни с одной б/ушной машиной не было стоко проблем как с этой новой - за два с половиной года я мыл машину на стороне только пару раз - все остальное через выходные на ДМИ при гарантийной замене - а теперь и гарантия не распространяется - оно мене надо...

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Energy_type — Thu, 07 Jul 2011 13:44:04 GMT

Свои диски поменял на 45000 км. Стиль езды умеренный. На ТО сказали что можно в принципе еще на дисках пройти до следующей замены, но...безопасность превыше всего!

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

GreG — Thu, 07 Jul 2011 13:39:28 GMT

Anubis, теоретически ты прав. Но фактически - ничего не докажеш. Поскольку и колодки и диски - расходники. И никто не будет разбираться сколько раз ты менял колодки (а это недоказуемо к стати - вдруг ты уже 3 комплекта колодок спилил?) - менять тормозной диск на 45 тысячах нифига не удивительное дело, а скорее обычное и обыденное.
Я понимаю что тебе может быть обидно, но реальность такова, что ты никому ничего не докажеш, и в итоге всё равно купиш новые тормозные диски. По этому всё тебе тут советуют - расслабся и не накручивай сам себя.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

tarsan — Thu, 07 Jul 2011 13:35:59 GMT

ну не меняйте, какие проблемы? Скажите, пусть поменяют колодки, а диски пусть оставят

О чем спор, все ж обьяснили уже..

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anubis — Thu, 07 Jul 2011 13:26:50 GMT

GreG:Anubis, диски и колодки - расходники. Ничего не докажеш, только себе нервы подпортиш.

Согласен - расходники - но диски не должны меняться вместе с каждой заменой колодок - налицо явный заводской дефект!
Неужели вы все считаете нормальным каждый раз при замене колодок менять и диски?????
Блин куда мир катится если все водилы это нормально воспринимают!
Такими темпами докатимся до того, что с каждой заменой масла будем и двигателя менять - и народ это будет считать нормальным - типа расходники однако...

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Mick — Thu, 07 Jul 2011 10:56:41 GMT

Uri:...Это на Хондах до 2005го они ходили по 60тыс, сейчас такого нет.
Допускаю, что если кто вообще тошнит постоянно в потоке, тормозит двигателем, то может и хватит до 50тыс, но это нереально.

машина 2008-го года, пробег около 90 тыс. Двигателем не торможу и не тошню в потоке. Колодки ещё не менял.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

GreG — Thu, 07 Jul 2011 10:34:19 GMT

Anubis, диски и колодки - расходники. Ничего не докажеш, только себе нервы подпортиш.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Traxim — Thu, 07 Jul 2011 10:02:41 GMT

Anubis, Это борьба с ветряными мельницами и сотрясание воздуха.
Колодки и диски - расходники. Под гарантию не попадают. Даже резина и аккумулятор имеют ограниченную гарантию.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

капитан регресс — Thu, 07 Jul 2011 10:02:33 GMT

Anubis, сугубо из своего опыта: колодки заменил по кругу 1ТО (пробег до 10ти), диски предложили заменить на 2ТО (пробег до 18ти) - передние вот-вот, задние чуть дольше протянут, сказали. также предупредили, что колодки подходят. на 2-м ничего не менял, перестал так часто путать педаль тормоза и газа - как результат дотянул почти до 3ТО (середина августа, пробег до 25ти), а там уже диски и колодки по кругу заменю.

К чему это все... диски, как правило, не стираются вровень с колодками, особенно задние. но что-то по гарантии получить для замены - из области фантастики, это же расходники.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Merfi — Thu, 07 Jul 2011 09:22:22 GMT

Anubis, перечитайте договор о покупке автомобиля. там отдельно прописаны в условиях гарантии тормозные диски и колодки. они не подлежат гарантийной замене, так как считаются расходным материалом.
замена производится только в случае явного производственного дефекта

по собственному опыту могу подтвердить - задние колодки стираются быстрее, т.к. они отрабатывают курсовую устойчивость (VSA)

Kievlianin, у нас курьер на Ланосе стер ПТК за 10 тык до железки. ездит только по Киеву, активно, но машину не рвет.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

magnimus — Thu, 07 Jul 2011 09:00:50 GMT

эм. а обьясните нубу как проверить пришла пора менять или ещё можно ездить без заезда на СТО? или это нереал?
тут упоминалось что уже на 25к меняли, у меня 21к и дальняя поездка. не хотелось бы попасть.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anubis — Thu, 07 Jul 2011 09:00:25 GMT

lobasty:Anubis, У меня, как я уже писал, будет вторая замена, получается 1 комплект дисков, 2 комплекта колодок - вот и получается как ты написал.

Отож, если-бы у меня диски дожили хотя-бы до второй замены колодок я бы может и не жужжал.
Но МЕНЯТЬ ПРИ КАЖДОЙ ЗАМЕНЕ КОЛОДОК И ДИСКИ - это явно хрень какая-то то ли с дисками, то ли с колодками - и тем более - если все это оригинальное и стояло при покупке машины - моей вины в этом ну никак не может быть! Это же очевидные вещи Будем бороться...

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

lobasty — Thu, 07 Jul 2011 08:32:16 GMT

Anubis, как стирать колодки - решает электроника авто, как-то абс, система курсовой устойчивости и т.д.
Как правило (но далеко не факт), передние стираются быстрее задних, потому как при прямолинейном движении начинается торможение - тормозное усилие в большей степени уходит на передние колеса, и в меньшей на задние.
Когда авто проходит поворот, и в этот момент происходит нажатие тормоза - тормозное усилие делится уже по другому.

У меня, как я уже писал, будет вторая замена, получается 1 комплект дисков, 2 комплекта колодок - вот и получается как ты написал.

Причем первый раз передние колодки уже стерлись, на задних еще оставалось пару мм.

Хотя я не отрицаю, трутся быстрее чем хотелось.
На прошлой мазде, первые колодки менял где-то в 40 тысяч, про диски вообще вопросов не возникало.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Kievlianin — Thu, 07 Jul 2011 08:28:16 GMT

Anubis:
Во-первых, то что я делаю первую замену колодок на 45тыс уже во многом говорит о стиле моего вождения.

Для сравнения я на своем сивике 4D когда-то менял первый раз на ТО-60 ))

Anubis:Категорически не согласен что из-за стиля вождения стираются и колодки и диски в одинаковой степени и одновременно!

Я этого не говорил, а просто привел реальный пример (незнаю как) но коллега умудряется стереть все вместе колодки+диски.

А вопрос, по моему, был в гарантии - так что я высказался относительно ее самой и только.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anubis — Thu, 07 Jul 2011 08:12:42 GMT

Kievlianin:Anubis, согласен с постом выше - это расходники и никто не знает Вашего стиля вождения, а поверте от этого многое зависит... тут скорее дело в Вас, чем в ДМИ.

P.S. у меня коллега на работе умудряется за 20тыс стереть диски+колодки (у него Мицик с AT)! Тут производитель не при чем.

Во-первых, то что я делаю первую замену колодок на 45тыс уже во многом говорит о стиле моего вождения.
Даже если бы я был "гонщик" - стираться должны колодки, но никак не диски, по крайней не в одинаковой степени, первыми должны стираться колодки - диски должны пережить хотя-бы как минимум 2 замены колодок!
Категорически не согласен что из-за стиля вождения стираются и колодки и диски в одинаковой степени и одновременно! И почему умерли именно задние колодки первее передних - задние тоже должны жить дольше передних - или я тоже как-то не так езжу и торможу больше задними колесами (ручником я не пользуюсь вообще)

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Kievlianin — Thu, 07 Jul 2011 07:59:43 GMT

Anubis, согласен с постом выше - это расходники и никакой гарантии. Никто же не знает Вашего стиля вождения, а поверте от этого многое зависит...

P.S. у меня коллега на работе умудряется за 20тыс стереть диски+колодки (у него Мицик с AT)! Тут производитель не при чем.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Студент — Thu, 07 Jul 2011 07:59:21 GMT

Anubis,

Запроси в Хонда Украина ТТХ автомобиля с предполагаемым сроком службы колодок и дисков. Может это технологически нормально (колодки мягкие и диски тонкие).

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

lobasty — Thu, 07 Jul 2011 07:53:13 GMT

Anubis, думаю в виду того, что это и правда расходник - врядли, что-то получится...
Но, интересно чем закончится.
У меня тоже след. замена колодок с дисками...

Added after 6 minutes:

Это уже второй комплект колодок. Первые поменял на 25 тык.

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anubis — Thu, 07 Jul 2011 06:21:19 GMT

RE: Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Uri — Wed, 06 Jul 2011 17:14:01 GMT

Это расходный материал, никто такое не меняет по гарантии, если оно родное стояло изначально с завода. У меня была аналогичная ситуация, а задние колодки стёрлись вообще на 20тыс. Всё менял за свои кровные. Так что 45тыс - это вам ещё повезло, т.к. на таком километраже могли менять уже вторую пару колодок и диски, а так меняете ещё только первый раз...
Колодки у вас твёрдые попались, обычно до 45тыс. они не доживают на новых машинах, вот и стерли диски, просто так совпало. А вообще, первый раз задние/передние колодки меняют ещё до 30тыс. Это на Хондах до 2005го они ходили по 60тыс, сейчас такого нет.
Допускаю, что если кто вообще тошнит постоянно в потоке, тормозит двигателем, то может и хватит до 50тыс, но это нереально.
А на СТО ДМИ меня уже предупредили в прошлый раз, что замена дисков не за горами и это при том, что я и 40тыс не откатал: одно радует - гарантия уже закончилась, не так обидно.

Стерлись диски - как бороться с ДМИ : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Anubis — Wed, 06 Jul 2011 15:01:57 GMT

Машинка на гарантии. На ТО45 сказали надо заменить задние тормозные колодки - их толщина уже меньше положенного, но ездить еще можно было. И самый большой сюрприз - вместе с колодками надо менять и задние диски. Замена колодок первая после покупки, тоесть диски отходили столько-же как и колодки.
По передним колодки сказали скоро надо будет менять и тоже с дисками - ситуация та-же - колодки не менялись - будет первая замена - все родное и оригинальное, то что было при покупке.
Как я понимаю или колодки хреновые или диски - но в любом случае это заводской дефект.
С гарантией послали нафиг.
Посоветуйте люди добрые как за справедливость бороться с супостатом ДМИ ?
Письмо на ДМИ уже написал...