Honda Mafia

RE: Обслуживание 2,2 i-CTDi : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

MF_Killa — Thu, 23 Jun 2011 09:02:30 GMT

MF_Killa:
Посмотрел на экзисте
форсунка - 82уе
маховик - 430уе

шота посмотрел ща опять
форсунка 560уе
Маховик от 1400уе

RE: Обслуживание 2,2 i-CTDi : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Fri, 17 Jun 2011 07:53:55 GMT

смотря как эксплуатировать. турботаймер поставь и будет тебе щастье.
Я пока ни одной не сдавал в ремонт. На 1,7 масло любит кидать, а на этих не замечено.

RE: Обслуживание 2,2 i-CTDi : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

MF_Killa — Thu, 16 Jun 2011 18:24:44 GMT

ну и напоследок. Че у них с турбами?
Как долго бегают )

RE: Обслуживание 2,2 i-CTDi : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Thu, 16 Jun 2011 16:45:54 GMT

с минимальным содержанием серы.

RE: Обслуживание 2,2 i-CTDi : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

MF_Killa — Thu, 16 Jun 2011 12:55:32 GMT

Еще вопрос по форсункам. Грят они какието хитровыебанные. так ли это? Заливать любую салярку и не париться или искать суперкачественную?

RE: Обслуживание 2,2 i-CTDi : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Thu, 16 Jun 2011 11:38:43 GMT

Совсем не страшно. Я менял на аккорде 2004 года маховик на пробеге 240.

RE: Обслуживание 2,2 i-CTDi : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

MF_Killa — Thu, 16 Jun 2011 08:04:06 GMT

Traxim:Практически все тоже-самое. Масло 0в40 или 5в30 для дизелей. Частота замены - 8-10 тык. Топливный - 20-30 тык.
Ну на маховик ты попадешь тысячам к 150.

беру машину 155к пробега. ТЮФ новый в апреле пройденый, я попаду в него или меня уже пронесло?

Added after 56 minutes:

Посмотрел на экзисте
форсунка - 82уе
маховик - 430уе

тю..не так все страшно..ато пугали ценами по 1000-1500 за маховик

RE: Обслуживание 2,2 i-CTDi : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Thu, 16 Jun 2011 06:42:54 GMT

Практически все тоже-самое. Масло 0в40 или 5в30 для дизелей. Частота замены - 8-10 тык. Топливный - 20-30 тык.
Ну на маховик ты попадешь тысячам к 150.

Обслуживание 2,2 i-CTDi : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

MF_Killa — Thu, 16 Jun 2011 05:37:27 GMT

Собственно возник вопрос. никогда с дизелями делов не имел. Каков процесс обслуживания сего мотора? Какое масло лить, какие фильтра. Что еще добавочно надо обслуживать?

Чтото слышал про демпферный маховик и его дорогостоющую замену при какомто пробеге.