Honda Mafia

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

ZuKO — Wed, 31 Aug 2011 10:41:40 GMT

http://korrespondent.net/business/auto/1256447-siemens-pomozhet-volvo-proizvodit-elekromobili
история продолжается

Производитель легковых автомобилей Volvo и немецкий электротехнический концерн Siemens намерены совместно развивать производство электромобилей.

Как сообщила пресс-служба компании Volvo, сотрудничество будет, прежде всего, направлено на развитие технологий электрической тяги, силовой электроники и зарядных устройств, и их интеграции в новую модель Volvo C30 Electric.

Первые авто этой модели с электромоторами, разработанными на Siemens, выйдут на испытательный полигон уже в конце этого 2011 года. В конце 2012 года Volvo намерена начать поставлять на Siemens около 200 пробных автомобилей, которые немецкие эксперты будут тестировать в реальных условиях.

''Мы очень рады сотрудничать с Siemens. Знания и накопленный опыт концерна поднимут уровень технологии в наших электрических автомобилях на новый уровень'', - сказал глава Volvo Стефан Якоби.

Пока Volvo лишь строит планы относительно электромобилей, его японский конкурент Nissan Motor уже выпустил электромобиль для массового покупателя. Хэчбек стоимостью от 50 тысяч долларов появился на рынках США в конце декабря 2010 года, а в Европе - в начале 2011 года.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Дровосек — Thu, 18 Aug 2011 15:34:56 GMT

chief39, +1
Ставить в минус тот момент что гоняя на треке с 911 автомобиль проехал 90км - имхо глупо.
В таких режимах тот же порш тоже на баке явно 500-600км не проедет.
Работа - она и в африке работа. Если автомобиль сделал за 2 года пятилетку - то тут уже ничего не поделаеш.

Вот интересно а на треке накатать то же растояние было не проще?

И это - сейчас таки да современные батарейки могут заряжатся током до 2хемкость - тобиш грубо говоря за 30 мин - только вот если у вас емкость аккумов 300-400АН - то соотвественно у вас источник должен выдать 600-800АН. (ни ....маленькое кол-во амперов).
По факту ЛиПо греется очень некисло уже при токе в 1хС. (и реально боюсь представить как он будет грется при 2хС).

Да Тесла жир в трековом режиме 90км ... ех для города конфетка.
Кстати с учетом отсуствия потерь в самом двигателе - электромобили просто по затратам единицы энергии эффективней ДВС-ов примерно на 30%.
Я так для себя прикинул - если бы моя хонда была электро для меня полный бак стоил бы примерн 101грн. А так по 10,49 - почти 700 грн.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Thu, 18 Aug 2011 07:32:57 GMT

Evo VII:chief39, Ты смотрел эту передачу? Они про машины и слова плохого не сказали, они показывали что нет еще инфраструктуры для электромобилей.
Так что единственное применение электробилей это езда по центру Лондона, так как им туда въезд бесплатный.
Да и цена 30 тыщ за Ниссан Микру или Пыжык 108 как то завышена.

Еще раз переспрошу в воздух:
Они не могли догадаться о том что машина не доедет до моря без этого автопробега?
Может бильярдный шарик скушают? Кто знает - пролезет он потом через опу или нет.

Кажется, никто не позиционирует эти машины как дальнобои.
Я заканчиваю. Увлекся. Бесполезно.

Added after 1 minutes:

Вдогонку анегдод про этих суровых долбо..эээ лесорубов

Прикупили суровые сибирские лесорубы новую японскую супербензопилу и
решили ее испытать.
Положили небольшое деревце:
-ЖИК! - сказала новая японская пила.
-ВО, Б$Я! - сказали суровые сибирские лесорубы. :-\
Положили толстое дерево:
-ЖИИИК! - сказала новая японская пила.
-ВО, Б$Я!!! - сказали суровые сибирские лесорубы. :-[
Положили огромное необхватное столетнее дерево:
-ЖИИИИИИК! - сказала новая японская пила.
-ВО, Б$ЛЯЯЯЯ!!!!! - сказали суровые сибирские лесорубы. 8-(
Положили стральной рельс:
-КРкркРКРРкрркркррРКРк.. ФффффФХХфхХФХФ - сказала новая японская пила.
-АААААААА, Б$ЛЯЯЯЯЯЯ!!!!!! - сказали суровые сибирские лесорубы. -))))

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Evo VII — Thu, 18 Aug 2011 07:23:55 GMT

chief39, Ты смотрел эту передачу? Они про машины и слова плохого не сказали, они показывали что нет еще инфраструктуры для электромобилей.
Так что единственное применение электробилей это езда по центру Лондона, так как им туда въезд бесплатный.
Да и цена 30 тыщ за Ниссан Микру или Пыжык 108 как то завышена.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Thu, 18 Aug 2011 06:53:01 GMT

Evo VII, блин, я как будто со слепоглухонемым говорю
У каждой машины есть свой бак, пробег и расход.
Дизель пробежит тыщу, бенз пробежит 500-600 км.
Электрокар допустим, двести.

Этого никто не скрывает, нет блеать, этим долбое...бам надо проверить, проедет ли 500 км машина с пробегом в 200.
Интересно, сможет ли дизельная гражданская машина пробежать без заправки 2000 км? Интересно же...
Всем понятно, но парочке долбо..бов надо обязательно это проверить. Главное в безлюдную пустыню их, чтоб оставшуююся тысячу они гарантированно толкали и до них, блеать, дошло

Кстати, еще интересный тест им, без всякийх сверхзаданий:
Из Киева доехать в Новопупырловку на лемановской или формульной машине. Там всего пару сотен км и все остальные машины проезжают.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Evo VII — Wed, 17 Aug 2011 18:59:22 GMT

chief39, ну да сверх задание. Просто невыплонимаое для всех остальных машин - проехать несколько сотен километров по дороге.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Wed, 17 Aug 2011 16:38:20 GMT

Evo VII:

chief39:
Они просто обязаны на феррари пересечь атлантику. И доказать что феррари не дете.
По воде, но это мелочи. Перманентно улыбаюсь с того топжирного толстого пи..вого дол..ба

Там не только Кларксон тестил. Но и капитан улитка.
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?
6 серия.
Причем никаго сверх задания не было. Было типа поехать из Киева в Одессу на море. Ехали сутки если не больше

1. Ну и что? Эпатажная гопкомпания.

2. Пусть на феррари штурмуют пески Сахары. Никакого сверхзадания, тысячи машин это делают.
Они знают ТТХ и сознательно выходят за их пределы. В уазике пусть ввалят в поворот нюрбургринга на скорости 120. Проверят, не перевернется ли он. Ну а чо, не сверхзадание же

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Khristenko — Wed, 17 Aug 2011 13:49:57 GMT

chief39, Президент Феррари не верит в электромобили

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Evo VII — Wed, 17 Aug 2011 06:05:21 GMT

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Tue, 16 Aug 2011 18:47:06 GMT

Evo VII:А что будет если электоркар въедет в лужу большую ?

Могу дать электровел проехать через большую лужу.
Движок собираюсь просиликонить для спокойствия.
После этого можешь долго и нудно на нем ехать по луже с водой почти по яйца

Added after 2 minutes:

Evo VII:В новом сезоне Топ гира тестировали два электрокара.
Просто ехали к морю. Долго ехали. И даже толкали Так как даже в Англии нет розеток для зарядки электрокаров.

Они просто обязаны на феррари пересечь атлантику. И доказать что феррари не дете.
По воде, но это мелочи. Перманентно улыбаюсь с того топжирного толстого пи..вого дол..ба

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Khristenko — Tue, 16 Aug 2011 08:19:02 GMT

http://infuture.ru/article/1957
http://www.infuture.ru/article/1962

про экологию и про добычу лития

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Evo VII — Tue, 16 Aug 2011 08:08:54 GMT

В новом сезоне Топ гира тестировали два электрокара.
Просто ехали к морю. Долго ехали. И даже толкали Так как даже в Англии нет розеток для зарядки электрокаров.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

UAstrannik — Fri, 15 Jul 2011 13:32:05 GMT

ZuKO:UAstrannik,
ну первое сообщение про них и было

Так то была новость о презентации, а я выложил их сравнительный тест-драйв.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

ZuKO — Fri, 15 Jul 2011 07:07:02 GMT

UAstrannik,
ну первое сообщение про них и было

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

UAstrannik — Thu, 14 Jul 2011 13:38:42 GMT

В Украину приехали первые официальные электромобили. Модели сыроваты, но ездить можно. http://bioauto.autoportal.ua/newcars/bioauto-eva-2-2011/test-drives/6424.html

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Dru — Wed, 08 Jun 2011 13:37:56 GMT

Androll:
она не ломалась, она садилась! причем после 50 км по треку! вместо положенных 500

І не 50 а 90, і не замість 500 а замість 320 (500 для Model S, для Roadter, який тестували - 320).
Крім того, 90 км в трековому режимі теж непогано. Навіть мій пенсіонерський сівік їсть 8 л, що гіпотетично = 600 км з бака. А на треку 20 л запросто можна зробити (а може і більше, в трасовому режимі 140-170 було не менше 13 л), тобто, втричі менше.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Evo VII — Wed, 08 Jun 2011 13:10:03 GMT

А что будет если электоркар въедет в лужу большую ?

Added after 22 minutes:

Androll:
она не ломалась, она садилась! причем после 50 км по треку! вместо положенных 500

И ломалась тоже ? И перегревалась.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Dru — Wed, 08 Jun 2011 12:28:18 GMT

Androll, ти якийсь квадратний) ну нахрена 1 раз 4 години посеред дороги якщо можна 2 рази по 45 хв. (75% = 375 км.) попити кави?

Androll:она не ломалась, она садилась! причем после 50 км по треку! вместо положенных 500

Added after 1 minutes:

ось такі нюанси і цакаво почути, не зустрічав реальних відгуків.
але у будь-якому випадку тенденція радує.

"Хто убил електромобиль" всі дивилися?

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

TurriKan — Wed, 08 Jun 2011 12:24:40 GMT

Androll, я полагаю Dru, писал про неполную зарядку на 75% за 45минут

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Androll — Wed, 08 Jun 2011 12:24:35 GMT

Evo VII:Dru, В Топ гире ее тестили. Вроде быстрее чем 911 Турбо, но это когда едет. Очень часто ломалась.

она не ломалась, она садилась! причем после 50 км по треку! вместо положенных 500

Added after 1 minutes:

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Evo VII — Wed, 08 Jun 2011 12:22:03 GMT

Dru, В Топ гире ее тестили. Вроде быстрее чем 911 Турбо, но это когда едет. Очень часто ломалась.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Androll — Wed, 08 Jun 2011 12:21:29 GMT

Dru:
Model S:
Вибіг - 500 км.
Повний заряд - 4 години. 75% заряду за 45 хв. Androll, - довго?

да не - мгновенно

В Крим - запросто)

убил! в крым (грубо) тыща км.
пусть ты едешь в идеальносферическом вакууме на тесле на одном заряде 500 км. т.е. тебе надо 1 раз зарядить 4 часа РОВНО по средине дороги!! иначе станешь за 20 км от пункта назначения - прикинь как обидно будет!
а если отойти от сверическоговакуума, то зуб таю что зарядки понядобится 2. итого 8 (!!!) часов тока на зарядку аккумов.

Водород наше все!

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Dru — Wed, 08 Jun 2011 12:07:15 GMT

народ, а хто що знає про Tesla Car?
хтось читав реальні відгуки, обговорення?
http://www.teslamotors.com/
http://ecomot.ru/car/tesla/tesla-model-s
http://ru.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster

Model S:
Вибіг - 500 км.
Повний заряд - 4 години. 75% заряду за 45 хв. Androll, - довго?
5.6 с до 100 при массі 1800 з гаком, 560 з яких - акумулятори.
В Крим - запросто)
І ціна ІМХО більш адекватна, ніж на китайські коробочки по ссилкам вище.
Model S для мене реально втілення мрії (разом з хорошими дорогами ).

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Androll — Tue, 07 Jun 2011 09:35:40 GMT

Дима™:Androll, Бензин не взрывается ).

не спорю. взрываются ПАРЫ бензина. причем КАК взрываются я имел возможность наблюдать в пионерском лагере на открытие (пионерский костер поджигали).
в итоге 2х вожатых и 5х детей увезли на скорой в ожоговый центр.
а бензин испаряется ОООООЧЕНЬ быстро!

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Дима™ — Mon, 06 Jun 2011 06:58:33 GMT

Androll, Бензин не взрывается ). Даже газ( я о пропане/бутане ) на автомобиле опасенее бенза, а если учесть, что водород еще опаснее, то как то ссыкотно становится. Про электрокары, если их сделают км300-400 до перезарядки, это уже не плохо для езды по городу, да и для путешествовать 300км в день имхо нормально дальше пьянка/зарядка. Самый большой тормоз в развитии электрокаров да и электроники в общем, это батарея, оменно она тянет назад и тормозит все развитие.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

ZuKO — Fri, 03 Jun 2011 05:27:52 GMT

Androll,
Не, только как городская машина
для стояния по пробкам
_
Блин запятую не поставил

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Thu, 02 Jun 2011 22:20:59 GMT

_dem:chief39, сколько тока дает зарядка ? у тебя ж на 8AH банках собрано, если я правильно понимаю ?

восемь ач, да. Зарядка - хз. Помню что мне варианты озвучивали, это не самая сильная вроде.

Added after 16 minutes:

_dem:chief39, сколько тока дает зарядка ? у тебя ж на 8AH банках собрано, если я правильно понимаю ?

восемь ач, да. Зарядка - хз. Помню что мне варианты озвучивали, это не самая сильная вроде.

Андрей, так речь именно про городскую, вторую. Кому-то даже первую.

В веле 48 вольт, 8 ач. Т.е. меньше чем 0,4 квтч.
Пробег - 25 км в нормальном режиме по горкам. Это даже без рекуперации.

По машине надо найти спеки и глянуть емкость.
Опять-таки, для междугородних пробегов ее рассматривать не стоит. И всех собак междугородних на нее цеплять, соответственно, тоже.
Мы же не сравниваем машину с самолетом. А то можно часами:
А скороподьемность у аккорда какая?
А потолок?
А бочку он может?
И пафосно - то-то же.

Просто знать где ездить и все. Ты же на гетце не лезешь туда где едут грандвитары или патролы. А никто и не подзуживает - а что будет если посреди поля на час курить, пока трактор приедет, а?
Потому что гетц для оффроада никтоне покупает и практически у всех хватает мозгов его для этого не использовать. Поэтому такие квадратные вопросы в принципе не возникают

Я на своем веле в велопоход по области не попрусь, ну и что из того? Если я этого и не планировал изначально.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Lexa — Thu, 02 Jun 2011 19:39:47 GMT

ZuKO, у нас рядом есть Нетлайн, могу договориться за кабель для зарядки(вилку к нему прикрутишь сам), сколько километров нужно? Гостинницу на трассе тоже прийдется бронировать, как и такси заказывать(шоб до розетки довезло).
Androll, Хонду звали Кларити.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Androll — Thu, 02 Jun 2011 17:43:38 GMT

ух, накинулись!
отвечаю. у меня одна машина и по городу и за город. держать 2 машины я себе позволить не могу. если вы можете - это похвально!.
таскать с собой заряженные аккумы? генеально. тока глупо.
можно узнать емкость аккумов на велике? и сравнить с емкостью автомобильных. пусть даже зарядка 1 час - кто готов загорать на "заправке" в степи 1 час? а заправка водородом=заправка бензином.
водород, говорите, взрывается? а бензином наверное можно пожары тушить

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

_dem — Thu, 02 Jun 2011 14:54:41 GMT

chief39, сколько тока дает зарядка ? у тебя ж на 8AH банках собрано, если я правильно понимаю ?

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

chief39 — Thu, 02 Jun 2011 14:53:22 GMT

Отличный вариант для второй машины.
Андрюха, ну вот ты как будто на работу в Умань ездишь каждый день. Ты сколько раз выезжал в другой город с Нового Года?

По аккумам, кстати. Можно ставить LiFePo4 на необходимый ежедневный пробег. Дорогие как липо, но просто шикарные и вечные. Остальное догрузить шаровым заряженным свинцом. И держать как запасной бак. Если врду придется после работы куда-то мотнуть.
Хотя реально даже 50 км пробега большинству с головой хватит с зарядкой только дома. 20 на работу и 20 обратно, десять в запасе.

У меня на веле аккумы достаточны для 20 км жестких горок на полный газ или 25-30 км в спокойном движении по небольшим горкам.
Я от индустриального спокойно еду на хондовку, а потом на голосеево. Не жалея газу. Куда еще? На Десну по пути заскочить?

Кстати, где-то встречал идейку - можно генераторчик впендюрить. И использовать его в тех 5% случаев, когда надо рулить далеко. Причем генераторчик не нужен в 80 лошадей.

Added after 2 minutes:

Дима™:Androll, А как этот самый водород производят, а еще он очень хорошо взрывается ! Тоесть если не стремно покупай автомобиль на водороде !

В водородных элементах он в связанном виде, ничего опасного.
В воде тоже водород, но всем пох

То же электричество на входе, он как бы альтернатива аккумулятору, а не генератору. Просто емкий, легкий и дешевый, насколько я помню.
Про количество водорода на земле, согласен, не в тему

Added after 4 minutes:

_dem:Androll, во-первых, современные аккумуляторы LiPo и LiPoFe4 допускают заряды с токами до 5С-10C - спроси у чифа, сколько времени у него велосипед заряжается

То есть не 5 минут, конечно, как обычная заправка, но уже и не несколько часов, как свинцовые батареи.

В полчаса уложится легко, была бы сеть нужной мощности - это ж надо киловатт 50-100 запихивать в него

Атвичаит Аликсандр Друсь!
Пару часов до горловины. Причем зарядка у меня слабенькая, не рассчитанная на экстренный заряд. Можно быстрее.
Проезжаю 10 км(треть заряда уходит), ставлю на заряд, пока яичницу сделал и на стол накрыл - уже зелененькое светится.

В любом случае - это машина для поездок по городу в режиме на-работу-в-магазин.
То есть целая ночь дома и, опционально, целый день на работе.

На обычных машинках с 40-литровым баком в дикие степи монголии тоже не рекомендуется.

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Дима™ — Thu, 02 Jun 2011 14:40:44 GMT

Androll, А как этот самый водород производят, а еще он очень хорошо взрывается ! Тоесть если не стремно покупай автомобиль на водороде !

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

_dem — Thu, 02 Jun 2011 14:35:01 GMT

Androll, во-первых, современные аккумуляторы LiPo и LiPoFe4 допускают заряды с токами до 5С-10C - спроси у чифа, сколько времени у него велосипед заряжается

То есть не 5 минут, конечно, как обычная заправка, но уже и не несколько часов, как свинцовые батареи.

В полчаса уложится легко, была бы сеть нужной мощности - это ж надо киловатт 50-100 запихивать в него

Ps. Интересно, а как их турбировать ?

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

ZuKO — Thu, 02 Jun 2011 13:05:11 GMT

Androll,
В качестве машинки для поездок на работу то что нужно

Added after 9 minutes:

Androll,
Ну и FCX будет в Украине дай бог через тройку лет
а фигня по первой ссылке уже есть

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

LIIMIT — Thu, 02 Jun 2011 12:53:39 GMT

он на взлет, как самолет идет

RE: Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

Androll — Thu, 02 Jun 2011 12:51:57 GMT

херня.
придумали их давно, но до сих пор не избавились от их главного и самого существенного недостатка - ДООООООЛГОЙ зарядки батарей.

на сколько ему аккума хватит? на 300 км? на 400? а теперь представь что ты за рулем такой штуки поехал в Одессу. сколько у тебя займет дорога? 2е суток? оно тебе надо?

В топ-гире как то была передача на этот счет. Будущее не за электрокарами, а за машинами с водородным двигателем (Honda FCX). водород - самый распространенный элемент во вселенной! он не закончится НИКОГДА! а заправка машины водородом занимает 2 минуты - точно как бензином! и в довесок - бонус - энергоэффективности водородной установки на хонде достаточно чтобы обеспечить электричеством загородный ДОМ!

так что не в ту сторону копаете

Электро-автомобили : HONDA Выбор и сравнение автомобилей. Архив.

ZuKO — Thu, 02 Jun 2011 12:29:08 GMT

Ну что друзья пересаживаемся на электро ?
http://www.autosite.com.ua/news_article_18670.html
http://electricmobile.ru/tavriya-elektro/

Added after 2 minutes:

У меня почти 1.5 гривны километр у них 15 копеек